Зміст
Визначення коду несправності
- Оберти системи контролю холостого ходу вищі, ніж очікувалося
Метою системи керування холостим ходом є керування частотою обертання двигуна на холостому ходу відповідно до постійно мінливих навантажень на двигун, таких як використання кондиціонера, вентилятора обігрівача, склоочисників тощо.
Дивіться також: P0155 Код несправності OBDIIКод P0507 встановлюється, коли швидкість холостого ходу постійно перевищує попередньо визначений рівень обертів протягом певного часу.
Не рекомендується їздити з цим кодом несправності Автомобіль з цим кодом слід відвезти на станцію техобслуговування для діагностики. Знайти станцію техобслуговуванняP0507 Симптоми
- Увімкнеться контрольна лампа двигуна
- Оберти холостого ходу двигуна дуже високі
- Двигун працює на холостих обертах
- У деяких випадках двигун може нестабільно працювати на холостих обертах
Поширені проблеми, які викликають код P0507
- Несправний/застряглий двигун керування холостим ходом
- Витоки вакууму у впускному колекторі
- Накопичення вуглецю в повітряних каналах дросельної заслінки
- Несправний датчик температури охолоджувальної рідини
- Несправна система зарядки/генератор змінного струму
- Несправний реле тиску гідропідсилювача керма
Поширені помилкові діагнози
- Електродвигун керування повітрям холостого ходу замінюється, якщо код P0507 було викликано накопиченням вуглецю в повітряних каналах дросельної заслінки та/або електродвигуна керування повітрям холостого ходу.
Хочете дізнатися більше?
Часто швидкість холостого ходу контролюється двигуном управління повітрям холостого ходу, встановленим на дросельній заслінці впускного колектора або поруч з нею. У більш ранніх автомобілях використовується кроковий клапан або двигун повітря холостого ходу. Після 2000 модельного року все більше автомобілів почали використовувати систему "drive by wire", в якій система повітря холостого ходу вбудована в електронну дросельну заслінку. З будь-якою з вищезазначених систем, щобПідвищуючи або знижуючи обороти двигуна на холостому ходу, модуль керування трансмісією (PCM) подає в двигун більше або менше повітря.
P0507 Теорія діагностики для магазинів і техніків
При перевірці причини несправності системи керування повітрям на холостому ходу я починаю з перегляду даних стоп-кадру, щоб отримати уявлення про те, коли виникла несправність. Я також перевіряю базову функціональність системи, повертаючи кермо так, ніби паркую автомобіль, коли він зупинений і двигун працює на холостому ходу. Це повинно подати живлення на систему і підвищити оберти на холостому ходу, щоб двигун працював.не глухнути під час підвищеного навантаження на двигун, спричиненого роботою насоса гідропідсилювача керма на максимальній або близькій до неї потужності. Я звертаю пильну увагу на потік даних, щоб переконатися, що запитуються вищі оберти і що система реагує на це. На додаток до вищезазначених перевірок я відкриваю корпус дросельної заслінки і дивлюся на її лопатку, щоб переконатися, що вона чиста і не покрита нагаром.
Дивіться також: P0A08 Код несправності OBD II