सामग्री तालिका
गल्ती कोड परिभाषा
- निष्क्रिय नियन्त्रण प्रणाली RPM अपेक्षित भन्दा बढी
निष्क्रिय नियन्त्रण प्रणालीको उद्देश्य इन्जिन निष्क्रियलाई व्यवस्थापन गर्नु हो इन्जिनमा राखिएको सधैँ परिवर्तन हुने भारहरू पूरा गर्नको लागि गति, जस्तै वातानुकूलित, हीटर ब्लोअर मोटर, वाइपर आदिको प्रयोग।
निष्क्रिय गति निरन्तर रूपमा पूर्व-निर्धारित RPM स्तरभन्दा माथि हुँदा कोड P0507 सेट हुन्छ। निश्चित समयको लागि।
यो पनि हेर्नुहोस्: P2695 OBD II समस्या कोडयो समस्या कोडको साथ ड्राइभ गर्न सिफारिस गरिएको छैन यो कोड भएको गाडीलाई निदानको लागि मर्मत पसलमा लैजानुपर्छ। पसल पत्ता लगाउनुहोस्P0507 लक्षणहरू
- इन्जिन लाइट उज्यालो हुनेछ जाँच गर्नुहोस्
- इन्जिन निष्क्रिय गति धेरै उच्च छ
- इन्जिन निष्क्रिय छ
- भित्र केहि अवस्थामा, इन्जिन अनियमित रूपमा निष्क्रिय हुन सक्छ
सामान्य समस्याहरू जसले P0507 कोड ट्रिगर गर्दछ
- दोषपूर्ण / टाँसिएको निष्क्रिय एयर कन्ट्रोल मोटर
- इनटेक मेनिफोल्ड भ्याकुम चुहावट
- थ्रोटल बडी एयर प्यासेजहरूमा कार्बन बिल्डअप
- दोषपूर्ण कूलेन्ट तापमान सेन्सर
- दोषपूर्ण चार्जिङ सिस्टम/अल्टरनेटर
- दोषपूर्ण पावर स्टीयरिङ प्रेसर स्विच
सामान्य गलत निदान
- इडल एयर कन्ट्रोल मोटरलाई प्रतिस्थापन गरिन्छ जब कोड P0507 थ्रॉटल बडी एयर प्यासेज र/वा आइडल एयर कन्ट्रोल मोटरमा कार्बन बिल्डअप द्वारा ट्रिगर गरिएको थियो।
थप जान्न चाहनुहुन्छ?
निष्क्रिय गति प्रायः हुन्छइनटेक मेनिफोल्डको थ्रोटल बडीमा वा नजिकै माउन्ट गरिएको आइडल एयर कन्ट्रोल मोटरद्वारा नियन्त्रित। पहिलेका सवारी साधनहरूमा आइडल एयर स्टेपर भल्भ वा मोटर प्रयोग गरिन्छ। मोडेल वर्ष 2000 पछि, धेरै सवारी साधनहरूले 'ड्राइभ बाई वायर सिस्टम' प्रयोग गर्न थाले, जसमा आइडल एयर सिस्टमलाई इलेक्ट्रोनिक थ्रोटल बडीको असेम्बलीमा समावेश गरिएको छ। माथिका कुनै पनि प्रणालीहरूसँग, इन्जिनको निष्क्रिय गति बढाउन वा घटाउन, पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल (PCM) ले इन्जिनमा कम वा कम हावा अनुमति दिन्छ।
P0507 पसल र प्राविधिकहरूको लागि निदान सिद्धान्त<2
निष्क्रिय वायु नियन्त्रण खराबीको कारणको लागि निरीक्षण गर्दा, म खराबी भएको बेलाको तस्वीर प्राप्त गर्न फ्रिज फ्रेम डेटा हेरेर सुरु गर्छु। गाडी रोकिएको र इन्जिन सुस्त भएको बेलामा गाडी पार्किङ गरिरहेको जस्तो स्टेयरिङ ह्वील घुमाएर म प्रणालीको आधारभूत कार्यक्षमता पनि परीक्षण गर्छु। यसले प्रणालीलाई ऊर्जावान बनाउनुपर्छ र निष्क्रिय आरपीएमलाई बढावा दिनुपर्छ ताकि पावर स्टेयरिङ पम्पले अधिकतम आउटपुटमा वा नजिक काम गरिरहेको कारणले गर्दा इन्जिन उच्च इन्जिन लोड हुँदा इन्जिन रोकिँदैन। उच्च आरपीएम अनुरोध गरिएको छ र प्रणाली प्रणालीले प्रतिक्रिया दिइरहेको छ भनी प्रमाणित गर्न म डाटा स्ट्रिममा ध्यान दिन्छु। माथिका निरीक्षणहरूका अतिरिक्त म थ्रॉटल बडी खोल्छु र थ्रॉटल ब्लेड हेर्छु कि यो सफा वा कार्बनले भरिएको छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: P0603 OBDII समस्या कोड