INHOUDSOPGAWE
OBD-II Kode P0730 word gedefinieer as 'n Transmissiebeheerstelsel wanfunksie
Die doel van die outomatiese ratkas is om die enjin se optimum drywing en wringkrag eienskappe aan te pas by die bestuurder se verlangde tempo van versnelling en spoed deur outo- verskillende ratverhoudings of 'spoed' te kies om die wiele aan te dryf.
Sien ook: P0302 OBDII-probleemkodeKode P0730 beteken dat die Powertrain Computer of PCM groter as 'n gespesifiseerde RPM verskil tussen die rotasiespoed van die Input RPM Sensor en die Transmissie Uitset RPM sien Sensor. Dit kan voorkom tydens verskuiwing of wanneer jy teen konstante spoed in dieselfde rat ry. Dit impliseer dikwels dat die transmissie gly.
Bestuur met hierdie probleemkode word nie aanbeveel nie. 'n Voertuig met hierdie kode moet na 'n herstelwinkel geneem word vir diagnose. Soek 'n winkelP0730 Simptome
- Kyk enjinlig sal verlig
- Voertuig sal nie behoorlik skuif nie
- Afname in brandstofverbruik
- In ongewone gevalle, daar is geen ongunstige toestande wat deur die bestuurder opgemerk word nie
- In sommige gevalle kan daar prestasieprobleme wees, soos om te sterf wanneer hy tot stilstand kom nadat jy op die snelweg gery het en/of foutagtige simptome
Algemene probleme wat die P0730-kode aktiveer
- Defektiewe skuifsolenoïede
- Defekte enjinkoelmiddeltemperatuursensor
- Defektiewe klepliggaam
- Vuiltransmissievloeistof wat die hidrouliese gange beperk
Algemene Misdiagnoses
- Enjin Misfire probleem
- Interne Transmissie probleem
- Drywinglyn probleem
Besoedelende gasse wat uitgedryf word
- HC's (koolwaterstowwe): Onverbrande druppels rou brandstof wat ruik, asemhaling beïnvloed en bydra tot rookmis
- CO (koolstofmonoksied): Gedeeltelik verbrande brandstof wat 'n reuklose en dodelike giftige gas is
- NOX (Stikstofoksied): Een van die twee bestanddele wat, wanneer dit aan sonlig blootgestel word, rookmis veroorsaak
P0730 Diagnostiese Teorie vir winkels en tegnici
Wanneer 'n P0730-kode gediagnoseer word, is dit belangrik om die vriesraaminligting aan te teken en dan die kode-instellingstoestande met 'n toetsrit te dupliseer. Gee noukeurig aandag aan die enjinlading, versnellerposisie, RPM en padspoed en vergelyk die Uitset RPM Spoed Sensor sein met die Input RPM Speed Sensor sein. As die inset-RPM-sein baie verskil wanneer jy teen 'n bestendige padspoed en versnellerposisie ry, het jy dalk die P0730-kode-instellingstoestand geverifieer.
Ek hou ook daarvan om die voertuig teen 'n bestendige snelweg te ry. spoed, sê 60 mph, sodat die transmissie na sy hoogste rat kan oorskakel. Dan kyk ek na die Invoer- en Uitset RPM-spoedsensorsein. As daar meer as 'n 200 RPM verskil is teen 'n bestendige spoed en versnellerposisie, weet ek dat die transmissie gly en dalk interneherstelwerk.
Sien ook: U0107 OBD II Probleemkode: Verlore kommunikasie met TAC-module