Innehållsförteckning
Definition av felkod
- Tomgångskontrollsystemets varvtal högre än förväntat
Syftet med tomgångskontrollsystemet är att styra motorns tomgångsvarvtal för att möta de ständigt föränderliga belastningarna på motorn, t.ex. användning av luftkonditionering, värmefläktmotor, vindrutetorkare etc.
Kod P0507 aktiveras när tomgångsvarvtalet är konstant över en förutbestämd varvtalsnivå under en viss tidsperiod.
Körning med denna felkod rekommenderas inte Ett fordon med denna kod bör lämnas in till en verkstad för diagnos. Hitta en verkstadP0507 Symptom
- Lampan för kontroll av motorn tänds
- Motorns tomgångsvarvtal är mycket högt
- Motorn går på tomgång ojämnt
- I vissa fall kan motorn gå på tomgång på ett felaktigt sätt
Vanliga problem som utlöser koden P0507
- Defekt/stickande motor för styrning av tomgångsluft
- Vakuumläckage i inloppsmanifold
- Kolavlagringar i gasreglagets luftkanaler
- Defekt sensor för kylvätsketemperatur
- Defekt laddningssystem/Alternator
- Defekt tryckvakt för servostyrning
Vanliga feldiagnoser
- Idle Air Control Motor byts ut när kod P0507 har utlösts av kolavlagringar i gasspjällets luftkanaler och/eller i Idle Air Control Motor.
Vill du veta mer?
Tomgångshastigheten styrs ofta av en tomgångsmotor som är monterad på eller nära gasreglaget i insugningsröret. I tidigare fordon används en stegventil eller tomgångsmotor. Efter modellår 2000 började fler fordon använda ett "drive by wire-system", varvid tomgångssystemet ingår i monteringen av det elektroniska gasreglaget. Med något av ovanstående system, för atthöja eller sänka motorns tomgångsvarvtal, Powertrain Control Module (PCM) släpper in mer eller mindre luft i motorn.
Se även: P2073 OBD II-felkodP0507 Diagnosteori för verkstäder och tekniker
När jag söker orsaken till ett fel i tomgångsregleringen börjar jag med att titta på stillbildsdata för att få en bild av när felet inträffade. Jag testar också systemets grundläggande funktion genom att vrida på ratten som om man parkerade fordonet medan fordonet står stilla och motorn går på tomgång. Detta bör aktivera systemet och öka tomgångsvarvtalet så att motorn inte går på tomgång.inte stannar under den högre motorbelastningen, vilket orsakas av att servostyrningspumpen arbetar vid eller nära maximal effekt. Jag tittar noga på dataflödet för att kontrollera att högre varvtal begärs och att systemet svarar. Utöver ovanstående kontroller öppnar jag gasspjället och tittar på gasspjällbladet för att se om det är rent eller fullt av kol.
Se även: P20E8 OBD II-felkod