P0730 Cod de defecțiune OBDII

P0730 Cod de defecțiune OBDII
Ronald Thomas
P0730 OBD-II: Raport de transmisie incorect Ce înseamnă codul de eroare OBD-II P0730?

Codul OBD-II P0730 este definit ca fiind o defecțiune a sistemului de control al transmisiei.

Vezi si: P0756 Cod de defecțiune OBD II

Scopul transmisiei automate este de a adapta caracteristicile optime de putere și cuplu ale motorului la rata de accelerație și viteza dorite de șofer prin selectarea automată a diferitelor rapoarte de transmisie sau "viteze" pentru a acționa roțile.

Codul P0730 semnifică faptul că computerul grupului motopropulsor sau PCM observă o diferență mai mare decât cea specificată de turație între viteza de rotație a senzorului de turație de intrare și cea a senzorului de turație de ieșire a transmisiei. Acest lucru poate apărea în timpul schimbării vitezelor sau atunci când conduceți la viteze constante în aceeași treaptă de viteză. Adesea implică faptul că transmisia alunecă.

Nu se recomandă să conduceți cu acest cod de defecțiune Un vehicul cu acest cod trebuie dus la un atelier de reparații pentru diagnosticare. Găsiți un atelier

Simptomele P0730

  • Lumina de control a motorului se va aprinde
  • Autovehiculul nu schimbă corect treptele de viteză
  • Scăderea economiei de combustibil
  • În cazuri neobișnuite, nu există condiții nefavorabile observate de către șofer.
  • În unele cazuri, pot apărea probleme de performanță, cum ar fi moartea la oprirea după ce ați condus pe autostradă și/sau simptome asemănătoare cu cele ale unui rateu de ardere.

Probleme comune care declanșează codul P0730

  • Solenoizi de schimbare a vitezelor defecți
  • Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului defect
  • Corp de supapă defect
  • Lichid de transmisie murdar care restricționează pasajele hidraulice

Diagnostice greșite frecvente

  • Problema motorului Misfire
  • Problemă de transmisie internă
  • Problemă de transmisie

Gaze poluante expulzate

  • HC (hidrocarburi): picături nearse de combustibil brut care miros, afectează respirația și contribuie la smog.
  • CO (monoxid de carbon): Combustibil parțial ars, care este un gaz inodor și mortal, otrăvitor.
  • NOX (oxizi de azot): Unul dintre cele două ingrediente care, atunci când sunt expuse la lumina soarelui, provoacă smog.

Teoria diagnosticului P0730 pentru ateliere și tehnicieni

Atunci când se diagnostichează un cod P0730, este important să se înregistreze informațiile din cadrul înghețat și apoi să se reproducă condițiile de setare a codului cu un test de rulare. Acordați o atenție deosebită sarcinii motorului, poziției accelerației, turației și vitezei de deplasare și comparați semnalul senzorului de viteză RPM de ieșire cu semnalul senzorului de viteză RPM de intrare. Dacă semnalul RPM de intrare variază foarte mult atunci când vă deplasați la o viteză constantă pe șoseași poziția accelerației, atunci este posibil să fi verificat condiția de setare a codului P0730.

Vezi si: P0758 Cod de defecțiune OBD II

De asemenea, îmi place să conduc autovehiculul la o viteză constantă pe autostradă, de exemplu 60 mph, astfel încât transmisia să poată trece în treapta cea mai înaltă. Apoi, urmăresc semnalul senzorului de viteză RPM de intrare și de ieșire. Dacă există o diferență mai mare de 200 RPM la o viteză și o poziție constantă a accelerației, știu că transmisia alunecă și este posibil să necesite reparații interne.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz este un pasionat de automobile cu experiență mare și un scriitor prolific în domeniul reparațiilor și întreținerii auto. Cu o pasiune pentru mașini care datează din copilărie, Jeremy și-a dedicat cariera împărtășirii cunoștințelor și experienței sale cu consumatorii care caută informații fiabile și precise despre menținerea vehiculelor lor în funcțiune.Fiind o autoritate de încredere în industria auto, Jeremy a lucrat îndeaproape cu producători de top, mecanici și experți din industrie pentru a aduna cele mai actualizate și cuprinzătoare cunoștințe în repararea și întreținerea auto. Expertiza sa se extinde la o gamă largă de subiecte, inclusiv diagnosticarea motorului, întreținerea de rutină, depanarea și îmbunătățirea performanței.De-a lungul carierei sale de scriitor, Jeremy a oferit în mod constant consumatorilor sfaturi practice, ghiduri pas cu pas și sfaturi de încredere cu privire la toate aspectele reparațiilor și întreținerii auto. Conținutul său informativ și captivant le permite cititorilor să înțeleagă cu ușurință concepte mecanice complexe și le dă putere să preia controlul asupra bunăstării vehiculului lor.Dincolo de abilitățile sale de scris, dragostea autentică a lui Jeremy pentru automobile și curiozitatea înnăscută l-au determinat să rămână la curent cu tendințele emergente, progresele tehnologice și evoluțiile din industrie. Dedicarea sa pentru informarea și educarea consumatorilor a fost recunoscută de cititorii și profesioniștii fidelideopotrivă.Când Jeremy nu este scufundat în automobile, el poate fi găsit explorând trasee pitorești de conducere, participând la expoziții de mașini și evenimente din industrie sau găzduind propria sa colecție de mașini clasice în garaj. Angajamentul său față de meșteșugul său este alimentat de dorința lui de a ajuta consumatorii să ia decizii informate cu privire la vehiculele lor și de a se asigura că au o experiență de condus lină și plăcută.În calitate de mândru autor al blogului pentru furnizorul principal de informații despre reparații și întreținere auto pentru consumatori, Jeremy Cruz continuă să fie o sursă de încredere de cunoștințe și îndrumări atât pentru pasionații de mașini, cât și pentru șoferii de zi cu zi, făcând drumul un loc mai sigur și mai accesibil pentru toate.