P0114 OBDII ట్రబుల్ కోడ్

విషయ సూచిక

P0114 OBD-II: ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ 1 సర్క్యూట్ అడపాదడపా OBD-II ఫాల్ట్ కోడ్ P0114 అంటే ఏమిటి?

OBD-II కోడ్ P0114 అనేది ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సర్క్యూట్ ఇంటర్‌మిటెంట్‌గా నిర్వచించబడింది

ఇది కూడ చూడు: P0503 OBD II ట్రబుల్ కోడ్

ఇంటేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ లోపల గాలి ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు పతనాన్ని కొలుస్తుంది. ఇది ఎయిర్ ఫ్యూయల్ రేషియో, ఇగ్నిషన్ స్పార్క్ టైమింగ్ మరియు ఎమిషన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్‌లోని అనేక భాగాలను నియంత్రించడానికి పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM)కి అవసరమైన క్లిష్టమైన డేటాను అందిస్తుంది.

P0114 కోడ్ PCMకి వోల్టేజ్ సిగ్నల్ వచ్చినప్పుడు సెట్ చేస్తుంది ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ సర్క్యూట్ అస్థిరంగా ఉంది మరియు/లేదా లోపలికి మరియు బయటకి పడిపోతుంది.

P0114 లక్షణాలు

చెక్ ఇంజన్ లైట్ ప్రకాశిస్తుంది
కొన్ని సందర్భాల్లో, ఇంజిన్ ప్రారంభించడం కష్టంగా ఉండవచ్చు మరియు/లేదా పేలవమైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను పొందవచ్చు
పేలవమైన ఇంజన్ పనితీరు/త్వరణంపై సంకోచం

P0114 కోడ్‌ని ప్రేరేపించే సాధారణ సమస్యలు

లోపభూయిష్టం ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్
డర్టీ ఎయిర్ ఫిల్టర్
లోపభూయిష్ట మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్
తప్పు లేదా తుప్పుపట్టిన ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ వైరింగ్ లేదా కనెక్షన్‌లు

సాధారణం తప్పు నిర్ధారణలు

అసలు కారణం డర్టీ ఎయిర్ ఫిల్టర్ అయినప్పుడు ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ రీప్లేస్ చేయబడుతుంది
అసలు కనెక్షన్ పేలవమైన కనెక్షన్ లేదా చాఫెడ్ వైరింగ్ అయినప్పుడు ఇంటెక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ రీప్లేస్ చేయబడుతుంది
అసలు సమస్య మాస్ ఎయిర్ ఫ్లోలో ఉన్నప్పుడు ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ భర్తీ చేయబడుతుందిసెన్సార్

కాలుష్య వాయువులు బహిష్కరించబడ్డాయి

HCs (హైడ్రోకార్బన్‌లు): కాలిపోని ముడి ఇంధనం యొక్క తుంపరలు వాసన, శ్వాసను ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు పొగమంచుకు దోహదం చేస్తాయి
CO ( కార్బన్ మోనాక్సైడ్): పాక్షికంగా కాల్చిన ఇంధనం వాసన లేని మరియు ప్రాణాంతకమైన విషపూరిత వాయువు
NOX (నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లు): సూర్యరశ్మికి గురైనప్పుడు పొగను కలిగించే రెండు పదార్ధాలలో ఒకటి

షాప్‌లు మరియు సాంకేతిక నిపుణుల కోసం P0114 డయాగ్నస్టిక్ థియరీ

P0114 కోడ్‌ని నిర్ధారించేటప్పుడు, ఫ్రీజ్ ఫ్రేమ్ సమాచారాన్ని రికార్డ్ చేయడం మరియు ఆపై ఇంజిన్ లోడ్, థొరెటల్‌పై చాలా శ్రద్ధ వహిస్తూ టెస్ట్ డ్రైవ్‌తో కోడ్ సెట్టింగ్ పరిస్థితులను నకిలీ చేయడం చాలా ముఖ్యం. డేటా స్ట్రీమింగ్ స్కాన్ సాధనంలో స్థానం, RPM మరియు రహదారి వేగం. మీరు వాహనాన్ని నడుపుతున్నప్పుడు, ఈ విలువలను ఇంటెక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ PID లేదా పారామీటర్ IDతో సరిపోల్చండి. ఇంటక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ వోల్టేజ్ విలువలు ఇంజన్ ఉష్ణోగ్రతలో మార్పులతో పెరగాలి మరియు తగ్గుతాయి. ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ లేదా IAT రీడింగ్‌లను శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ రీడింగ్‌లతో సరిపోల్చండి, ఎందుకంటే అవి ఒకదానితో ఒకటి కలిసి కదలాలి. అయినప్పటికీ, ఇంజిన్ శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ చాలా ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత పరిధిని కలిగి ఉంటుంది.

ఇది కూడ చూడు: P0500 OBD II ట్రబుల్ కోడ్

IAT సెన్సార్ కనెక్టర్‌ను కీ ఆన్ మరియు ఆఫ్‌లో ఉంచి తనిఖీ చేయండి. స్థిరమైన 5 వోల్ట్ రిఫరెన్స్ వోల్టేజ్ మరియు చాలా మంచి గ్రౌండ్ ఉండాలి. ఈ వైర్ల యొక్క సరైన రంగు మరియు స్థానాన్ని గుర్తించడానికి సరైన ఇంజిన్ పనితీరు వైరింగ్ రేఖాచిత్రాన్ని కనుగొని, ఉపయోగించండికనెక్టర్.

IAT సెన్సార్ యొక్క కీ ఆన్-ఇంజిన్ ఆఫ్ వోల్టేజ్ అవుట్‌పుట్ పరీక్షను చేయడం ఎప్పుడూ బాధించదు. సాధారణంగా, సెన్సార్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతం యొక్క ఉష్ణోగ్రతను పెంచడానికి మరియు ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ విలువలలో మార్పును అధ్యయనం చేయడానికి నేను హీట్ గన్‌ని జాగ్రత్తగా ఉపయోగిస్తాను. ఇది IAT జీను మరియు కనెక్షన్‌లను ధృవీకరిస్తుంది కాబట్టి స్కాన్ టూల్ డేటా స్ట్రీమ్‌ను ఉపయోగించడం ముఖ్యం.

Ronald Thomas

జెరెమీ క్రజ్ అత్యంత అనుభవజ్ఞుడైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు ఆటో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ రంగంలో ఫలవంతమైన రచయిత. తన చిన్ననాటి రోజుల నుండి కార్ల పట్ల మక్కువతో, జెరెమీ తన వృత్తిని తన జ్ఞానాన్ని మరియు నైపుణ్యాన్ని తమ వాహనాలను సజావుగా నడపడం గురించి విశ్వసనీయమైన మరియు ఖచ్చితమైన సమాచారాన్ని కోరుకునే వినియోగదారులతో పంచుకోవడానికి అంకితం చేశాడు.ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విశ్వసనీయ అధికారిగా, ఆటో మరమ్మతు మరియు నిర్వహణలో అత్యంత తాజా మరియు సమగ్రమైన పరిజ్ఞానాన్ని సేకరించేందుకు జెరెమీ ప్రముఖ తయారీదారులు, మెకానిక్స్ మరియు పరిశ్రమ నిపుణులతో కలిసి పనిచేశారు. అతని నైపుణ్యం ఇంజిన్ డయాగ్నస్టిక్స్, రొటీన్ మెయింటెనెన్స్, ట్రబుల్షూటింగ్ మరియు పెర్ఫార్మెన్స్ మెరుగుదలలతో సహా అనేక రకాల అంశాలకు విస్తరించింది.తన రచనా వృత్తిలో, జెరెమీ స్థిరంగా వినియోగదారులకు ఆచరణాత్మక చిట్కాలు, దశల వారీ మార్గదర్శకాలు మరియు ఆటో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ యొక్క అన్ని అంశాలపై విశ్వసనీయ సలహాలను అందించారు. అతని ఇన్ఫర్మేటివ్ మరియు ఆకర్షణీయమైన కంటెంట్ పాఠకులను సంక్లిష్టమైన యాంత్రిక భావనలను సులభంగా అర్థం చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు వారి వాహనం యొక్క శ్రేయస్సును నియంత్రించడానికి వారికి అధికారం ఇస్తుంది.అతని వ్రాత నైపుణ్యాలకు అతీతంగా, ఆటోమొబైల్స్ పట్ల జెరెమీకి ఉన్న నిజమైన ప్రేమ మరియు సహజమైన ఉత్సుకత అతన్ని నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతున్న పోకడలు, సాంకేతిక పురోగతులు మరియు పరిశ్రమ పరిణామాలకు దూరంగా ఉండేలా చేసింది. వినియోగదారులకు తెలియజేయడం మరియు అవగాహన కల్పించడంలో అతని అంకితభావం విశ్వసనీయ పాఠకులు మరియు నిపుణులచే గుర్తించబడిందిఒకేలా.జెరెమీ ఆటోమొబైల్స్‌లో మునిగిపోనప్పుడు, అతను సుందరమైన డ్రైవింగ్ మార్గాలను అన్వేషించడం, కార్ షోలు మరియు ఇండస్ట్రీ ఈవెంట్‌లకు హాజరవడం లేదా తన గ్యారేజీలో తన స్వంత క్లాసిక్ కార్ల సేకరణతో టింకర్ చేయడం వంటివి చూడవచ్చు. తన క్రాఫ్ట్ పట్ల అతని నిబద్ధత, వినియోగదారులకు వారి వాహనాల గురించి సమాచారంతో కూడిన నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడాలనే అతని కోరిక మరియు వారు సాఫీగా మరియు ఆనందించే డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని కలిగి ఉండేలా చేయడం ద్వారా ఆజ్యం పోశారు.వినియోగదారులకు ఆటో రిపేర్ మరియు నిర్వహణ సమాచారాన్ని అందించడంలో ప్రముఖ బ్లాగ్ రచయితగా, జెరెమీ క్రజ్ కారు ఔత్సాహికులకు మరియు రోజువారీ డ్రైవర్లకు ఒక నమ్మకమైన జ్ఞానం మరియు మార్గదర్శకంగా కొనసాగుతోంది, తద్వారా రహదారిని సురక్షితమైన మరియు మరింత అందుబాటులో ఉండే ప్రదేశంగా మార్చారు. అన్ని.