B0092 Код неисправности OBD II: Датчик левого бокового ограничителя

Оглавление

B0092 OBD-II: Left Side Restraints Sensor 2 (Subfault) Что означает код неисправности B0092 в OBD-II?

Код B0092 обозначает датчик левого бокового ограничителя.

В 1988 г. компания Chrysler стала первым производителем, предложившим подушки безопасности в качестве стандартного оборудования. Подушки безопасности были разработаны как дополнение к существующей системе удержания автомобиля (например, ремням безопасности). По этой причине система подушек безопасности называется дополнительной удерживающей системой (SRS). Сегодня все автомобили, продаваемые в США, оснащены системой SRS.

Смотрите также: P0254 Код неисправности OBD II

Подушка безопасности / Источник изображения

Система SRS обычно состоит из следующих компонентов:

Модуль SRS: Модуль SRS - это компьютер, отвечающий за мониторинг и управление системой SRS. Он получает данные от различных датчиков для определения управления выходными сигналами системы SRS, такими как подушки безопасности и сигнальная лампа SRS. В зависимости от производителя модуль SRS может называться по-другому, например, сенсорно-диагностический модуль (SDM).
Датчики: На вход модуля SRS подается информация от ряда датчиков, в числе которых, например, датчики столкновения, датчики безопасности и датчики веса пассажира.
Как следует из названия, датчики столкновения сигнализируют модулю SRS о том, что произошло столкновение. Обычно эти датчики представляют собой выключатели, которые замыкаются при ударе. С другой стороны, датчики безопасности информируют модуль SRS о том, что столкновение достаточно серьезное, чтобы сработали подушки безопасности.
Датчик веса пассажира (или датчик присутствия пассажира) также является частью системы SRS. Он информирует модуль SRS о наличии или отсутствии взрослого пассажира на пассажирском сиденье. Если такового нет, модуль SRS отключает пассажирскую подушку безопасности.
Подушки безопасности: нейлоновый мешок и нагнетатель находятся в блоке подушки безопасности. Подушка безопасности предназначена для надувания в течение нескольких миллисекунд после столкновения.
Заводная пружина: Заводная пружина расположена между рулевой колонкой и колесом. Она обеспечивает подачу энергии к подушке безопасности даже при повороте рулевого колеса.

Код B0092 указывает на то, что модуль SRS обнаружил проблему в одной из цепей датчика SRS. Например, на автомобилях General Motors этот код означает, что модуль SRS обнаружил проблему с датчиком присутствия пассажира (PPS). На автомобилях Ford этот код указывает на то, что модуль SRS обнаружил проблему с датчиком левого бокового подпорного устройства.

B0092 симптомы

Подсвечиваемые сигнальные лампы
Проблемы с производительностью системы SRS

Распространенные причины B0092

Код B0092 обычно вызывается одним из следующих факторов:

Неисправный датчик системы SRS
Проблемы с проводкой
Проблемы с модулем управления

Проведите профессиональную диагностику

Найти магазин в вашем регионе

Как провести диагностику и ремонт B0092

Выполнить предварительный осмотр

Иногда код B0092 может появляться периодически. Это особенно актуально, если код является историческим, а не текущим. Снимите код и посмотрите, вернется ли он. Если вернется, то следующим шагом будет визуальный осмотр. Натренированный глаз может проверить наличие таких проблем, как обрыв проводов и ослабление соединений. Если проблема обнаружена, ее следует устранить и снять код. Если ничего не обнаружено, проверьтеTSB - это рекомендованные производителем автомобиля процедуры диагностики и ремонта. Поиск соответствующего TSB может значительно сократить время диагностики.

Примечание: General Motors выпустила TSB по данной проблеме, которая связана с пережатием жгута проводов к PPS.

Проверьте схему

Следующий шаг - проверка целостности цепи датчика. Это можно сделать с помощью цифрового мультиметра (DMM). Например, к PPS подключены три провода: опорный, обратный сигнал и земля. Опорное напряжение 5 В подается на PPS от специального модуля присутствия пассажиров.

DMM должен измерять напряжение на опорном проводе датчика, равное примерно 5 В. Для проверки цепи со стороны заземления DMM следует переключить в положение омметра. Необходимо измерить целостность между проводом заземления датчика PPS и землей. Также должна быть обеспечена целостность между клеммой возвратного сигнала положения PPS и модулем SRS.

Если обнаружена проблема в какой-либо части цепи, то необходимо проследить по заводской электрической схеме, чтобы точно определить проблему. Затем проблему можно устранить и снять код.

Проверьте датчик

Как правило, следующим шагом специалиста является проверка самого датчика. Например, работу PSS можно проверить с помощью цифрового мультиметра. Напряжение сигнала PSS должно изменяться, когда человек садится на пассажирское сиденье. Если этого не происходит, датчик неисправен и подлежит замене. Процедуры проверки зависят от типа датчика.

Проверьте модуль SRS

В редких случаях может быть неисправен модуль SRS или другой связанный с ним модуль. Например, на автомобилях General Motors модуль присутствия пассажира должен подавать опорное напряжение 5 В на датчик PPS. Если он этого не делает, то он может быть неисправен или требует перепрограммирования.

Другие диагностические коды, относящиеся к B0092

B0090: Код B0090 указывает на то, что блок управления обнаружил проблему с левым датчиком переднего удерживающего устройства.
B0091: Код B0091 указывает на то, что блок управления обнаружил проблему с левым датчиком переднего удерживающего устройства.
B0093: Код B0093 указывает на то, что модуль управления обнаружил неисправность спутникового датчика передней двери.
B0094: Код B0094 указывает на то, что блок управления обнаружил неисправность датчика центрального переднего удерживающего устройства.
B0095: Код B0095 указывает на то, что блок управления обнаружил проблему с правым датчиком переднего удерживающего устройства.
B0096: Код B0096 указывает на то, что блок управления обнаружил проблему с правым датчиком бокового упора.
B0097: Код B0097 указывает на то, что блок управления обнаружил проблему с датчиком 2 правого бокового упора.
B0098: Код B0098 указывает на то, что блок управления обнаружил неисправность правого датчика бокового упора 3.
B0099: Код B0099 указывает на то, что блок управления обнаружил проблему с датчиком опрокидывания.

Код B0092 технические характеристики

С кодом B0092 часто связаны двухзначные подкоды, которые указывают на тип дефекта цепи, обнаруженного модулем управления (короткое замыкание, обрыв и т.д.).

Ronald Thomas

Джереми Круз — опытный автомобильный энтузиаст и много пишет в области ремонта и обслуживания автомобилей. Страсть к автомобилям восходит к его детству, и Джереми посвятил свою карьеру тому, чтобы делиться своими знаниями и опытом с потребителями, которые ищут надежную и точную информацию о том, как обеспечить бесперебойную работу своих автомобилей.Как авторитетный авторитет в автомобильной промышленности, Джереми тесно сотрудничает с ведущими производителями, механиками и отраслевыми экспертами, чтобы собрать самые современные и всесторонние знания в области ремонта и обслуживания автомобилей. Его опыт распространяется на широкий спектр тем, включая диагностику двигателя, плановое техническое обслуживание, поиск и устранение неисправностей и повышение производительности.На протяжении всей своей писательской карьеры Джереми постоянно давал потребителям практические советы, пошаговые руководства и проверенные советы по всем аспектам ремонта и обслуживания автомобилей. Его информативный и увлекательный контент позволяет читателям легко понять сложные механические концепции и дает им возможность взять под контроль благополучие своего автомобиля.Помимо писательских навыков, искренняя любовь Джереми к автомобилям и врожденное любопытство заставляют его постоянно быть в курсе новых тенденций, технологических достижений и отраслевых разработок. Его стремление информировать и обучать потребителей было признано преданными читателями и профессионалами.одинаковыйКогда Джереми не увлекается автомобилями, его можно найти исследующим живописные автомобильные маршруты, посещающим автомобильные выставки и отраслевые мероприятия или возящим свою собственную коллекцию классических автомобилей в своем гараже. Его приверженность своему ремеслу подпитывается его желанием помочь потребителям принимать обоснованные решения в отношении своих автомобилей и обеспечить им плавное и приятное вождение.Как гордый автор блога ведущего поставщика информации о ремонте и техническом обслуживании автомобилей для потребителей, Джереми Круз продолжает оставаться надежным источником знаний и рекомендаций как для автолюбителей, так и для обычных водителей, делая дорогу более безопасным и доступным местом для все.