Mã sự cố P0730 OBDII

Mã sự cố P0730 OBDII
Ronald Thomas
P0730 OBD-II: Tỷ số truyền không chính xác Mã lỗi P0730 của OBD-II có nghĩa là gì?

OBD-II Mã P0730 được định nghĩa là Trục trặc của Hệ thống Điều khiển Hộp số

Xem thêm: Mã sự cố P2160 OBD II

Mục đích của hộp số tự động là khớp các đặc tính công suất và mô-men xoắn tối ưu của động cơ với tỷ lệ gia tốc và tốc độ mong muốn của người lái bằng cách tự động- chọn các tỷ số truyền hoặc 'tốc độ' khác nhau để cung cấp năng lượng cho các bánh xe.

Mã P0730 có nghĩa là Máy tính hệ thống truyền động hoặc PCM đang thấy chênh lệch RPM lớn hơn được chỉ định giữa tốc độ quay của Cảm biến RPM đầu vào và RPM đầu ra của hộp số Cảm biến. Điều này có thể xảy ra trong quá trình sang số hoặc khi lái xe ở tốc độ ổn định trong cùng một số. Nó thường ngụ ý rằng hộp số đang bị trượt.

Không nên lái xe với mã sự cố này. Nên mang xe có mã này đến cửa hàng sửa chữa để chẩn đoán. Tìm một cửa hàng

Triệu chứng P0730

  • Đèn Kiểm tra Động cơ sẽ sáng
  • Xe sẽ không sang số đúng cách
  • Mức tiết kiệm nhiên liệu giảm
  • Ở trường hợp bất thường, người lái xe không nhận thấy điều kiện bất lợi nào
  • Trong một số trường hợp, có thể xảy ra các vấn đề về hiệu suất, chẳng hạn như chết máy khi dừng lại sau khi lái xe trên đường cao tốc và/hoặc các triệu chứng giống như cháy nổ

Các sự cố thường gặp kích hoạt mã P0730

  • Các cuộn dây điện từ cần số bị lỗi
  • Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị lỗi
  • Thân van bị lỗi
  • Bẩnchất lỏng truyền động hạn chế các đoạn thủy lực

Các chẩn đoán sai thường gặp

  • Sự cố cháy động cơ
  • Sự cố truyền động bên trong
  • Sự cố đường truyền động

Khí gây ô nhiễm thải ra ngoài

  • HCs (Hydrocacbon): Những giọt nhiên liệu thô chưa được đốt cháy có mùi, ảnh hưởng đến hô hấp và góp phần tạo ra sương khói
  • CO (Carbon Monoxide): Nhiên liệu bị đốt cháy một phần là khí độc không mùi và chết người
  • NOX (Oxit Nitơ): Một trong hai thành phần khi tiếp xúc với ánh sáng mặt trời sẽ tạo ra khói

Lý thuyết chẩn đoán P0730 dành cho Cửa hàng và Kỹ thuật viên

Khi chẩn đoán mã P0730, điều quan trọng là phải ghi lại thông tin khung đóng băng và sau đó sao chép các điều kiện cài đặt mã bằng một lần lái thử. Chú ý kỹ đến tải động cơ, vị trí bướm ga, RPM và tốc độ đường và so sánh tín hiệu Cảm biến tốc độ RPM đầu ra với tín hiệu Cảm biến tốc độ RPM đầu vào. Nếu tín hiệu RPM đầu vào thay đổi nhiều khi bạn đang di chuyển ở tốc độ đường ổn định và vị trí bướm ga, thì có thể bạn đã xác minh điều kiện cài đặt mã P0730.

Xem thêm: Mã sự cố P2107 OBD II

Tôi cũng thích lái xe trên đường cao tốc ổn định tốc độ, chẳng hạn 60 dặm/giờ, để hộp số có thể chuyển sang số cao nhất. Sau đó, tôi xem tín hiệu Cảm biến tốc độ RPM đầu vào và đầu ra. Nếu có sự khác biệt hơn 200 vòng/phút ở tốc độ và vị trí bướm ga ổn định, tôi biết hộp số đang bị trượt và có thể cần phải thay thế bên trongsửa chữa.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz là một người đam mê ô tô dày dặn kinh nghiệm và là một cây bút viết nhiều về lĩnh vực sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Với niềm đam mê ô tô từ những ngày thơ ấu, Jeremy đã cống hiến sự nghiệp của mình để chia sẻ kiến ​​thức và chuyên môn của mình với những người tiêu dùng đang tìm kiếm thông tin chính xác và đáng tin cậy về việc giữ cho phương tiện của họ vận hành trơn tru.Là một cơ quan đáng tin cậy trong ngành ô tô, Jeremy đã hợp tác chặt chẽ với các nhà sản xuất, thợ cơ khí và chuyên gia hàng đầu trong ngành để thu thập kiến ​​thức toàn diện và cập nhật nhất về sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Chuyên môn của ông mở rộng sang nhiều chủ đề khác nhau, bao gồm chẩn đoán động cơ, bảo dưỡng định kỳ, khắc phục sự cố và nâng cao hiệu suất.Trong suốt sự nghiệp viết lách của mình, Jeremy đã liên tục cung cấp cho người tiêu dùng những lời khuyên thiết thực, hướng dẫn từng bước và lời khuyên đáng tin cậy về tất cả các khía cạnh của việc sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Nội dung đầy thông tin và hấp dẫn của anh ấy cho phép người đọc hiểu các khái niệm cơ khí phức tạp một cách dễ dàng và trao quyền cho họ kiểm soát tình trạng của chiếc xe của họ.Ngoài kỹ năng viết lách, tình yêu thực sự của Jeremy dành cho ô tô và sự tò mò bẩm sinh đã khiến anh không ngừng bắt kịp các xu hướng mới nổi, tiến bộ công nghệ và sự phát triển của ngành. Sự cống hiến của ông trong việc cung cấp thông tin và giáo dục người tiêu dùng đã được các độc giả và chuyên gia trung thành ghi nhậnnhư nhau.Khi không đắm chìm trong ô tô, người ta có thể thấy Jeremy đang khám phá các tuyến đường lái xe tuyệt đẹp, tham dự các triển lãm ô tô và sự kiện trong ngành, hoặc mày mò với bộ sưu tập ô tô cổ điển của riêng mình trong ga ra. Cam kết của anh ấy với nghề của mình được thúc đẩy bởi mong muốn giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định sáng suốt về phương tiện của họ và đảm bảo họ có trải nghiệm lái xe mượt mà và thú vị.Là tác giả tự hào của blog về nhà cung cấp thông tin sửa chữa và bảo dưỡng ô tô hàng đầu cho người tiêu dùng, Jeremy Cruz tiếp tục là nguồn kiến ​​thức và hướng dẫn đáng tin cậy cho những người đam mê ô tô cũng như những người lái xe hàng ngày, biến con đường trở thành một nơi an toàn và dễ tiếp cận hơn cho tất cả.