Efnisyfirlit
OBD-II Kóði P0730 er skilgreindur sem bilun í gírstýringarkerfi
Tilgangur sjálfskiptingar er að passa besta afl og togeiginleika vélarinnar við æskilegan hraða og hraða ökumanns með sjálfvirkri að velja mismunandi gírhlutföll eða 'hraða' til að knýja hjólin.
Sjá einnig: P0308 OBDII vandræðakóðiKóði P0730 þýðir að aflrásartölvan eða PCM sé meiri en tilgreindur snúningsmunur á snúningshraða inntaksrpm skynjarans og úttaks snúningshraða gírkassa Skynjari. Þetta getur komið fram við skiptingu eða þegar ekið er á jöfnum hraða í sama gír. Það gefur oft til kynna að skiptingin sé að renna.
Ekki er mælt með akstri með þessum bilanakóða. Fara skal með ökutæki með þennan kóða á viðgerðarverkstæði til greiningar. Finndu búðP0730 Einkenni
- Athugaðu vélarljósið kviknar
- Ökutæki mun ekki breytast rétt
- Lækkun á sparneytni
- Í í óvenjulegum tilfellum, það eru engar slæmar aðstæður sem ökumaður tekur eftir
- Í sumum tilfellum geta verið frammistöðuvandamál, svo sem að deyja þegar hann stoppar eftir að hafa ekið á hraðbrautinni og/eða einkenni sem líkjast bilun
Algeng vandamál sem kalla P0730 kóðann af stað
- Gallaðir skiptasegulólur
- Gallaður hitaskynjari vélarkælivökva
- Gallaður ventilhús
- Óhreintgírskiptivökvi sem takmarkar vökvarásirnar
Algengar rangar greiningar
- Vandamál við kveikingu vélar
- Vandamál með innri gírskiptingu
- Vandamál með driflínu
Mengandi lofttegundir sem losaðar eru út
- HCs (vetniskolefni): Óbrenndir dropar af hráu eldsneyti sem lykta, hafa áhrif á öndun og stuðla að reykeyki
- CO (kolmónoxíð): Eldsneyti sem er að hluta til brennt sem er lyktarlaust og banvænt eitruð gas
- NOX (oxíð köfnunarefnis): Annað af tveimur innihaldsefnum sem, þegar það verður fyrir sólarljósi, veldur reykeyki
P0730 greiningarkenning fyrir verslanir og tæknimenn
Við greiningu á P0730 kóða er mikilvægt að skrá upplýsingar um fryst ramma og síðan að afrita kóðastillingarskilyrði með reynsluakstri. Fylgstu vel með álagi hreyfilsins, stöðu inngjöfar, snúningshraða á mínútu og veghraða og berðu saman úttakshraðaskynjaramerki við inntakshraðaskynjaramerki. Ef inntak RPM merki er mjög breytilegt þegar þú ert að ferðast á jöfnum veghraða og inngjöfarstöðu gætirðu hafa staðfest P0730 kóða stillingarskilyrði.
Mér finnst líka gaman að keyra ökutækinu á stöðugri hraðbraut hraða, segjum 60 mph, þannig að skiptingin getur skipt í hæsta gírinn. Svo horfi ég á Input and Output RPM Speed Sensor merki. Ef það er meira en 200 snúninga munur á jöfnum hraða og inngjöfarstöðu veit ég að skiptingin er að renna og gæti þurft innriviðgerðir.
Sjá einnig: P0137 OBDII vandræði: O2 skynjara hringrás lágspenna