فهرست
د غلطۍ کوډ تعریف
هم وګوره: P2407 OBD II د ستونزو کوډ- د غیر فعال کنټرول سیسټم RPM له تمې څخه لوړ دی
د غیر فعال کنټرول سیسټم هدف د انجن غیر فعال اداره کول دي په انجن کې ایښودل شوي د تل بدلیدونکي بارونو پوره کولو لپاره سرعت، لکه د ایرکنډیشن کارول، د هیټر بلوور موټور، وائپر وغيره. د یو ټاکلي وخت لپاره.
د دې ستونزې کوډ سره موټر چلول سپارښتنه نه کیږي چې د دې کوډ سره موټر باید د تشخیص لپاره د ترمیم پلورنځي ته یوړل شي. یو هټۍ ومومئP0507 نښې
- چیک د انجن رڼا به روښانه شي
- د انجن بې کاره سرعت خورا لوړ دی
- د انجن بې کاره
- په دننه کې په ځینو حاالتو کې، انجن ممکن په غلطه توګه بې کاره وي
عام ستونزې چې د P0507 کوډ رامینځته کوي
- نیمګړی / چپکیدل د غیر فعال هوایی کنټرول موټرو
- انټیک مینفولډ ویکیوم لیک
- د تروتل د بدن د هوا په لارو کې د کاربن جوړول
- د تودوخې د تودوخې سینسر خراب دی
- د چارج کولو سیسټم / بدیل
- د بریښنا سټیرینګ فشار خراب سویچ
عام غلط تشخیص
- د Idle Air Control Motor هغه وخت بدلیږي کله چې P0507 کوډ د Throttle Body د هوا په لارو او/یا د Idle Air Control Motor کې د کاربن د جوړیدو له امله رامینځته شوی وي.
غواړئ نور زده کړئ؟
هم وګوره: P0208 OBD II د ستونزو کوډبې کاره سرعت اکثرا ويد غیر فعال هوایی کنټرول موټرو لخوا کنټرول شوی چې د انټیک مینیفولډ د تروټل باډي کې نصب شوی یا نږدې. په پخوانیو وسایطو کې، Idle Air Stepper Valve یا موټور کارول کیږي. د ماډل کال 2000 څخه وروسته، ډیرو موټرو د 'وایر سیسټم په واسطه د موټر چلولو' کارول پیل کړل، په کوم کې چې د بې کاره هوا سیسټم د بریښنایی تروټل بدن په مجلس کې شامل شوی. د پورتنیو سیسټمونو څخه هر یو سره، د انجن غیر فعال سرعت لوړولو یا کمولو لپاره، د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) انجن ته لږ یا لږ هوا ته اجازه ورکوي.
د دوکانونو او تخنیکانو لپاره P0507 تشخیصي تیوري<2
کله چې د بې کاره هوا کنټرول خرابوالي لامل معاینه کړم ، زه د فریز فریم ډیټا په کتلو سره پیل کوم ترڅو عکس ترلاسه کړم کله چې خرابۍ رامینځته شوې. زه د سټیرینګ ویل په بدلولو سره د سیسټم لومړني فعالیت هم ازمومم لکه څنګه چې د موټر پارک کول پداسې حال کې چې موټر ودریږي او انجن بې کاره وي. دا باید سیسټم پیاوړی کړي او غیر فعال rpm ته وده ورکړي ترڅو انجن د لوړ انجن بار پرمهال ودریږي، د بریښنا سټیرینګ پمپ له امله چې په اعظمي تولید کې یا نږدې کار کوي. زه د ډیټا جریان ته ډیر پام کوم ترڅو دا تصدیق کړم چې د لوړ rpm غوښتنه شوې او دا چې د سیسټم سیسټم ځواب ورکوي. د پورتنیو معایناتو سربیره زه د throttle باډي خلاصوم او د تروټل بلیډ ته ګورم ترڅو وګورم چې ایا دا پاک دی یا له کاربن ډک دی.
