P0730 OBDII vandræðakóði

P0730 OBDII vandræðakóði
Ronald Thomas
P0730 OBD-II: Rangt gírhlutfall Hvað þýðir OBD-II villukóði P0730?

OBD-II Kóði P0730 er skilgreindur sem bilun í gírstýringarkerfi

Tilgangur sjálfskiptingar er að passa besta afl og togeiginleika vélarinnar við æskilegan hraða og hraða ökumanns með sjálfvirkri að velja mismunandi gírhlutföll eða 'hraða' til að knýja hjólin.

Sjá einnig: P0308 OBDII vandræðakóði

Kóði P0730 þýðir að aflrásartölvan eða PCM sé meiri en tilgreindur snúningsmunur á snúningshraða inntaksrpm skynjarans og úttaks snúningshraða gírkassa Skynjari. Þetta getur komið fram við skiptingu eða þegar ekið er á jöfnum hraða í sama gír. Það gefur oft til kynna að skiptingin sé að renna.

Ekki er mælt með akstri með þessum bilanakóða. Fara skal með ökutæki með þennan kóða á viðgerðarverkstæði til greiningar. Finndu búð

P0730 Einkenni

  • Athugaðu vélarljósið kviknar
  • Ökutæki mun ekki breytast rétt
  • Lækkun á sparneytni
  • Í í óvenjulegum tilfellum, það eru engar slæmar aðstæður sem ökumaður tekur eftir
  • Í sumum tilfellum geta verið frammistöðuvandamál, svo sem að deyja þegar hann stoppar eftir að hafa ekið á hraðbrautinni og/eða einkenni sem líkjast bilun

Algeng vandamál sem kalla P0730 kóðann af stað

  • Gallaðir skiptasegulólur
  • Gallaður hitaskynjari vélarkælivökva
  • Gallaður ventilhús
  • Óhreintgírskiptivökvi sem takmarkar vökvarásirnar

Algengar rangar greiningar

  • Vandamál við kveikingu vélar
  • Vandamál með innri gírskiptingu
  • Vandamál með driflínu

Mengandi lofttegundir sem losaðar eru út

  • HCs (vetniskolefni): Óbrenndir dropar af hráu eldsneyti sem lykta, hafa áhrif á öndun og stuðla að reykeyki
  • CO (kolmónoxíð): Eldsneyti sem er að hluta til brennt sem er lyktarlaust og banvænt eitruð gas
  • NOX (oxíð köfnunarefnis): Annað af tveimur innihaldsefnum sem, þegar það verður fyrir sólarljósi, veldur reykeyki

P0730 greiningarkenning fyrir verslanir og tæknimenn

Við greiningu á P0730 kóða er mikilvægt að skrá upplýsingar um fryst ramma og síðan að afrita kóðastillingarskilyrði með reynsluakstri. Fylgstu vel með álagi hreyfilsins, stöðu inngjöfar, snúningshraða á mínútu og veghraða og berðu saman úttakshraðaskynjaramerki við inntakshraðaskynjaramerki. Ef inntak RPM merki er mjög breytilegt þegar þú ert að ferðast á jöfnum veghraða og inngjöfarstöðu gætirðu hafa staðfest P0730 kóða stillingarskilyrði.

Mér finnst líka gaman að keyra ökutækinu á stöðugri hraðbraut hraða, segjum 60 mph, þannig að skiptingin getur skipt í hæsta gírinn. Svo horfi ég á Input and Output RPM Speed ​​Sensor merki. Ef það er meira en 200 snúninga munur á jöfnum hraða og inngjöfarstöðu veit ég að skiptingin er að renna og gæti þurft innriviðgerðir.

Sjá einnig: P0137 OBDII vandræði: O2 skynjara hringrás lágspenna



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz er mjög reyndur bílaáhugamaður og afkastamikill rithöfundur á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Með ástríðu fyrir bílum sem á rætur að rekja til bernskudaga sinna, hefur Jeremy helgað feril sinn í að deila þekkingu sinni og sérfræðiþekkingu með neytendum sem leita eftir áreiðanlegum og nákvæmum upplýsingum um að halda ökutækjum sínum vel gangandi.Sem traust yfirvald í bílaiðnaðinum hefur Jeremy unnið náið með leiðandi framleiðendum, vélvirkjum og sérfræðingum í iðnaði til að safna nýjustu og yfirgripsmiklu þekkingu í bílaviðgerðum og viðhaldi. Sérfræðiþekking hans nær til margvíslegra viðfangsefna, þar á meðal vélgreiningu, reglubundið viðhald, bilanaleit og aukningu á afköstum.Allan ritferil sinn hefur Jeremy stöðugt veitt neytendum hagnýt ráð, skref-fyrir-skref leiðbeiningar og traust ráð um alla þætti bílaviðgerða og viðhalds. Fróðlegt og grípandi efni hans gerir lesendum kleift að skilja flókin vélræn hugtök auðveldlega og gerir þeim kleift að taka stjórn á líðan ökutækis síns.Fyrir utan rithæfileika sína hefur ósvikin ást Jeremy á bílum og meðfædd forvitni knúið hann áfram til að fylgjast stöðugt með nýjum straumum, tækniframförum og þróun iðnaðarins. Hollusta hans við að upplýsa og fræða neytendur hefur verið viðurkennd af tryggum lesendum og fagfólkieins.Þegar Jeremy er ekki á kafi í bílum má finna hann skoða fallegar akstursleiðir, sækja bílasýningar og iðnaðarviðburði eða fikta í sínu eigin safni af klassískum bílum í bílskúrnum sínum. Skuldbinding hans við iðn sína er knúin áfram af löngun hans til að hjálpa neytendum að taka upplýstar ákvarðanir um farartæki sín og tryggja að þeir hafi mjúka og skemmtilega akstursupplifun.Sem stoltur höfundur bloggsins fyrir leiðandi veitanda upplýsinga um bílaviðgerðir og viðhald til neytenda, heldur Jeremy Cruz áfram að vera áreiðanlegur uppspretta þekkingar og leiðsagnar fyrir bílaáhugamenn og daglega ökumenn, sem gerir veginn að öruggari og aðgengilegri stað fyrir bíla. allt.