P0730 Kod Masalah OBDII

Isi kandungan

P0730 OBD-II: Nisbah Gear Salah Apakah maksud kod kerosakan OBD-II P0730?

Kod OBD-II P0730 ditakrifkan sebagai Kepincangan Sistem Kawalan Transmisi

Tujuan transmisi automatik adalah untuk memadankan kuasa optimum enjin dan ciri-ciri tork kepada kadar pecutan dan kelajuan yang dikehendaki oleh pemandu secara auto- memilih nisbah gear atau 'kelajuan' yang berbeza untuk menggerakkan roda.

Kod P0730 bermakna Komputer Powertrain atau PCM melihat lebih besar daripada perbezaan RPM yang ditentukan antara kelajuan putaran Penderia RPM Input dan RPM Output Transmisi Sensor. Ini boleh berlaku semasa peralihan atau semasa memandu pada kelajuan tetap dalam gear yang sama. Ia selalunya membayangkan bahawa penghantaran tergelincir.

Memandu dengan kod masalah ini tidak disyorkan Kenderaan dengan kod ini harus dibawa ke kedai pembaikan untuk diagnosis. Cari kedai

Simptom P0730

Periksa Lampu Enjin akan menyala
Kenderaan tidak akan beralih dengan betul
Penurunan penjimatan bahan api
Dalam kes luar biasa, tiada keadaan buruk yang diperhatikan oleh pemandu
Dalam sesetengah kes, mungkin terdapat masalah prestasi, seperti mati apabila berhenti selepas memandu di lebuh raya dan/atau gejala seperti kemalangan

Masalah Biasa Yang Mencetuskan Kod P0730

Solenoid Anjakan Yang Cacat
Penderia Suhu Penyejuk Enjin yang Cacat
Badan Injap Yang Cacat
Kotorbendalir penghantaran yang menyekat laluan hidraulik

Salah Diagnosis Biasa

Masalah Enjin Misfire
Masalah Penghantaran Dalaman
Masalah Talian Pemacu

Gas Mencemar Dibuang

HCs (Hidrokarbon): Titisan bahan api mentah yang tidak terbakar yang berbau, menjejaskan pernafasan dan menyumbang kepada asap
CO (Karbon Monoksida): Bahan api yang dibakar separa iaitu gas beracun yang tidak berbau dan boleh membawa maut
NOX (Oxides of Nitrogen): Salah satu daripada dua bahan yang, apabila terdedah kepada cahaya matahari, menyebabkan asap

Teori Diagnostik P0730 untuk Kedai dan Juruteknik

Apabila mendiagnosis kod P0730, adalah penting untuk merekodkan maklumat bingkai beku dan kemudian untuk menduplikasi keadaan tetapan kod dengan pemacu ujian. Perhatikan dengan teliti beban enjin, kedudukan pendikit, RPM dan kelajuan jalan raya dan bandingkan isyarat Penderia Kelajuan RPM Output dengan isyarat Penderia Kelajuan RPM Input. Jika isyarat RPM input sangat berbeza apabila anda memandu pada kelajuan jalan dan kedudukan pendikit yang stabil, maka anda mungkin telah mengesahkan keadaan tetapan kod P0730.

Lihat juga: P0181 OBD II Kod: Penderia Suhu Bahan Api 'A' Kerosakan Litar

Saya juga suka memandu kenderaan di lebuh raya yang stabil kelajuan, katakan 60 mph, supaya transmisi boleh beralih ke gear tertingginya. Kemudian saya menonton isyarat Penderia Kelajuan RPM Input dan Output. Jika terdapat lebih daripada perbezaan 200 RPM pada kelajuan dan kedudukan pendikit yang stabil, saya tahu transmisi itu tergelincir dan mungkin memerlukan dalamanpembaikan.

Ronald Thomas

Jeremy Cruz ialah peminat automotif yang berpengalaman dan penulis yang prolifik dalam bidang pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Dengan minat terhadap kereta yang bermula sejak zaman kanak-kanaknya, Jeremy telah menumpukan kerjayanya untuk berkongsi pengetahuan dan kepakarannya dengan pengguna yang mencari maklumat yang boleh dipercayai dan tepat tentang memastikan kenderaan mereka berjalan lancar.Sebagai pihak berkuasa yang dipercayai dalam industri automotif, Jeremy telah bekerjasama rapat dengan pengeluar terkemuka, mekanik dan pakar industri untuk mengumpulkan pengetahuan yang paling terkini dan komprehensif dalam pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Kepakarannya meluas ke pelbagai topik, termasuk diagnostik enjin, penyelenggaraan rutin, penyelesaian masalah dan peningkatan prestasi.Sepanjang kerjaya penulisannya, Jeremy secara konsisten memberikan petua praktikal, panduan langkah demi langkah dan nasihat yang boleh dipercayai kepada pengguna tentang semua aspek pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Kandungannya yang bermaklumat dan menarik membolehkan pembaca memahami konsep mekanikal yang kompleks dengan mudah dan memberi mereka kuasa untuk mengawal kesejahteraan kenderaan mereka.Di sebalik kemahiran menulisnya, kecintaan Jeremy yang tulen terhadap kereta dan rasa ingin tahu semula jadi telah mendorongnya untuk sentiasa mengikuti perkembangan trend baru, kemajuan teknologi dan perkembangan industri. Dedikasi beliau untuk memaklumkan dan mendidik pengguna telah diiktiraf oleh pembaca setia dan profesionalserupa.Apabila Jeremy tidak tenggelam dalam kereta, dia boleh ditemui meneroka laluan pemanduan yang indah, menghadiri pameran kereta dan acara industri, atau bermain-main dengan koleksi kereta klasiknya sendiri di garajnya. Komitmennya terhadap kerajinannya didorong oleh keinginannya untuk membantu pengguna membuat keputusan termaklum tentang kenderaan mereka dan memastikan mereka mempunyai pengalaman pemanduan yang lancar dan menyeronokkan.Sebagai pengarang blog yang membanggakan untuk pembekal utama maklumat pembaikan dan penyelenggaraan kereta kepada pengguna, Jeremy Cruz terus menjadi sumber pengetahuan dan panduan yang boleh dipercayai untuk penggemar kereta dan pemandu harian, menjadikan jalan raya tempat yang lebih selamat dan mudah diakses untuk semua.