Ynhâldsopjefte
Definysje fan flaterkoade
Sjoch ek: P2683 OBD II Trouble Code- RPM foar idle-kontrôlesysteem heger dan ferwachte
It doel fan it idle-kontrôlesysteem is om de motor idle te behearjen snelheid om te foldwaan oan 'e hieltyd feroarjende loads pleatst op' e motor, lykas it brûken fan airconditioning, heater blower motor, wipers ensfh. foar in opjûne tiid.
Ride mei dizze probleemkoade wurdt net oanrikkemandearre In auto mei dizze koade moat foar diagnoaze nei in reparaasjewinkel brocht wurde. Fyn in winkelP0507 Symptomen
- Kontrolearje dat motorljocht sil opljochtsje
- Motor toerental is heul heech
- Motor draait rûch
- In guon gefallen kin de motor ûnregelmjittich rinne
Algemiene problemen dy't de P0507-koade triggerje
- Defekte / plakke Idle Air Control Motor
- Intake Manifold Vacuum Leaks
- Koalstofopbou yn 'e luchtpassaazjes fan' e gaskleplichaam
- Defekte koelmiddeltemperatuersensor
- Defekt oplaadsysteem / dynamo
- Defekte Power Steering Pressure Switch
Algemiene misdiagnoaze
- Idle Air Control Motor wurdt ferfongen as koade P0507 waard trigger troch koalstofopbou yn 'e Throttle Body luchtpassaazjes en / of de Idle Air Control Motor.
Wolle mear leare?
De idle snelheid is faakregele troch in Idle Air Control Motor monteard op of tichtby it Throttle Body fan de Intake Manifold. Yn eardere auto's wurdt in Idle Air Stepper Valve of Motor brûkt. Nei it modeljier 2000 begûnen mear auto's in 'drive by wire-systeem' te brûken, wêrby't it Idle Air System yn 'e gearstalling fan it Electronic Throttle Body is opnaam. Mei ien fan 'e boppesteande systemen, om de motor Idle snelheid te ferheegjen of te ferleegjen, lit de Powertrain Control Module (PCM) mear of minder lucht yn' e motor tastean.
P0507 Diagnostic Theory for Shops and Technicians
By it ynspektearjen fan 'e oarsaak fan in idle luchtkontrôlestoring, begjin ik troch te sjen nei de freeze framegegevens om in foto te krijen fan wannear't de funksje barde. Ik test ek de basisfunksjonaliteit fan it systeem troch it stjoer te draaien as soe it auto parkeare wylst it auto stoppet en de motor idle. Dit moat it systeem stimulearje en de idle rpm stimulearje, sadat de motor net stoppet tidens de hegere motorbelêsting, feroarsake troch de pomp foar it stjoeren op of tichtby maksimale útfier. Ik betelje goed omtinken foar de gegevensstream om te kontrolearjen dat hegere rpm wurdt oanfrege en dat it systeemsysteem reagearret. Neist de boppesteande ynspeksjes iepenje ik it gaskleplichem en sjoch nei de gasklep om te sjen oft it skjin is of fol mei koalstof.
Sjoch ek: P2102 OBD II Trouble Code