Talaan ng nilalaman
Ang OBD-II Code P0114 ay tinukoy bilang isang Intake Air Temperature Circuit Intermittent
Ang Intake Air Temperature Sensor ay sumusukat sa pagtaas at pagbaba ng temperatura ng hangin sa loob ng Intake Manifold. Nagbibigay ito ng kritikal na data na kailangan para sa Powertrain Control Module (PCM) upang makontrol ang Air Fuel Ratio, ang Ignition Spark Timing at maraming bahagi ng Emission Control Systems.
Ang Code P0114 ay nagtatakda kapag ang signal ng boltahe sa PCM mula sa ang Intake Air Temperature Sensor Circuit ay mali-mali at/o bumababa sa loob at labas.
Tingnan din: P0171 OBDII Trouble Code Fuel System Masyadong Lean (Bank 1)P0114 Symptoms
- Check Engine Light ay magliliwanag
- Sa ilang sitwasyon, ang makina maaaring mahirap magsimula at/o makakuha ng mahinang fuel economy
- Mahina ang performance/pag-aatubili ng engine sa acceleration
Mga Karaniwang Problema na Nagti-trigger sa P0114 Code
- Depekto Intake Air Temperature Sensor
- Dirty air filter
- Depektong Mass Air Flow Sensor
- May sira o corroded Intake Air Temperature Sensor wiring o mga koneksyon
Karaniwang Mga Misdiagnose
- Ang Intake Air Temperature Sensor ay pinapalitan kapag ang tunay na dahilan ay isang maruming air filter
- Ang Intake Air Temperature Sensor ay pinapalitan kapag ang tunay na dahilan ay hindi magandang koneksyon o chafed wiring
- Ang Intake Air Temperature Sensor ay pinapalitan kapag ang totoong problema ay nasa Mass Air FlowSensor
Pinapalabas na Mga Gas na Polluting
- HCs (Hydrocarbons): Mga hindi nasusunog na droplet ng hilaw na gasolina na amoy, nakakaapekto sa paghinga, at nakakatulong sa smog
- CO ( Carbon Monoxide): Bahagyang nasunog na gasolina na walang amoy at nakamamatay na lason na gas
- NOX (Oxides of Nitrogen): Isa sa dalawang sangkap na, kapag nalantad sa sikat ng araw, nagdudulot ng smog
P0114 Diagnostic Theory for Shops and Technician
Kapag nag-diagnose ng P0114 code, mahalagang itala ang impormasyon ng freeze frame at pagkatapos ay i-duplicate ang mga kundisyon ng setting ng code gamit ang isang test drive habang binibigyang pansin ang pagkarga ng engine, throttle. posisyon, RPM, at bilis ng kalsada sa isang data streaming scan tool. Habang nagmamaneho ka ng sasakyan, ihambing ang mga value na ito sa Intake Air Temperature Sensor PID o parameter ID. Ang mga halaga ng boltahe ng Intake Air Temperature Sensor ay dapat tumaas at bumaba kasama ng mga pagbabago sa temperatura ng engine. Ihambing ang mga pagbabasa ng Intake Air Temperature o IAT sa mga pagbabasa ng Coolant Temperature Sensor, dahil dapat silang gumalaw nang magkasabay. Gayunpaman, ang Engine Coolant Temperature sensor ay magkakaroon ng mas mataas na hanay ng temperatura.
Tingnan din: P0867 OBD II Trouble CodeSuriin ang IAT sensor connector kapag naka-on ang key at naka-off ang engine. Kailangang mayroong isang matatag na 5 volt reference na boltahe at isang napakagandang lupa. Hanapin at gamitin ang wastong engine performance wiring diagram upang matukoy ang tamang kulay at posisyon ng mga wire na ito saconnector.
Hindi masakit na gumawa ng key on-engine off voltage output test ng IAT sensor. Kadalasan, MAINGAY akong gumagamit ng heat gun upang itaas ang temperatura ng lugar sa paligid ng sensor at pag-aralan ang pagbabago sa mga halaga ng Intake Air Temperature. Mahalagang gamitin ang stream ng data ng tool sa pag-scan dahil mabe-verify nito ang IAT harness at mga koneksyon.