Obsah
Kód OBD-II P0730 je definován jako porucha řídicího systému převodovky.
Účelem automatické převodovky je přizpůsobit optimální výkon a točivý moment motoru požadovanému stupni zrychlení a rychlosti řidiče automatickou volbou různých převodových poměrů nebo "rychlostí" pro pohon kol.
Viz_také: P0151 Poruchový kód OBDIIKód P0730 znamená, že počítač hnacího ústrojí nebo PCM zaznamenává větší než stanovený rozdíl otáček mezi otáčkami snímače vstupních otáček a snímače výstupních otáček převodovky. K tomu může docházet při řazení nebo při jízdě ustálenou rychlostí na stejném převodovém stupni. Často to znamená, že převodovka prokluzuje.
Jízda s tímto poruchovým kódem se nedoporučuje Vozidlo s tímto kódem by mělo být odvezeno do servisu k diagnostice. Vyhledejte servis.Příznaky P0730
- Kontrolka kontrolního motoru se rozsvítí
- Vozidlo neřadí správně
- Snížení spotřeby paliva
- V neobvyklých případech řidič nezaznamená žádné nepříznivé podmínky.
- V některých případech se mohou vyskytnout problémy s výkonem, například zhasínání při zastavení po jízdě na dálnici a/nebo příznaky podobné nesprávnému zapalování.
Běžné problémy, které vyvolávají kód P0730
- Vadné elektromagnetické cívky řazení
- Vadný snímač teploty chladicí kapaliny motoru
- Vadné tělo ventilu
- znečištěná převodová kapalina, která omezuje hydraulické kanály
Časté chybné diagnózy
- Problém s nesprávným zážehem motoru
- Problém s interním přenosem
- Problém s hnacím ústrojím
Vypouštěné znečišťující plyny
- HCs (uhlovodíky): Nespálené kapičky surového paliva, které zapáchají, ovlivňují dýchání a přispívají ke vzniku smogu.
- CO (oxid uhelnatý): částečně spálené palivo, které je smrtelně jedovatým plynem bez zápachu.
- NOX (oxidy dusíku): Jedna ze dvou složek, které při působení slunečního záření způsobují smog.
P0730 Teorie diagnostiky pro prodejny a techniky
Při diagnostice kódu P0730 je důležité zaznamenat informace ze zmrazovacího rámečku a poté zopakovat podmínky nastavení kódu zkušební jízdou. Dávejte pozor na zatížení motoru, polohu škrticí klapky, otáčky a rychlost jízdy a porovnejte signál výstupního snímače otáček se signálem vstupního snímače otáček. Pokud se signál vstupního snímače otáček při jízdě ustálenou rychlostí na silnici hodně měnía polohy škrticí klapky, pak jste možná ověřili stav nastavení kódu P0730.
Viz_také: P2757 Poruchový kód OBD IIRád také jezdím s vozidlem ustálenou rychlostí po dálnici, například 60 km/h, aby převodovka mohla zařadit nejvyšší rychlostní stupeň. Pak sleduji signál vstupního a výstupního snímače otáček. Pokud je při ustálené rychlosti a poloze plynu rozdíl otáček větší než 200, vím, že převodovka prokluzuje a možná bude potřebovat vnitřní opravu.
