Код за неизправност P0507 OBDII

Съдържание

P0507 OBD-II: Обороти на системата за управление на въздуха на празен ход по-високи от очакваните Какво означава кодът за неизправност P0507 на OBD-II?

Определяне на код за неизправност

Оборотите на системата за контрол на празния ход са по-високи от очакваните

Целта на системата за контрол на празния ход е да управлява оборотите на двигателя на празен ход, за да отговаря на постоянно променящите се натоварвания на двигателя, като например използването на климатика, вентилатора на отоплението, чистачките и т.н.

Вижте също: Код за неизправност P242F OBD II

Код P0507 се задава, когато скоростта на празен ход е трайно над предварително определено ниво на оборотите в минута за определен период от време.

Не се препоръчва шофиране с този код за неизправност Автомобилът с този код трябва да бъде закаран в сервиз за диагностика.

Симптоми на P0507

Светлината за проверка на двигателя ще светне
Оборотите на двигателя на празен ход са много високи
Двигателят работи на празен ход грубо
В някои случаи двигателят може да работи неправилно на празен ход

Често срещани проблеми, които предизвикват появата на код P0507

Дефектен/залепващ мотор за управление на въздуха на празен ход
Течове на вакуума във всмукателния колектор
Натрупване на въглерод във въздушните канали на дроселовата клапа
Дефектен сензор за температурата на охлаждащата течност
Дефектна система за зареждане/алтернатор
Дефектен превключвател на налягането на сервоуправлението

Често срещана погрешна диагноза

Двигателят за управление на въздуха на празен ход се сменя, когато кодът P0507 е предизвикан от натрупване на въглерод във въздушните канали на дроселовата клапа и/или в двигателя за управление на въздуха на празен ход.

Искате ли да научите повече?

Често скоростта на празния ход се контролира от мотор за управление на въздуха на празен ход, монтиран на или близо до органа за дроселовата клапа на всмукателния колектор. В по-ранните автомобили се използва стъпков клапан или мотор за въздуха на празен ход. След моделната 2000 г. все повече автомобили започнаха да използват "система за управление по проводник", при която системата за въздух на празен ход е включена в сглобката на електронния орган за дроселовата клапа.Повишаване или намаляване на оборотите на двигателя на празен ход, модулът за управление на трансмисията (PCM) пропуска повече или по-малко въздух в двигателя.

P0507 Диагностична теория за сервизи и техници

Когато проверявам причината за неизправност в системата за контрол на въздуха на празен ход, започвам с преглеждане на данните от стоп-кадъра, за да получа представа кога е възникнала неизправността. Тествам също така основната функционалност на системата, като завъртам волана, сякаш паркирам автомобила, докато автомобилът е спрял и двигателят работи на празен ход. Това трябва да задейства системата и да увеличи оборотите на празен ход, така че двигателят да неда не закъса по време на по-високото натоварване на двигателя, причинено от работата на помпата на сервоуправлението на максимална или близка до нея мощност. Обръщам голямо внимание на потока от данни, за да проверя дали са поискани по-високи обороти и дали системата на системата реагира. В допълнение към горните проверки отварям тялото на дроселовата клапа и поглеждам перката на дроселовата клапа, за да видя дали е чиста или пълна с нагар.

Вижте също: Код за неизправност P0170 OBDII

Ronald Thomas

Джереми Круз е много опитен автомобилен ентусиаст и плодовит писател в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Със страст към автомобилите, която датира от детството му, Джеръми е посветил кариерата си на споделяне на знанията и опита си с потребители, които търсят надеждна и точна информация за безпроблемната работа на своите превозни средства.Като доверен авторитет в автомобилната индустрия, Джереми работи в тясно сътрудничество с водещи производители, механици и експерти в индустрията, за да събере най-актуалните и изчерпателни знания в ремонта и поддръжката на автомобили. Експертният му опит обхваща широк спектър от теми, включително диагностика на двигатели, рутинна поддръжка, отстраняване на неизправности и подобряване на производителността.През цялата си писателска кариера Джереми постоянно е предоставял на потребителите практически съвети, ръководства стъпка по стъпка и надеждни съвети относно всички аспекти на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговото информативно и ангажиращо съдържание позволява на читателите лесно да разберат сложните механични концепции и им дава възможност да поемат контрол върху благосъстоянието на своя автомобил.Освен уменията му за писане, истинската любов на Джереми към автомобилите и вроденото любопитство го карат постоянно да бъде в крак с нововъзникващите тенденции, технологичния напредък и развитието на индустрията. Неговата отдаденост на информирането и обучението на потребителите е призната от лоялни читатели и професионалистиподобни.Когато Джереми не е потопен в автомобилите, той може да бъде намерен да изследва живописни маршрути за шофиране, да посещава автомобилни изложения и индустриални събития или да бърника в собствената си колекция от класически автомобили в гаража си. Неговият ангажимент към занаята му се подхранва от желанието му да помогне на потребителите да вземат информирани решения за своите превозни средства и да гарантира, че имат гладко и приятно шофиране.Като горд автор на блога за водещия доставчик на информация за ремонт и поддръжка на автомобили за потребителите, Джеръми Круз продължава да бъде надежден източник на знания и насоки както за ентусиастите на автомобили, така и за обикновените шофьори, като прави пътя по-безопасно и по-достъпно място за всичко.