අන්තර්ගත වගුව
OBD-II කේතය P0730 සම්ප්‍රේෂණ පාලන පද්ධති දෝෂයක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත
බලන්න: P208C OBD II ගැටළු කේතයස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයේ අරමුණ වන්නේ එන්ජිමේ ප්‍රශස්ත බලය සහ ව්‍යවර්ථ ලක්ෂණ රියදුරුගේ අපේක්ෂිත ත්වරණය සහ වේගය ස්වයංක්‍රීයව මඟින් ගැලපීමයි. රෝද බල ගැන්වීම සඳහා විවිධ ගියර් අනුපාත හෝ 'වේග' තෝරා ගැනීම.
P0730 කේතය යනු Input RPM සංවේදකයේ භ්‍රමණ වේගය සහ සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රතිදාන RPM අතර නිශ්චිත RPM වෙනසකට වඩා Powertrain පරිගණකය හෝ PCM වෙනසක් දකින බවයි. සංවේදකය. මෙය මාරු කිරීමේදී හෝ එකම ගියරයේ ස්ථාවර වේගයකින් රිය පැදවීමේදී සිදුවිය හැක. එය බොහෝ විට සම්ප්‍රේෂණය ලිස්සා යන බව ඇඟවුම් කරයි.
බලන්න: P061B OBD II ගැටළු කේතයමෙම කරදර කේතය සමඟ රිය පැදවීම නිර්දේශ නොකරයි මෙම කේතය සහිත වාහනයක් රෝග විනිශ්චය සඳහා අලුත්වැඩියා කරන ස්ථානයකට ගෙන යා යුතුය. කඩයක් සොයා ගන්නP0730 රෝග ලක්ෂණ
- පරීක්ෂා කිරීමේ එන්ජිමේ ආලෝකය දැල්වෙයි
- වාහනය නිසියාකාරව මාරු නොවේ
- ඉන්ධන ආර්ථිකයේ අඩුවීම
- දී අසාමාන්‍ය අවස්ථාවන්හිදී, රියදුරු විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලද අහිතකර තත්ත්වයන් නොමැත
- සමහර අවස්ථාවලදී, අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමෙන් පසු නැවතීමේදී මියයාම සහ/හෝ වැරදීම වැනි රෝග ලක්ෂණ වැනි කාර්ය සාධන ගැටළු ඇති විය හැක<6
P0730 කේතය අවුලුවාලන පොදු ගැටළු
- දෝෂ සහිත Shift Solenoids
- දෝෂ සහිත එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය
- දෝෂ කපාට සිරුර
- අපිරිසිදුහයිඩ්‍රොලික් ඡේද සීමා කරන සම්ප්‍රේෂණ තරලය
සාමාන්‍ය වැරදි රෝග විනිශ්චය
- එන්ජිම වැරදීමේ ගැටලුව
- අභ්‍යන්තර සම්ප්‍රේෂණ ගැටලුව
- ඩ්‍රයිව්ලයින් ගැටලුව
දූෂක වායූන් පිටකරන ලදී
- HCs (හයිඩ්‍රොකාබන): ගඳ සුවඳ, හුස්ම ගැනීමට බලපාන සහ දුමාරයට දායක වන අමු ඉන්ධන දහනය නොකළ බිංදු
- CO (කාබන් මොනොක්සයිඩ්): ගන්ධ රහිත සහ මාරාන්තික විෂ වායුවක් වන අර්ධ වශයෙන් දහනය කරන ලද ඉන්ධනය
- NOX (නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ): සූර්යාලෝකයට නිරාවරණය වන විට දුමාරයක් ඇති කරන අමුද්‍රව්‍ය දෙකෙන් එකක්
P0730 රෝග විනිශ්චය න්‍යාය සාප්පු සහ කාර්මික ශිල්පීන් සඳහා
P0730 කේතයක් රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී, අධිශීත රාමු තොරතුරු වාර්තා කිරීම වැදගත් වන අතර පසුව පරීක්ෂණ ධාවකයක් සමඟ කේත සැකසුම් කොන්දේසි අනුපිටපත් කිරීම වැදගත් වේ. එන්ජිමේ බර, තෙරපුම් ස්ථානය, RPM සහ මාර්ග වේගය කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කර ප්‍රතිදාන RPM වේග සංවේදක සංඥාව ආදාන RPM වේග සංවේදක සංඥාව සමඟ සසඳන්න. ඔබ ස්ථාවර මාර්ග වේගයකින් සහ තෙරපුම් ස්ථානයකින් ගමන් කරන විට ආදාන RPM සංඥාව බොහෝ සෙයින් වෙනස් වේ නම්, ඔබ P0730 කේත සැකසුම් තත්ත්වය සත්‍යාපනය කර තිබිය හැක.
මම වාහනය ස්ථාවර අධිවේගී මාර්ගයක ධාවනය කිරීමටත් කැමතියි. වේගය, පැයට සැතපුම් 60ක් කියන්න, එබැවින් සම්ප්‍රේෂණයට එහි ඉහළම ගියරය වෙත මාරු විය හැක. ඊට පස්සේ මම Input සහ Output RPM Speed Sensor සංඥාව නරඹනවා. ස්ථාවර වේගයකින් සහ තෙරපුම් තත්ත්වයකදී 200 RPM වෙනසක් තිබේ නම්, සම්ප්‍රේෂණය ලිස්සා යන බව මම දනිමි සහ අභ්‍යන්තර අවශ්‍ය විය හැකියඅලුත්වැඩියා.
