सामग्री सारणी
OBD-II कोड P0730 ची व्याख्या ट्रान्समिशन कंट्रोल सिस्टम खराबी म्हणून केली जाते
ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचा उद्देश इंजिनच्या इष्टतम पॉवर आणि टॉर्क वैशिष्ट्यांशी ड्रायव्हरच्या इच्छित प्रवेग आणि गतीशी जुळणे हा आहे. चाकांना उर्जा देण्यासाठी भिन्न गियर गुणोत्तर किंवा 'स्पीड' निवडणे.
हे देखील पहा: P02E9 OBD II ट्रबल कोडकोड P0730 म्हणजे पॉवरट्रेन कॉम्प्युटर किंवा पीसीएम इनपुट RPM सेन्सर आणि ट्रान्समिशन आउटपुट RPM च्या फिरण्याच्या गतीमध्ये निर्दिष्ट RPM पेक्षा जास्त फरक पाहत आहे. सेन्सर. हे शिफ्टिंग दरम्यान किंवा त्याच गीअरमध्ये स्थिर वेगाने वाहन चालवताना होऊ शकते. हे सहसा असे सूचित करते की ट्रान्समिशन घसरत आहे.
या ट्रबल कोडसह वाहन चालविण्याची शिफारस केलेली नाही, हा कोड असलेले वाहन निदानासाठी दुरुस्तीच्या दुकानात नेले पाहिजे. दुकान शोधाP0730 लक्षणे
- इंजिन लाइट उजळतील तपासा
- वाहन नीट हलणार नाही
- इंधन अर्थव्यवस्थेत घट
- मध्ये असामान्य प्रकरणे, ड्रायव्हरने कोणतीही प्रतिकूल परिस्थिती लक्षात घेतली नाही
- काही प्रकरणांमध्ये, कार्यक्षमतेच्या समस्या असू शकतात, जसे की फ्रीवेवर गाडी चालवल्यानंतर थांबल्यावर मृत्यू होणे आणि/किंवा आग लागल्यासारखी लक्षणे<6
सामान्य समस्या ज्या P0730 कोड ट्रिगर करतात
- दोषयुक्त शिफ्ट सोलेनोइड्स
- दोष इंजिन कूलंट तापमान सेन्सर
- दोषयुक्त वाल्व बॉडी
- गलिच्छट्रान्समिशन फ्लुइड जे हायड्रॉलिक पॅसेजला प्रतिबंधित करते
सामान्य चुकीचे निदान
- इंजिन मिसफायर समस्या
- अंतर्गत ट्रान्समिशन समस्या
- ड्राइव्हलाइन समस्या
प्रदूषण करणारे वायू बाहेर काढले
- HCs (हायड्रोकार्बन्स): कच्च्या इंधनाचे जळलेले थेंब जे वास घेतात, श्वासोच्छवासावर परिणाम करतात आणि धुक्यात योगदान देतात
- CO (कार्बन मोनोऑक्साइड): अर्धवट जळलेले इंधन जे गंधहीन आणि प्राणघातक विषारी वायू आहे
- NOX (नायट्रोजनचे ऑक्साइड): सूर्यप्रकाशाच्या संपर्कात आल्यावर धुके निर्माण करणारे दोन घटकांपैकी एक
P0730 निदान सिद्धांत दुकाने आणि तंत्रज्ञांसाठी
P0730 कोडचे निदान करताना, फ्रीझ फ्रेम माहिती रेकॉर्ड करणे आणि नंतर चाचणी ड्राइव्हसह कोड सेटिंग अटी डुप्लिकेट करणे महत्वाचे आहे. इंजिन लोड, थ्रोटल पोझिशन, RPM आणि रस्त्याचा वेग याकडे बारकाईने लक्ष द्या आणि आउटपुट RPM स्पीड सेन्सर सिग्नलची इनपुट RPM स्पीड सेन्सर सिग्नलशी तुलना करा. तुम्ही स्थिर रस्त्यावरून प्रवास करत असताना आणि थ्रॉटल स्थितीत असताना इनपुट RPM सिग्नल खूप बदलत असेल, तर तुम्ही P0730 कोड सेटिंग स्थिती सत्यापित केली असेल.
हे देखील पहा: C0055 OBD II ट्रबल कोड: रियर व्हील स्पीड सेन्सर सर्किटमला स्थिर फ्रीवेवर वाहन चालवायला देखील आवडते गती, म्हणा 60 mph, त्यामुळे ट्रान्समिशन त्याच्या सर्वोच्च गियरमध्ये बदलू शकते. मग मी इनपुट आणि आउटपुट RPM स्पीड सेन्सर सिग्नल पाहतो. स्थिर गती आणि थ्रॉटल स्थितीत 200 RPM पेक्षा जास्त फरक असल्यास, मला माहित आहे की ट्रान्समिशन घसरत आहे आणि त्यासाठी अंतर्गत आवश्यकता असू शकतेदुरुस्ती.
