فہرست کا خانہ
کوڈ P0114 سیٹ ہوتا ہے جب PCM کو وولٹیج سگنل انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر سرکٹ بے ترتیب ہے اور/یا اندر اور باہر گرتا ہے۔
بھی دیکھو: P0418 OBD II پریشانی کا کوڈP0114 علامات
- چیک انجن لائٹ روشن ہوگی
- کچھ معاملات میں، انجن شروع کرنا مشکل اور/یا خراب ایندھن کی معیشت حاصل کر سکتا ہے
- خراب انجن کی کارکردگی/تیز رفتاری پر ہچکچاہٹ
عام مسائل جو P0114 کوڈ کو متحرک کرتے ہیں
- عیب دار انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر
- ڈرٹی ایئر فلٹر
- عیب دار ماس ایئر فلو سینسر
- ناقص یا خراب انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر کی وائرنگ یا کنکشن
عام غلط تشخیص
- انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر کو اس وقت تبدیل کیا جاتا ہے جب اصل وجہ گندا ہوا فلٹر ہوتا ہے
- انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر کو اس وقت تبدیل کیا جاتا ہے جب اصل وجہ خراب کنکشن یا چافڈ وائرنگ ہو<6
- انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر کو تبدیل کیا جاتا ہے جب اصل مسئلہ بڑے پیمانے پر ہوا کے بہاؤ میں ہوتا ہےسینسر
آلودہ گیسوں کو نکال دیا گیا
- HCs (ہائیڈرو کاربن): خام ایندھن کی جلی ہوئی بوندیں جو بو آتی ہیں، سانس لینے پر اثر انداز ہوتی ہیں اور اسموگ میں حصہ ڈالتی ہیں
- CO ( کاربن مونو آکسائیڈ): جزوی طور پر جلنے والا ایندھن جو کہ ایک بو کے بغیر اور مہلک زہریلی گیس ہے
- NOX (نائٹروجن کے آکسائیڈ): ان دو اجزاء میں سے ایک جو سورج کی روشنی کے سامنے آنے پر سموگ کا سبب بنتا ہے
P0114 کوڈ کی تشخیص کرتے وقت، یہ ضروری ہے کہ فریز فریم کی معلومات کو ریکارڈ کیا جائے اور پھر انجن کے بوجھ، تھروٹل پر پوری توجہ دیتے ہوئے ٹیسٹ ڈرائیو کے ساتھ کوڈ کی ترتیب کی شرائط کو ڈپلیکیٹ کیا جائے۔ ڈیٹا اسٹریمنگ اسکین ٹول پر پوزیشن، RPM، اور سڑک کی رفتار۔ جب آپ گاڑی چلاتے ہیں تو ان قدروں کا انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر PID یا پیرامیٹر ID سے موازنہ کریں۔ انٹیک ایئر ٹمپریچر سینسر وولٹیج کی قدریں انجن کے درجہ حرارت میں تبدیلی کے ساتھ بڑھنا اور گرنا چاہیے۔ انٹیک ایئر ٹمپریچر یا IAT ریڈنگز کا کولنٹ ٹمپریچر سینسر ریڈنگ سے موازنہ کریں، کیونکہ انہیں ایک دوسرے کے ساتھ مل کر حرکت کرنی چاہیے۔ تاہم، انجن کولنٹ ٹمپریچر سینسر میں درجہ حرارت کی حد بہت زیادہ ہوگی۔
انجین کو آن اور آف کرکے IAT سینسر کنیکٹر کو چیک کریں۔ ایک مستحکم 5 وولٹ حوالہ وولٹیج اور ایک بہت اچھی زمین کی ضرورت ہے۔ انجن میں ان تاروں کے مناسب رنگ اور پوزیشن کو معلوم کرنے کے لیے انجن کی کارکردگی کی مناسب وائرنگ ڈایاگرام تلاش کریں اور استعمال کریں۔کنیکٹر۔
بھی دیکھو: P0734 OBD II پریشانی کا کوڈIAT سینسر کا کلیدی آن انجن آف وولٹیج آؤٹ پٹ ٹیسٹ کرنے سے کبھی تکلیف نہیں ہوتی۔ عام طور پر، میں سینسر کے ارد گرد کے علاقے کا درجہ حرارت بڑھانے اور انٹیک ایئر ٹمپریچر کی قدروں میں تبدیلی کا مطالعہ کرنے کے لیے احتیاط سے ہیٹ گن کا استعمال کرتا ہوں۔ اسکین ٹول ڈیٹا اسٹریم کا استعمال کرنا ضروری ہے کیونکہ یہ IAT استعمال اور کنکشن کی تصدیق کرے گا۔