Edukien taula
P0730 OBD-II kodea Transmisioaren Kontrol Sistemaren akats gisa definitzen da. engranaje-erlazio edo 'abiadura' desberdinak hautatzea gurpilak bultzatzeko.
P0730 kodeak esan nahi du Powertrain Computer edo PCM-k Sarrerako RPM Sentsorearen eta Transmisio Irteerako RPMren biraketa-abiaduraren artean zehaztutako RPM diferentzia bat baino handiagoa ikusten duela. Sentsore. Hau aldaketak aldatzean edo martxa berean abiadura etengabean gidatzen denean gerta daiteke. Sarritan transmisioa irrist egiten ari dela esan nahi du.
Ikusi ere: P061B OBD II arazo-kodeaEz da gomendatzen arazo-kode honekin gidatzea Kode hau duen ibilgailua konponketa-tailer batera eraman behar da diagnostikoa egiteko. Bilatu denda batP0730 Sintomak
- Check Engine Argia piztuko da
- Ibilgailua ez da behar bezala aldatuko
- Erregaiaren kontsumoa gutxitzea
- In ezohiko kasuetan, ez dago gidariak antzematen baldintza kaltegarririk
- Kasu batzuetan, errendimendu-arazoak egon daitezke, hala nola autopistan gidatu ondoren geldiunean hiltzea eta/edo suaren antzeko sintomak
P0730 kodea abiarazten duten ohiko arazoak
- Aldaketa-solenoide akastunak
- Motorraren hozgarriaren tenperatura sentsore akastunak
- Balbularen gorputz akastunak
- ZikinaPasabide hidraulikoak murrizten dituen transmisio-fluidoa
Ohiko diagnostiko okerrak
- Motorraren akatsen arazoa
- Barne transmisioaren arazoa
- Drivelinearen arazoa
Botatutako gas kutsatzaileak
- HCak (hidrokarburoak): usaina hartzen duten, arnasketari eragiten dioten eta smog-a eragiten duten erregai gordinaren tantak erre gabeak
- CO (karbono monoxidoa): Partzialki erretako erregaia, usainik gabeko eta hilgarria den gas pozoitsu bat
- NOX (nitrogenoaren oxidoak): eguzki-argiaren eraginpean dagoenean smog-a eragiten duten bi osagaietako bat
P0730 Diagnostiko-teoria Denda eta Teknikarientzat
P0730 kode bat diagnostikatzen denean, garrantzitsua da izozte-markoaren informazioa grabatzea eta, ondoren, kodea ezartzeko baldintzak bikoiztea proba-gidari batekin. Erreparatu arreta handia motorraren kargari, abiaduraren posizioari, RPM eta errepideko abiadurari eta alderatu Irteera RPM Abiadura Sentsorearen seinalea Sarrerako RPM Abiadura Sentsorearen seinalearekin. Sarrerako RPM seinalea asko aldatzen bada errepideko abiadura eta abiadura egonkorrean bidaiatzen ari zarenean, baliteke P0730 kodearen ezarpenaren baldintza egiaztatu izana.
Ibilgailua autopista egonkor batean gidatzea ere gustatzen zait. abiadura, demagun 60 mph, beraz, transmisioa bere engranaje gorenera alda daiteke. Ondoren, Sarrera eta Irteera RPM Abiadura Sentsorearen seinalea ikusten dut. 200 RPM-ko aldea baino gehiago badago abiadura egonkorrean eta abiaduraren posizioan, badakit transmisioa labaintzen ari dela eta baliteke barnekoa behar izatea.konponketak.
Ikusi ere: P054A OBD II arazo-kodea