Jedwali la yaliyomo
Msimbo wa OBD-II P0114 unafafanuliwa kuwa Kipindi cha Muda cha Mzunguko wa Joto la Hewa
Kihisi cha Halijoto ya Hewa Inapoingia hupima kupanda na kushuka kwa halijoto ya hewa ndani ya Mbinu ya Kuingiza. Hii hutoa data muhimu inayohitajika kwa Moduli ya Udhibiti wa Powertrain (PCM) ili kudhibiti Uwiano wa Mafuta ya Hewa, Muda wa Muda wa Spark ya Kuwasha na vipengee vingi vya Mifumo ya Kudhibiti Utoaji hewa.
Msimbo P0114 huweka wakati mawimbi ya voltage kwenda kwa PCM kutoka Mzunguko wa Kitambua Joto la Hewa Inapoingia ni mbovu na/au kushuka na kutoka.
Dalili za P0114
- Angalia Mwangaza wa Injini utaangazia
- Katika hali nyingine, injini inaweza kuwa ngumu kuanza na/au kupata matumizi duni ya mafuta
- Utendaji duni wa injini/kusitasita katika kuongeza kasi
Matatizo ya Kawaida Ambayo Huanzisha Msimbo wa P0114
- Ina kasoro Kihisi cha Halijoto ya Hewa ya Kuingia
- Kichujio cha hewa chafu
- Kihisi chenye hitilafu cha Mtiririko wa Hewa kwa Misa
- Kitambulisho chenye hitilafu au kilichoharibika cha Kihisi cha Joto la Hewa au viunganishi
Kawaida Utambuzi usio sahihi
- Kihisi cha Halijoto ya Hewa Inapoingia hubadilishwa wakati sababu halisi ni kichujio chafu cha hewa
- Kihisi cha Halijoto ya Hewa cha Kuingiza hubadilishwa wakati sababu halisi ni muunganisho hafifu au nyaya zilizochomwa
- Kihisi cha Halijoto ya Hewa inayoingia hubadilishwa wakati tatizo halisi liko kwenye Mtiririko mkubwa wa HewaKihisi
Gesi Zinazochafua Zinazotolewa
- HCs (Hidrokaboni): Matone yasiyochomwa ya mafuta ghafi ambayo yananusa, huathiri kupumua, na kuchangia moshi
- CO ( Monoxide ya kaboni): Mafuta yaliyoungua kiasi ambayo ni gesi yenye sumu mbaya na isiyo na harufu>Nadharia ya Uchunguzi ya P0114 kwa Maduka na Mafundi
Unapotambua msimbo wa P0114, ni muhimu kurekodi maelezo ya fremu ya kufungia na kisha kurudia masharti ya uwekaji msimbo kwa kiendeshi cha majaribio huku ukizingatia kwa makini upakiaji wa injini, kusukuma. nafasi, RPM, na kasi ya barabara kwenye zana ya kuchanganua utiririshaji wa data. Unapoendesha gari, linganisha thamani hizi na PID ya Kihisi cha Joto la Hewa Inapoingia au kitambulisho cha kigezo. Thamani za voltage ya Sensor ya Joto la Hewa ya Kuingia inapaswa kupanda na kushuka pamoja na mabadiliko katika halijoto ya injini. Linganisha Halijoto ya Hewa ya Kuingia au usomaji wa IAT na usomaji wa Kihisi cha Halijoto ya Kutulia, kwani zinapaswa kusogea sanjari na nyingine. Hata hivyo, kitambuzi cha Halijoto ya Kupoeza Injini kitakuwa na kiwango cha juu zaidi cha halijoto.
Angalia pia: Msimbo wa Shida wa P0014 OBD IIAngalia kiunganishi cha kihisi cha IAT ukiwasha ufunguo na injini ikiwa imezimwa. Inahitajika kuwa na voltage ya kumbukumbu ya volt 5 thabiti na ardhi nzuri sana. Tafuta na utumie mchoro ufaao wa wiring wa utendakazi wa injini ili kubaini rangi na nafasi inayofaa ya nyaya hizi kwenye kibodikiunganishi.
Haisumbui kamwe kufanya jaribio la ufunguo wa injini ya kuzima voltage ya kihisi cha IAT. Kwa kawaida, mimi hutumia kwa uangalifu bunduki ya joto ili kuongeza joto la eneo karibu na sensor na kusoma mabadiliko ya maadili ya Joto la Hewa la Kuingia. Ni muhimu kutumia utiririshaji wa data wa zana ya kuchanganua kwani hii itathibitisha uunganisho na miunganisho ya IAT.
Angalia pia: Msimbo wa Shida wa P2100 OBD II