สารบัญ
OBD-II รหัส P0730 ถูกกำหนดให้เป็นความผิดปกติของระบบควบคุมเกียร์
ดูสิ่งนี้ด้วย: U010C OBD II รหัส: เทอร์โบชาร์จเจอร์/ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ขาดการสื่อสารจุดประสงค์ของเกียร์อัตโนมัติคือเพื่อให้ตรงกับลักษณะกำลังและแรงบิดที่เหมาะสมของเครื่องยนต์กับอัตราการเร่งและความเร็วที่ต้องการของผู้ขับขี่โดยอัตโนมัติ การเลือกอัตราทดเกียร์หรือ 'ความเร็ว' ที่แตกต่างกันเพื่อขับเคลื่อนล้อ
รหัส P0730 หมายความว่าคอมพิวเตอร์ระบบส่งกำลังหรือ PCM เห็นความแตกต่างของ RPM มากกว่าที่ระบุระหว่างความเร็วในการหมุนของเซ็นเซอร์ RPM อินพุตและ RPM เอาต์พุตของเกียร์ เซ็นเซอร์ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์หรือเมื่อขับด้วยความเร็วคงที่ในเกียร์เดียวกัน มักบอกเป็นนัยว่าเกียร์กำลังลื่นไถล
ไม่แนะนำให้ขับรถด้วยรหัสปัญหานี้ ควรนำรถที่มีรหัสนี้ไปที่ร้านซ่อมเพื่อรับการวินิจฉัย ค้นหาร้านค้าP0730 อาการ
- ไฟ Check Engine จะสว่างขึ้น
- รถเปลี่ยนเกียร์ไม่ถูกต้อง
- การประหยัดน้ำมันลดลง
- ใน กรณีที่ผิดปกติคือผู้ขับขี่ไม่สังเกตเห็นอาการไม่พึงประสงค์
- ในบางกรณีอาจมีปัญหาด้านประสิทธิภาพ เช่น เสียชีวิตเมื่อหยุดรถหลังจากขับบนทางด่วน และ/หรืออาการคล้ายไฟดับ
ปัญหาทั่วไปที่ทำให้รหัส P0730 ทำงาน
- โซลินอยด์ Shift บกพร่อง
- เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ชำรุด
- ตัววาล์วชำรุด
- สกปรกน้ำมันเกียร์ที่จำกัดช่องทางเดินของไฮดรอลิก
การวินิจฉัยผิดพลาดที่พบบ่อย
- ปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้อง
- ปัญหาระบบส่งกำลังภายใน
- ปัญหาระบบขับเคลื่อน
ก๊าซที่ก่อมลพิษถูกขับออก
- HCs (ไฮโดรคาร์บอน): หยดเชื้อเพลิงดิบที่ไม่ถูกเผาไหม้ซึ่งมีกลิ่น ส่งผลต่อการหายใจ และก่อให้เกิดหมอกควัน
- CO (คาร์บอนมอนอกไซด์): เชื้อเพลิงเผาไหม้บางส่วนซึ่งเป็นก๊าซพิษที่ไม่มีกลิ่นและเป็นอันตรายถึงชีวิต
- NOX (ออกไซด์ของไนโตรเจน): หนึ่งในสองส่วนผสมที่เมื่อถูกแสงแดดจะทำให้เกิดหมอกควัน
P0730 ทฤษฎีการวินิจฉัย สำหรับร้านค้าและช่างเทคนิค
เมื่อวิเคราะห์รหัส P0730 สิ่งสำคัญคือต้องบันทึกข้อมูลเฟรมหยุดทำงาน จากนั้นจึงทำซ้ำเงื่อนไขการตั้งค่ารหัสด้วยการทดลองขับ ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับภาระเครื่องยนต์ ตำแหน่งปีกผีเสื้อ RPM และความเร็วบนถนน และเปรียบเทียบสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วรอบต่อนาทีเอาต์พุตกับสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วรอบต่อนาทีอินพุต หากสัญญาณ RPM อินพุตแตกต่างกันมากเมื่อคุณเดินทางด้วยความเร็วบนถนนที่คงที่และตำแหน่งปีกผีเสื้อ แสดงว่าคุณอาจตรวจสอบเงื่อนไขการตั้งค่ารหัส P0730 แล้ว
ดูสิ่งนี้ด้วย: P0299 รหัสปัญหา OBD IIฉันยังชอบขับรถบนทางด่วนที่คงที่ ความเร็ว 60 ไมล์ต่อชั่วโมง เพื่อให้เกียร์สามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์สูงสุดได้ จากนั้นฉันดูสัญญาณเซ็นเซอร์ความเร็วรอบต่อนาทีอินพุตและเอาต์พุต หากมีความแตกต่างกันมากกว่า 200 รอบต่อนาทีที่ความเร็วคงที่และตำแหน่งปีกผีเสื้อ ฉันรู้ว่าระบบส่งกำลังกำลังลื่นไถลและอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ภายในซ่อมแซม.