P0507 OBDII-felkod

P0507 OBDII-felkod
Ronald Thomas
P0507 OBD-II: Idle Air Control System RPM högre än förväntat Vad betyder OBD-II felkod P0507?

Definition av felkod

  • Tomgångskontrollsystemets varvtal högre än förväntat

Syftet med tomgångskontrollsystemet är att styra motorns tomgångsvarvtal för att möta de ständigt föränderliga belastningarna på motorn, t.ex. användning av luftkonditionering, värmefläktmotor, vindrutetorkare etc.

Kod P0507 aktiveras när tomgångsvarvtalet är konstant över en förutbestämd varvtalsnivå under en viss tidsperiod.

Körning med denna felkod rekommenderas inte Ett fordon med denna kod bör lämnas in till en verkstad för diagnos. Hitta en verkstad

P0507 Symptom

  • Lampan för kontroll av motorn tänds
  • Motorns tomgångsvarvtal är mycket högt
  • Motorn går på tomgång ojämnt
  • I vissa fall kan motorn gå på tomgång på ett felaktigt sätt

Vanliga problem som utlöser koden P0507

  • Defekt/stickande motor för styrning av tomgångsluft
  • Vakuumläckage i inloppsmanifold
  • Kolavlagringar i gasreglagets luftkanaler
  • Defekt sensor för kylvätsketemperatur
  • Defekt laddningssystem/Alternator
  • Defekt tryckvakt för servostyrning

Vanliga feldiagnoser

  • Idle Air Control Motor byts ut när kod P0507 har utlösts av kolavlagringar i gasspjällets luftkanaler och/eller i Idle Air Control Motor.

Vill du veta mer?

Tomgångshastigheten styrs ofta av en tomgångsmotor som är monterad på eller nära gasreglaget i insugningsröret. I tidigare fordon används en stegventil eller tomgångsmotor. Efter modellår 2000 började fler fordon använda ett "drive by wire-system", varvid tomgångssystemet ingår i monteringen av det elektroniska gasreglaget. Med något av ovanstående system, för atthöja eller sänka motorns tomgångsvarvtal, Powertrain Control Module (PCM) släpper in mer eller mindre luft i motorn.

Se även: P2073 OBD II-felkod

P0507 Diagnosteori för verkstäder och tekniker

När jag söker orsaken till ett fel i tomgångsregleringen börjar jag med att titta på stillbildsdata för att få en bild av när felet inträffade. Jag testar också systemets grundläggande funktion genom att vrida på ratten som om man parkerade fordonet medan fordonet står stilla och motorn går på tomgång. Detta bör aktivera systemet och öka tomgångsvarvtalet så att motorn inte går på tomgång.inte stannar under den högre motorbelastningen, vilket orsakas av att servostyrningspumpen arbetar vid eller nära maximal effekt. Jag tittar noga på dataflödet för att kontrollera att högre varvtal begärs och att systemet svarar. Utöver ovanstående kontroller öppnar jag gasspjället och tittar på gasspjällbladet för att se om det är rent eller fullt av kol.

Se även: P20E8 OBD II-felkod



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz är en mycket erfaren fordonsentusiast och en produktiv författare inom området bilreparation och underhåll. Med en passion för bilar som går tillbaka till hans barndomsdagar har Jeremy ägnat sin karriär åt att dela sin kunskap och expertis med konsumenter som söker pålitlig och korrekt information om att hålla sina fordon igång smidigt.Som en pålitlig auktoritet inom bilindustrin har Jeremy arbetat nära ledande tillverkare, mekaniker och branschexperter för att samla in den mest uppdaterade och heltäckande kunskapen inom bilreparation och underhåll. Hans expertis sträcker sig till ett brett spektrum av ämnen, inklusive motordiagnostik, rutinunderhåll, felsökning och prestandaförbättring.Under hela sin författarkarriär har Jeremy konsekvent försett konsumenter med praktiska tips, steg-för-steg-guider och pålitliga råd om alla aspekter av bilreparation och underhåll. Hans informativa och engagerande innehåll gör det möjligt för läsare att enkelt förstå komplexa mekaniska koncept och ger dem möjlighet att ta kontroll över fordonets välbefinnande.Utöver hans skrivförmåga har Jeremys genuina kärlek till bilar och medfödda nyfikenhet drivit honom att ständigt hålla sig à jour med nya trender, tekniska framsteg och branschutvecklingar. Hans engagemang för att informera och utbilda konsumenter har uppmärksammats av lojala läsare och proffslika.När Jeremy inte är nedsänkt i bilar kan han hittas utforska natursköna körvägar, gå på bilmässor och branschevenemang eller mixtra med sin egen samling klassiska bilar i sitt garage. Hans engagemang för sitt hantverk drivs av hans önskan att hjälpa konsumenter att fatta välgrundade beslut om sina fordon och säkerställa att de får en smidig och njutbar körupplevelse.Som den stolta författaren till bloggen för den ledande leverantören av bilreparations- och underhållsinformation till konsumenter, fortsätter Jeremy Cruz att vara en pålitlig källa till kunskap och vägledning för både bilentusiaster och vardagliga förare, vilket gör vägen till en säkrare och mer tillgänglig plats för Allt.