Spis treści
Kod OBD-II P0730 jest zdefiniowany jako usterka układu sterowania skrzyni biegów.
Celem automatycznej skrzyni biegów jest dopasowanie optymalnej charakterystyki mocy i momentu obrotowego silnika do pożądanego przez kierowcę tempa przyspieszania i prędkości poprzez automatyczny wybór różnych przełożeń lub "prędkości" do napędzania kół.
Zobacz też: Kod usterki P2810 OBD IIKod P0730 oznacza, że komputer układu napędowego lub PCM widzi większą niż określona różnicę obrotów między prędkością obrotową wejściowego czujnika obrotów a wyjściowym czujnikiem obrotów skrzyni biegów. Może to wystąpić podczas zmiany biegów lub podczas jazdy ze stałą prędkością na tym samym biegu. Często oznacza to, że skrzynia biegów się ślizga.
Jazda z tym kodem usterki nie jest zalecana Pojazd z tym kodem należy oddać do warsztatu w celu przeprowadzenia diagnostyki. Znajdź warsztatObjawy P0730
- Zapali się lampka kontrolna silnika
- Pojazd nie zmienia biegów prawidłowo
- Spadek zużycia paliwa
- W nietypowych przypadkach kierowca nie zauważa żadnych niekorzystnych warunków
- W niektórych przypadkach mogą wystąpić problemy z wydajnością, takie jak gaśnięcie podczas zatrzymywania się po jeździe autostradą i/lub objawy przypominające przerwy w zapłonie
Typowe problemy wywołujące kod P0730
- Uszkodzone elektromagnesy zmiany biegów
- Uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik
- Uszkodzony korpus zaworu
- Zanieczyszczony olej przekładniowy, który ogranicza kanały hydrauliczne
Powszechne błędne diagnozy
- Problem braku zapłonu silnika
- Problem z wewnętrzną skrzynią biegów
- Problem z układem napędowym
Wydalane zanieczyszczające gazy
- HC (węglowodory): niespalone kropelki surowego paliwa, które wydzielają nieprzyjemny zapach, wpływają na oddychanie i przyczyniają się do powstawania smogu.
- CO (tlenek węgla): Częściowo spalone paliwo, które jest bezwonnym i śmiertelnie trującym gazem.
- NOX (tlenki azotu): jeden z dwóch składników, które pod wpływem światła słonecznego powodują smog.
Teoria diagnostyki P0730 dla warsztatów i techników
Podczas diagnozowania kodu P0730 ważne jest, aby zapisać informacje o zamrożonej ramce, a następnie powtórzyć warunki ustawienia kodu podczas jazdy próbnej. Zwróć szczególną uwagę na obciążenie silnika, położenie przepustnicy, obroty i prędkość drogową i porównaj sygnał wyjściowego czujnika prędkości obrotowej z sygnałem wejściowego czujnika prędkości obrotowej. Jeśli wejściowy sygnał RPM różni się znacznie, gdy podróżujesz ze stałą prędkością drogową.i położenia przepustnicy, być może zweryfikowano warunek ustawienia kodu P0730.
Lubię również jeździć pojazdem ze stałą prędkością na autostradzie, powiedzmy 60 mil na godzinę, aby skrzynia biegów mogła wrzucić najwyższy bieg. Następnie obserwuję sygnał czujnika prędkości obrotowej na wejściu i wyjściu. Jeśli różnica obrotów przekracza 200 obr/min przy stałej prędkości i położeniu przepustnicy, wiem, że skrzynia biegów ślizga się i może wymagać wewnętrznych napraw.
Zobacz też: Kod usterki OBDII P0153