सामग्री सारणी
फॉल्ट कोड व्याख्या
हे देखील पहा: P0856 OBD II ट्रबल कोड- निष्क्रिय नियंत्रण प्रणाली RPM अपेक्षेपेक्षा जास्त
निष्क्रिय नियंत्रण प्रणालीचा उद्देश इंजिन निष्क्रिय व्यवस्थापित करणे आहे एअर कंडिशनिंग, हीटर ब्लोअर मोटर, वायपर्स इ. वापरणे यासारखे इंजिनवर सतत बदलणारे भार पेलण्यासाठी गती.
निष्क्रिय गती पूर्व-निर्धारित RPM पातळीपेक्षा जास्त असते तेव्हा कोड P0507 सेट करतो ठराविक वेळेसाठी.
या ट्रबल कोडसह वाहन चालवण्याची शिफारस केलेली नाही. हा कोड असलेले वाहन निदानासाठी दुरुस्तीच्या दुकानात नेले पाहिजे. दुकान शोधाP0507 लक्षणे
- इंजिन लाइट प्रकाशित होईल तपासा
- इंजिन निष्क्रिय गती खूप जास्त आहे
- इंजिन निष्क्रिय आहे
- मध्ये काही प्रकरणांमध्ये, इंजिन अनियमितपणे निष्क्रिय होऊ शकते
सामान्य समस्या ज्यामुळे P0507 कोड ट्रिगर होतो
- इडल एअर कंट्रोल मोटर दोषपूर्ण/स्टिकिंग
- इनटेक मॅनिफोल्ड व्हॅक्यूम लीक
- थ्रॉटल बॉडी एअर पॅसेजमध्ये कार्बन जमा होणे
- दोषयुक्त कूलंट टेम्परेचर सेन्सर
- दोष चार्जिंग सिस्टम/अल्टरनेटर
- दोषयुक्त पॉवर स्टीयरिंग प्रेशर स्विच
सामान्य चुकीचे निदान
- जेव्हा P0507 कोड थ्रॉटल बॉडी एअर पॅसेज आणि/किंवा इडल एअर कंट्रोल मोटरमध्ये कार्बन तयार झाल्याने ट्रिगर झाला तेव्हा निष्क्रिय एअर कंट्रोल मोटर बदलली जाते.
अधिक जाणून घेऊ इच्छिता?
निष्क्रिय गती अनेकदा असतेइनटेक मॅनिफोल्डच्या थ्रॉटल बॉडीवर किंवा जवळ बसवलेल्या आयडल एअर कंट्रोल मोटरद्वारे नियंत्रित केले जाते. पूर्वीच्या वाहनांमध्ये, इडल एअर स्टेपर व्हॉल्व्ह किंवा मोटर वापरली जाते. मॉडेल वर्ष 2000 नंतर, अधिक वाहनांनी 'ड्राइव्ह बाय वायर सिस्टम' वापरण्यास सुरुवात केली, ज्याद्वारे इडल एअर सिस्टीम इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडीच्या असेंब्लीमध्ये समाविष्ट केली गेली. वरीलपैकी कोणत्याही प्रणालीसह, इंजिनचा निष्क्रिय वेग वाढवण्यासाठी किंवा कमी करण्यासाठी, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) इंजिनमध्ये कमी-अधिक प्रमाणात हवा येऊ देते.
दुकाने आणि तंत्रज्ञांसाठी P0507 निदान सिद्धांत<2
निष्क्रिय एअर कंट्रोल खराबीचे कारण तपासताना, खराबी केव्हा झाली याचे चित्र मिळविण्यासाठी मी फ्रीझ फ्रेम डेटा बघून सुरुवात करतो. मी स्टीयरिंग व्हील वळवून सिस्टीमच्या मूलभूत कार्यक्षमतेची चाचणी करतो जसे की वाहन थांबलेले असताना आणि इंजिन निष्क्रिय असताना वाहन उभे केले आहे. यामुळे सिस्टीमला उर्जा मिळेल आणि निष्क्रिय आरपीएमला चालना मिळेल जेणेकरून पॉवर स्टीयरिंग पंप जास्तीत जास्त आउटपुटवर किंवा जवळ काम करत असल्यामुळे जास्त इंजिन लोड दरम्यान इंजिन थांबत नाही. उच्च आरपीएमची विनंती केली आहे आणि सिस्टम सिस्टम प्रतिसाद देत आहे हे सत्यापित करण्यासाठी मी डेटा प्रवाहाकडे बारीक लक्ष देतो. वरील तपासण्यांव्यतिरिक्त मी थ्रॉटल बॉडी उघडतो आणि थ्रॉटल ब्लेड स्वच्छ आहे की कार्बनने भरलेला आहे हे पाहण्यासाठी.
हे देखील पहा: P0130 OBDII ट्रबल कोड: ऑक्सिजन सेन्सर खराब