Агуулгын хүснэгт
OBD-II код P0730 нь хурдны хайрцгийн удирдлагын системийн доголдол гэж тодорхойлогддог
Мөн_үзнэ үү: P2015 OBD II код: Оролтын олон талт гүйлтийн байрлал мэдрэгчийн хүрээАвтомат хурдны хайрцгийн зорилго нь хөдөлгүүрийн оновчтой хүч, моментийн шинж чанарыг жолоочийн хүссэн хурдатгал ба хурдтай тохируулах явдал юм. дугуйг тэжээхийн тулд янз бүрийн арааны харьцаа эсвэл "хурд"-ыг сонгох.
Р0730 код нь Оролтын RPM мэдрэгчийн эргэлтийн хурд ба Дамжуулалтын гаралтын RPM-ийн эргэлтийн хурдны хооронд заасан RPM-ээс их зөрүүг Эрчим хүчний компьютер эсвэл PCM харж байна гэсэн үг юм. Мэдрэгч. Энэ нь шилжих үед эсвэл ижил араагаар тогтмол хурдтай жолоодох үед тохиолдож болно. Энэ нь ихэвчлэн хурдны хайрцаг гулсаж байна гэсэн үг.
Мөн_үзнэ үү: P042E OBD II алдааны кодЭнэ алдааны кодтой жолоодохыг зөвлөдөггүй. Ийм кодтой тээврийн хэрэгслийг засварын газар авч оношилно. Дэлгүүр хайP0730 Шинж тэмдэг
- Хөдөлгүүрийн гэрэл асна
- Тээврийн хэрэгсэл зөв шилжихгүй байна
- Түлшний хэмнэлт багасна
- Дотор ер бусын тохиолдлуудад жолоочийн анзаарсан сөрөг нөхцөл байдал байхгүй
- Зарим тохиолдолд хурдны замаар явж байгаад зогсохдоо нас барах болон/эсвэл гал түймэртэй төстэй шинж тэмдэг илэрч болно
P0730 кодыг өдөөдөг нийтлэг асуудлууд
- Шилжилтийн соленоид гэмтэлтэй
- Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн температур мэдрэгч гэмтэлтэй
- Хавчны их бие гэмтэлтэй
- Бохиргидравлик дамжуулалтыг хязгаарладаг дамжуулах шингэн
Ердийн оношилгоо
- Хөдөлгүүрийн алдааны асуудал
- Дотоод дамжуулагчийн асуудал
- Хөтөгчийн шугамын асуудал
Бохирдуулагч хий
- НС (нүүрс устөрөгч): Түүхий түлшний шатаагүй дуслууд нь үнэртэж, амьсгалахад нөлөөлж, утаа үүсгэдэг
- CO (нүүрстөрөгчийн дутуу исэл): Хэсэгчилсэн шатсан түлш нь үнэргүй, үхэлд хүргэдэг хортой хий
- NOX (Азотын исэл): Нарны гэрэлд өртөхөд утаа үүсгэдэг хоёр бүрэлдэхүүн хэсгийн нэг
P0730 Оношлогооны онол Дэлгүүр, техникийн ажилтнуудад зориулсан
P0730 кодыг оношлохдоо царцаах хүрээний мэдээллийг бүртгэж, дараа нь туршилтын хөтөч ашиглан кодын тохируулах нөхцөлийг хуулбарлах нь чухал юм. Хөдөлгүүрийн ачаалал, тохируулагчийн байрлал, эргэлт, замын хурд зэргийг анхаарч, гаралтын эргэлтийн хурд мэдрэгчийн дохиог оролтын эргэлтийн хурд мэдрэгчийн дохиотой харьцуулна уу. Хэрэв та тогтмол хурд болон тохируулагчийн байрлалд явж байх үед оролтын RPM дохио маш их өөрчлөгддөг бол та P0730 кодын тохиргооны нөхцөлийг баталгаажуулсан байж магадгүй.
Би мөн тээврийн хэрэгслийг тогтвортой хурдны замаар жолоодох дуртай. хурд, жишээ нь 60 миль цаг, тиймээс дамжуулалт нь хамгийн дээд араа руугаа шилжих боломжтой. Дараа нь би оролт ба гаралтын RPM хурд мэдрэгчийн дохиог хардаг. Тогтмол хурд болон тохируулагчийн байрлалд 200 RPM-ээс илүү зөрүүтэй байвал дамжуулалт гулсаж байгааг мэдэж байгаа бөгөөд дотоод холболт хэрэгтэй байж магадгүй юм.засвар.