Innehållsförteckning
OBD-II-kod P0730 definieras som ett fel i transmissionsstyrsystemet
Se även: P0328 OBDII-felkodSyftet med automatväxellådan är att anpassa motorns optimala effekt och vridmoment till förarens önskade acceleration och hastighet genom att automatiskt välja olika utväxlingsförhållanden eller "hastigheter" för att driva hjulen.
Se även: P2178 OBD II-felkodKod P0730 innebär att Powertrain Computer eller PCM ser en större skillnad än ett specificerat varvtal mellan rotationshastigheten hos Input RPM Sensor och Transmission Output RPM Sensor. Detta kan inträffa vid växling eller vid körning i jämn hastighet på samma växel. Det innebär ofta att växellådan slirar.
Körning med denna felkod rekommenderas inte Ett fordon med denna kod bör lämnas in till en verkstad för diagnos. Hitta en verkstadP0730 Symtom
- Lampan för kontroll av motorn tänds
- Fordonet växlar inte korrekt
- Minskad bränsleekonomi
- I ovanliga fall finns det inga negativa förhållanden som noteras av föraren
- I vissa fall kan det förekomma prestandaproblem, t.ex. att motorn dör när den stannar efter att ha kört på motorväg och/eller misständningsliknande symptom
Vanliga problem som utlöser koden P0730
- Defekta solenoider för växling
- Defekt sensor för motorns kylvätsketemperatur
- Defekt ventilhus
- Smutsig växellådsolja som begränsar de hydrauliska passagerna
Vanliga feldiagnoser
- Problem med feltändning i motorn
- Problem med intern transmission
- Problem med drivlinan
Utsläpp av förorenande gaser
- HC (kolväten): Oförbrända droppar av råbränsle som luktar, påverkar andningen och bidrar till smog
- CO (kolmonoxid): Delvis förbränt bränsle som är en luktfri och dödligt giftig gas
- NOX (kväveoxider): En av de två beståndsdelar som orsakar smog när de utsätts för solljus
P0730 Diagnosteori för verkstäder och tekniker
Vid diagnos av en P0730-kod är det viktigt att registrera stillbildsinformationen och sedan duplicera kodinställningsförhållandena med en provkörning. Var noga med motorbelastningen, gasläget, varvtalet och väghastigheten och jämför den utgående varvtalssensorns signal med den ingående varvtalssensorns signal. Om den ingående varvtalssignalen varierar mycket när du kör i en jämn väghastighetoch gaspådrag, då kan du ha verifierat tillståndet för inställning av kod P0730.
Jag vill också köra fordonet i en jämn motorvägshastighet, till exempel 60 km/h, så att växellådan kan växla till sin högsta växel. Sedan tittar jag på den ingående och utgående varvtalssensorns signal. Om det skiljer mer än 200 varv per minut vid en jämn hastighet och gasposition, vet jag att växellådan slirar och kan behöva repareras invändigt.