P0730 OBDII trikčių kodas

P0730 OBDII trikčių kodas
Ronald Thomas
P0730 OBD-II: neteisingas pavarų santykis Ką reiškia OBD-II gedimo kodas P0730?

OBD-II kodas P0730 apibrėžiamas kaip transmisijos valdymo sistemos gedimas

Taip pat žr: P2701 OBD II gedimo kodas

Automatinės pavarų dėžės paskirtis - suderinti optimalias variklio galios ir sukimo momento charakteristikas su vairuotojo pageidaujamu pagreičio ir greičio lygiu, automatiškai parenkant skirtingus pavarų perdavimo skaičius arba "greičius" ratams sukti.

Kodas P0730 reiškia, kad transmisijos kompiuteris arba PCM pastebi didesnį nei nustatytas įėjimo apsukų jutiklio ir transmisijos išėjimo apsukų jutiklio sukimosi greičio skirtumą. Tai gali atsitikti perjungiant pavaras arba važiuojant pastoviu greičiu ta pačia pavara. Dažnai tai reiškia, kad transmisija slysta.

Važiuoti su šiuo gedimo kodu nerekomenduojama Automobilį su šiuo kodu reikia pristatyti į remonto dirbtuves diagnostikai atlikti. Ieškokite remonto dirbtuvių

P0730 simptomai

  • Užsidegs variklio patikros lemputė
  • Transporto priemonė tinkamai nepersijungia
  • Sumažėjusi degalų ekonomija
  • Neįprastais atvejais vairuotojas nepastebi jokių nepalankių sąlygų.
  • Kai kuriais atvejais gali atsirasti veikimo problemų, pavyzdžiui, važiuojant greitkeliu ir sustojus užgęsta ir (arba) atsiranda į užsidegimą panašių simptomų.

Dažniausiai pasitaikančios problemos, dėl kurių atsiranda kodas P0730

  • Sugedę perjungimo solenoidai
  • Sugedęs variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
  • Sugedęs vožtuvo korpusas
  • Nešvarus transmisijos skystis, kuris apriboja hidraulinius kanalus.

Dažniausiai pasitaikančios klaidingos diagnozės

  • Variklio užsidegimo problema
  • Vidinės transmisijos problema
  • Pavarų dėžės problema

Išmetamos taršios dujos

  • HCs (angliavandeniliai): nesudegę žalio kuro lašeliai, kurie skleidžia nemalonų kvapą, veikia kvėpavimą ir prisideda prie smogo.
  • CO (anglies monoksidas): iš dalies sudegęs kuras - bekvapės ir mirtinai nuodingos dujos.
  • NOX (azoto oksidai): viena iš dviejų sudedamųjų dalių, kurios, veikiamos saulės šviesos, sukelia smogą.

P0730 diagnostikos teorija parduotuvėms ir technikams

Diagnozuojant P0730 kodą, svarbu užfiksuoti "freeze frame" informaciją, o tada bandomuoju važiavimu atkartoti kodo nustatymo sąlygas. Atkreipkite dėmesį į variklio apkrovą, droselinės sklendės padėtį, sūkių dažnį ir kelio greitį bei palyginkite išėjimo sūkių dažnio jutiklio signalą su įėjimo sūkių dažnio jutiklio signalu. Jei važiuojant pastoviu greičiu įėjimo sūkių dažnio signalas labai kintair droselinės sklendės padėtį, tuomet galite patvirtinti P0730 kodo nustatymo sąlygą.

Taip pat žr: P0013 OBD II gedimo kodas

Taip pat mėgstu važiuoti automobiliu stabiliu greitkelio greičiu, tarkime, 60 mylių per valandą, kad transmisija galėtų perjungti aukščiausią pavarą. Tada stebiu įėjimo ir išėjimo apsukų greičio jutiklio signalą. Jei esant pastoviam greičiui ir droselinės sklendės padėčiai apsukos skiriasi daugiau kaip 200 apsukų per minutę, žinau, kad transmisija slysta ir gali prireikti vidinio remonto.



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz yra labai patyręs automobilių entuziastas ir produktyvus rašytojas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Nuo vaikystės aistringas automobiliams Jeremy paskyrė savo karjerą dalindamasis savo žiniomis ir patirtimi su vartotojais, ieškančiais patikimos ir tikslios informacijos, kaip užtikrinti sklandų transporto priemonių veikimą.Būdamas patikimas autoritetas automobilių pramonėje, Jeremy glaudžiai bendradarbiavo su pirmaujančiais gamintojais, mechanikais ir pramonės ekspertais, kad surinktų naujausias ir išsamiausias žinias apie automobilių remontą ir priežiūrą. Jo kompetencija apima daugybę temų, įskaitant variklio diagnostiką, įprastinę techninę priežiūrą, trikčių šalinimą ir našumo didinimą.Per savo rašymo karjerą Jeremy nuolat teikė vartotojams praktinių patarimų, nuoseklių vadovų ir patikimų patarimų visais automobilių remonto ir priežiūros aspektais. Jo informatyvus ir įtraukiantis turinys leidžia skaitytojams lengvai suprasti sudėtingas mechanines sąvokas ir įgalina juos kontroliuoti savo transporto priemonės gerovę.Be rašymo įgūdžių, Jeremy tikra meilė automobiliams ir įgimtas smalsumas paskatino jį nuolat neatsilikti nuo naujų tendencijų, technologijų pažangos ir pramonės raidos. Jo atsidavimas vartotojų informavimui ir švietimui buvo pripažintas ištikimų skaitytojų ir profesionalųpanašiai.Kai Džeremis nėra pasinėręs į automobilius, jį galima rasti tyrinėjantį vaizdingus vairavimo maršrutus, dalyvaujantį automobilių parodose ir pramonės renginiuose arba garaže besimaišantį su savo klasikinių automobilių kolekcija. Jo atsidavimą savo amatui skatina noras padėti vartotojams priimti pagrįstus sprendimus dėl savo transporto priemonių ir užtikrinti sklandų bei malonų vairavimo patirtį.Didžiuodamasis tinklaraščio, skirto pirmaujančiam automobilių remonto ir priežiūros informacijos vartotojams teikėjui, autorius, Jeremy Cruzas ir toliau yra patikimas žinių ir patarimų šaltinis tiek automobilių entuziastams, tiek kasdieniams vairuotojams, todėl kelius tampa saugesnė ir lengviau pasiekiama vieta. visi.