P0507 Codi d'error OBDII

P0507 Codi d'error OBDII
Ronald Thomas
P0507 OBD-II: RPM del sistema de control d'aire inactiu superior a l'esperat Què significa el codi d'error OBD-II P0507?

Definició del codi d'error

  • RPM del sistema de control de ralentí superiors a les esperades

El propòsit del sistema de control de ralentí és gestionar el ralentí del motor velocitat per satisfer les càrregues constantment canviants col·locades al motor, com ara l'ús d'aire condicionat, el motor del ventilador de l'escalfador, els eixugaparabrises, etc.

Vegeu també: Codi d'error U0100 OBD II: pèrdua de comunicació amb ECM/PCM

El codi P0507 s'estableix quan la velocitat de ralentí és persistentment per sobre d'un nivell de RPM predeterminat. durant un període de temps especificat.

No es recomana conduir amb aquest codi d'error. Un vehicle amb aquest codi s'ha de portar a un taller de reparació per al diagnòstic. Trobeu una botiga

P0507 Símptomes

  • La llum del motor de comprovació s'il·lumina
  • La velocitat de ralentí del motor és molt alta
  • El ralentí del motor és brusc
  • En en alguns casos, el motor pot funcionar de manera erràtica

Problemes comuns que desencadenen el codi P0507

  • Motor de control d'aire en ralentí defectuós/enganxat
  • Fuites de buit del col·lector d'admissió
  • Acumulació de carboni als conductes d'aire del cos de l'accelerador
  • Sensor de temperatura del refrigerant defectuós
  • Sistema de càrrega/alternador defectuós
  • Interruptor de pressió de la direcció assistida defectuós

Diagnòstic errònia comú

  • El motor de control d'aire en ralentí es substitueix quan el codi P0507 es va activar per l'acumulació de carboni als passos d'aire del cos de l'accelerador i/o el motor de control d'aire en ralentí.

Vols obtenir més informació?

Vegeu també: P0130 Codi d'error OBDII: mal funcionament del sensor d'oxigen

La velocitat de ralentí és sovintcontrolat per un motor de control d'aire en ralentí muntat al cos de l'accelerador o prop del col·lector d'admissió. En vehicles anteriors, s'utilitza una vàlvula o motor pas a pas d'aire inactiu. Després del model de l'any 2000, més vehicles van començar a utilitzar un "sistema d'accionament per cable", mitjançant el qual el sistema d'aire inactiu s'incorpora al conjunt del cos electrònic de l'accelerador. Amb qualsevol dels sistemes anteriors, per augmentar o baixar la velocitat de ralentí del motor, el mòdul de control del tren motriu (PCM) permet que entri més o menys aire al motor.

P0507 Teoria de diagnòstic per a comerços i tècnics

Quan inspecciono la causa d'un mal funcionament del control de l'aire en ralentí, començo mirant les dades del fotograma congelat per obtenir una imatge de quan s'ha produït el mal funcionament. També comprovo la funcionalitat bàsica del sistema girant el volant com si estigués aparcant el vehicle mentre el vehicle està aturat i el motor està al ralentí. Això hauria d'activar el sistema i augmentar les rpm en ralentí de manera que el motor no s'atura durant la càrrega més alta del motor, causada pel fet que la bomba de direcció assistida funciona a la potència màxima o a prop. Presto molta atenció al flux de dades per verificar que es demanen rpm més altes i que el sistema del sistema respon. A més de les inspeccions anteriors, obro el cos de l'accelerador i miro la pala de l'accelerador per veure si està neta o plena de carboni.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz és un entusiasta de l'automoció amb molta experiència i un escriptor prolífic en el camp de la reparació i el manteniment d'automòbils. Amb una passió pels cotxes que es remunta als dies de la seva infantesa, Jeremy ha dedicat la seva carrera a compartir els seus coneixements i experiència amb consumidors que busquen informació fiable i precisa per mantenir els seus vehicles funcionant sense problemes.Com a autoritat de confiança de la indústria de l'automòbil, Jeremy ha treballat estretament amb fabricants, mecànics i experts del sector líders per reunir els coneixements més actualitzats i complets en reparació i manteniment d'automòbils. La seva experiència s'estén a una àmplia gamma de temes, com ara el diagnòstic del motor, el manteniment rutinari, la resolució de problemes i la millora del rendiment.Al llarg de la seva carrera d'escriptor, Jeremy ha proporcionat constantment als consumidors consells pràctics, guies pas a pas i consells de confiança sobre tots els aspectes de la reparació i el manteniment d'automòbils. El seu contingut informatiu i atractiu permet als lectors entendre fàcilment conceptes mecànics complexos i els permet prendre el control del benestar del seu vehicle.Més enllà de les seves habilitats d'escriptura, l'amor genuí de Jeremy pels automòbils i la curiositat innata l'han portat a estar constantment al dia de les tendències emergents, els avenços tecnològics i els desenvolupaments de la indústria. La seva dedicació a informar i educar els consumidors ha estat reconeguda per lectors i professionals fidelsigual.Quan en Jeremy no està immers en els automòbils, se'l pot trobar explorant rutes panoràmiques de conducció, assistint a mostres d'automòbils i esdeveniments de la indústria o jugant amb la seva pròpia col·lecció de cotxes clàssics al seu garatge. El seu compromís amb el seu ofici ve alimentat pel seu desig d'ajudar els consumidors a prendre decisions informades sobre els seus vehicles i garantir que tinguin una experiència de conducció agradable i agradable.Com a orgullós autor del bloc del proveïdor líder d'informació de reparació i manteniment d'automòbils per als consumidors, Jeremy Cruz continua sent una font fiable de coneixement i orientació tant per als entusiastes dels cotxes com per als conductors quotidians, fent de la carretera un lloc més segur i més accessible per als usuaris. tots.