Ynhâldsopjefte
OBD-II-koade P0730 wurdt definiearre as in misbrûk fan transmissiekontrôlesysteem
Sjoch ek: P0622 OBD II Trouble CodeIt doel fan 'e automatyske oerdracht is om de optimale krêft- en koppelkenmerken fan' e motor te passen oan 'e winske taryf fan fersnelling en snelheid fan' e bestjoerder troch auto- it selektearjen fan ferskillende gearferhâldingen of 'snelheden' om de tsjillen te betsjinjen.
Sjoch ek: P2431 OBD II Trouble CodeKoade P0730 betsjut dat de Powertrain Computer of PCM grutter sjocht as in spesifisearre RPM-ferskil tusken de rotaasjesnelheid fan 'e Input RPM Sensor en de Transmission Output RPM Sensor. Dit kin foarkomme by it skeakeljen of by it riden mei fêste snelheden yn deselde gear. It ymplisearret faak dat de oerdracht slûpt.
Ride mei dizze probleemkoade wurdt net oanrikkemandearre In auto mei dizze koade moat foar diagnoaze nei in reparaasjewinkel brocht wurde. Fyn in winkelP0730 Symptomen
- Kontrolearje dat motorljocht sil opljochtsje
- Ferfier sil net goed ferskowe
- Fernimming yn brânstofekonomy
- Yn ûngewoane gefallen, d'r binne gjin ûngeunstige omstannichheden opmurken troch de bestjoerder
- Yn guon gefallen kinne der prestaasjesproblemen wêze, lykas stjerre by it stopjen nei it riden op 'e snelwei en / of misbrânlike symptomen
Algemiene problemen dy't de P0730-koade trigger
- Defekte skiftsolenoïden
- Defekte motorkoelmiddeltemperatuersensor
- Defekte kleplichem
- smoarchtransmission floeistof dy't beheint de hydraulyske passaazjes
Algemiene misdiagnoses
- Motor Misfire probleem
- Intern Transmission probleem
- Driveline probleem
Fersmoarge gassen dy't ferdreaun binne
- HCs (koalwetterstoffen): Unferbaarne druppels rauwe brânstof dy't rûke, beynfloedzje op sykheljen en bydrage oan smog
- CO (koalmonokside): Foar in part ferbaarne brânstof dat in reukleas en deadlik giftich gas is
- NOX (Oxides of Nitrogen): Ien fan 'e twa yngrediïnten dy't, as bleatsteld oan sinneljocht, smog feroarsaakje
P0730 Diagnostic Theory foar winkels en technici
By it diagnostisearjen fan in P0730-koade, is it wichtich om de ynformaasje oer it freeze-frame op te nimmen en dan de betingsten foar ynstellings fan koade te duplikearjen mei in proefrit. Soarch omtinken foar de lading fan 'e motor, gasklepposysje, RPM, en dyksnelheid en fergelykje it sinjaal fan' e Output RPM Speed Sensor mei it Input RPM Speed Sensor sinjaal. As it ynfier-rpm-sinjaal in protte ferskilt as jo reizgje mei in fêste dyksnelheid en gasposysje, dan hawwe jo miskien de betingst fan 'e P0730-koade ynstellings ferifiearre. snelheid, sizze 60 mph, sadat de oerdracht kin ferskowe yn syn heechste gear. Dan sjoch ik it sinjaal fan 'e Input en Output RPM Speed Sensor. As d'r mear is dan in ferskil fan 200 RPM by in fêste snelheid en gasposysje, wit ik dat de oerdracht glydt en kin ynterne nedich wêzereparaasjes.
