جدول المحتويات
يُعرّف كود OBD-II P0730 بأنه عطل في نظام التحكم في ناقل الحركة
أنظر أيضا: رمز مشكلة P0607 OBD IIالغرض من ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو مطابقة القوة المثلى للمحرك وخصائص عزم الدوران مع معدل التسارع المطلوب للسائق والسرعة بواسطة السيارات- اختيار نسب تروس مختلفة أو `` سرعات '' لتشغيل العجلات.
يشير الرمز P0730 إلى أن كمبيوتر Powertrain أو PCM يشهد فرقًا أكبر من فرق RPM المحدد بين سرعة دوران مستشعر RPM للإدخال و RPM خرج ناقل الحركة المستشعر. يمكن أن يحدث هذا أثناء التغيير أو عند القيادة بسرعات ثابتة في نفس الترس. غالبًا ما يشير إلى أن ناقل الحركة ينزلق.
القيادة مع رمز المشكلة هذا غير مستحسن. يجب نقل مركبة تحمل هذا الرمز إلى ورشة إصلاح للتشخيص. ابحث عن متجرP0730 الأعراض
- فحص ضوء المحرك سوف يضيء
- السيارة لن تتحول بشكل صحيح
- انخفاض في استهلاك الوقود
- في في حالات غير عادية ، لا توجد ظروف معاكسة يلاحظها السائق
- في بعض الحالات ، قد تكون هناك مشاكل في الأداء ، مثل الموت عند التوقف بعد القيادة على الطريق السريع و / أو أعراض شبيهة بالاختلال
المشكلات الشائعة التي تؤدي إلى تشغيل رمز P0730
- الملفات اللولبية المعيبة للتبديل
- مستشعر درجة حرارة سائل تبريد المحرك المعيب
- جسم الصمام المعيب
- قذرةسائل ناقل الحركة الذي يقيد الممرات الهيدروليكية
التشخيصات الخاطئة الشائعة
- مشكلة اختلال المحرك
- مشكلة النقل الداخلي
- مشكلة خط القيادة
طرد الغازات الملوثة
- HCs (Hydrocarbons): قطرات غير محترقة من الوقود الخام تشم وتؤثر على التنفس وتساهم في الضباب الدخاني
- CO (أول أكسيد الكربون): وقود محترق جزئيًا وهو غاز سام عديم الرائحة وقاتل
- أكاسيد النيتروجين (أكاسيد النيتروجين): أحد المكوّنين اللذين يسببان الضباب الدخاني عند تعرضه لأشعة الشمس
P0730 نظرية التشخيص للمحلات والفنيين
عند تشخيص رمز P0730 ، من المهم تسجيل معلومات إطار التجميد ثم تكرار شروط إعداد الكود مع محرك اختبار. انتبه جيدًا إلى حمل المحرك ، وموضع الخانق ، وعدد الدورات في الدقيقة ، وسرعة الطريق وقارن إشارة مستشعر سرعة RPM للإخراج بإشارة مستشعر سرعة RPM للإدخال. إذا اختلفت إشارة RPM للإدخال كثيرًا عندما تكون مسافرًا بسرعة ثابتة على الطريق وموضع الخانق ، فربما تكون قد تحققت من حالة إعداد رمز P0730.
أنظر أيضا: رمز مشكلة P0962 OBD IIأود أيضًا قيادة السيارة في طريق سريع ثابت السرعة ، لنقل 60 ميلاً في الساعة ، لذلك يمكن أن يتحول ناقل الحركة إلى أعلى سرعة له. ثم أشاهد إشارة مستشعر سرعة الإدخال والإخراج RPM. إذا كان هناك فرق أكثر من 200 دورة في الدقيقة بسرعة ثابتة وموضع الخانق ، فأنا أعلم أن ناقل الحركة ينزلق وقد يحتاج إلى داخليإصلاحات.
