B0092 OBD II Шифра на проблемот: Сензор за врзување на левата страна

Содржина

B0092 OBD-II: Сензор 2 за врзување на левата страна (Поддефект) Што значи OBD-II кодот за дефект B0092?

Кодот B0092 е кратенка за Сензор за ограничување на левата страна.

Во 1988 година, Chrysler стана првиот производител кој понуди воздушно перниче како стандардна опрема. Воздушните перничиња беа дизајнирани да го надополнат постоечкиот систем за преквалификација на возилото (т.е. безбедносните појаси). Поради оваа причина, системот на воздушни перничиња се нарекува дополнителен систем за задржување (SRS). Денес сите возила што се продаваат во САД се опремени со SRS систем.

Воздушно перниче / Извор на слика

Системот SRS обично се состои од следниве компоненти:

SRS модул: SRS модулот е компјутер одговорен за следење и контролирање на SRS системот. Добива влез од различни сензори за да ја одреди контролата на излезите на SRS системот, како што се воздушните перничиња и SRS предупредувачкото светло. Во зависност од производителот, SRS модулот може да има друго име како што е модулот за сензори и дијагностика (SDM).
Сензори: Голем број сензори обезбедуваат влез во SRS модулот. Вообичаени примери вклучуваат сензори за судар, сензори за безбедност и сензори за тежина на патниците.
Како што имплицира името, сензорите за несреќа укажуваат на SRS модулот дека се случил судир. Овие сензори се типично прекинувачи кои се затвораат при удар. Од друга страна, заштитните сензори го информираат SRS модулот доколку судирот е доволно силен за да се активираат воздушните перничиња.

Патникотсензорот за тежина (или сензор за присуство на патници) е исто така дел од системот SRS. Го информира SRS модулот дали на совозачкото седиште седи патник од возрасна големина или не. Ако нема, SRS модулот ќе го оневозможи воздушното перниче за патниците.
Воздушни перничиња: и најлонското кесе и надувувачот се сместени во склопот на воздушни перничиња. Воздушното перниче е дизајнирано да се надува во рок од неколку милисекунди по судир.
Часовник: Часовникот се наоѓа помеѓу воланот и тркалото. Овозможува моќта да стигне до воздушното перниче дури и кога воланот е свртен.

Кодот B0092 покажува дека SRS модулот открил проблем со едно од колата на SRS сензорот. На пример, во случајот со возилата на General Motors, шифрата значи дека SRS модулот чувствува проблем со сензорот за присуство на патници (PPS). Кај возилата на Форд, шифрата покажува дека SRS модулот чувствува проблем со сензорот за врзување на левата страна.

Симптоми на B0092

Запалени предупредувачки светла
Проблеми со перформансите на системот SRS

Вообичаени причини за B0092

Кодот B0092 обично е предизвикан од едно од следниве:

Неисправен SRS сензор
Живки прашања
Проблеми со контролниот модул

Дајагностицира стручно лице

Најдете продавница во вашата област

Исто така види: Код за проблеми P2600 OBD II

Како да го дијагностицирате и поправите B0092

Извршете прелиминарна проверка

Понекогаш B0092 може да се појави наизменично. Ова еособено ако кодот е историски код, а не е актуелен. Исчистете го кодот и видете дали ќе се врати. Ако се случи, следниот чекор е да се изврши визуелна инспекција. Обучено око може да провери за проблеми како што се скршени жици и лабави врски. Ако се открие проблем, проблемот треба да се поправи и кодот да се исчисти. Ако ништо не е откриено, проверете дали има билтени за технички услуги (TSB). TSB се препорачани дијагностички процедури и процедури за поправка што ги издава производителот на возилото. Наоѓањето на поврзан TSB може значително да го намали времето за дијагностицирање.

Забелешка: General Motors има TSB за овој проблем што вклучува прицврстена жици на PPS.

Проверете го коло

Следниот чекор е да се потврди дека колото на сензорот е недопрено. Ова може да се направи со помош на дигитален мултиметар (DMM). На пример, PPS има три жици поврзани со него: референца, повратен сигнал и заземјување. Референтен напон од 5 волти се испорачува на PPS преку посебен модул за присуство на патници.

ДММ треба да измери приближно 5 волти што доаѓаат до сензорот на референтната жица. За да се провери заземјената страна на колото, DMM треба да се префрли на поставката за омметар. Континуитетот треба да се мери помеѓу жица за заземјување на сензорот PPS и заземјување. Исто така, треба да има континуитет помеѓу терминалот за повратен сигнал на позицијата PPS и SRS модулот.

Исто така види: P0240 OBD II код за проблеми

Ако се открие проблем со кој било дел од колото,Фабричкиот дијаграм за поврзување ќе треба да се следи и да се утврди проблемот. Потоа, проблемот може да се поправи и кодот да се исчисти.

Проверете го сензорот

Вообичаено, следното нешто што ќе го направи техничарот е да го провери самиот сензор. На пример, работата на PSS може да се провери со дигитален мултиметар. Напонот на сигналот PSS треба да се промени кога човек седи на совозачкото седиште. Ако не, сензорот е неисправен и треба да се замени. Процедурите за тестирање варираат во зависност од типот на сензорот за кој станува збор.

Проверете го SRS-модулот

Во ретки случаи, SRS-модулот или друг поврзан модул може да е виновен. На пример, во случај на возила на General Motors, модулот за присуство на патници треба да обезбеди референца од 5 волти на PPS сензорот. Ако не, може да е неисправен или да бара репрограмирање.

Други дијагностички кодови поврзани со B0092

B0090: Кодот B0090 покажува дека контролниот модул открил проблем со левиот фронтален сензор за задржување.
B0091: Кодот B0091 покажува дека контролниот модул открил проблем со левиот фронтален сензор за врзување.
B0093: Кодот B0093 покажува дека контролниот модул открил проблем сателитот на влезната врата сензор.
B0094: Кодот B0094 покажува дека контролниот модул открил проблем со централниот сензор за фронтално врзување.
B0095: Кодот B0095 покажува дека контролниот модул открил проблем со десниот фронталенсензор за задржување.
B0096: Кодот B0096 покажува дека контролниот модул открил проблем со сензорот за врзување на десната страна.
B0097: Кодот B0097 покажува дека контролниот модул открил проблем со десната страна сензор за задржување 2.
B0098: Кодот B0098 покажува дека контролниот модул открил проблем со сензорот за врзување на десната страна 3.
B0099: Кодот B0099 покажува дека контролниот модул открил проблем со сензор за превртување.

Технички детали за шифра B0092

Често има двоцифрени подшифри поврзани со B0092. Овие шифри означуваат каков тип дефект на колото открил контролниот модул (краток спој, отворен спој итн.).

Ronald Thomas

Џереми Круз е високо искусен автомобилски ентузијаст и плоден писател во областа на поправка и одржување на автомобили. Со страст за автомобили што датира од детството, Џереми ја посвети својата кариера на споделување на своето знаење и експертиза со потрошувачите кои бараат веродостојни и точни информации за одржување на непречено работење на нивните возила.Како доверлив авторитет во автомобилската индустрија, Џереми тесно соработуваше со водечки производители, механичари и индустриски експерти за да го собере најсовременото и сеопфатно знаење за поправка и одржување на автомобили. Неговата експертиза се протега на широк опсег на теми, вклучувајќи дијагностика на моторот, рутинско одржување, решавање проблеми и подобрување на перформансите.Во текот на неговата писателска кариера, Џереми постојано им даваше на потрошувачите практични совети, чекор-по-чекор водичи и доверливи совети за сите аспекти на поправка и одржување на автомобили. Неговата информативна и привлечна содржина им овозможува на читателите лесно да ги разберат сложените механички концепти и ги овластува да преземат контрола над благосостојбата на нивното возило.Надвор од неговите вештини за пишување, вистинската љубов на Џереми кон автомобилите и вродената љубопитност го поттикнаа постојано да биде во тек со новите трендови, технолошкиот напредок и развојот на индустријата. Неговата посветеност на информирањето и едукацијата на потрошувачите е препознаена од лојалните читатели и професионалцислично.Кога Џереми не е потопен во автомобили, може да се најде како истражува живописни патеки за возење, посетува автомобилски саеми и настани во индустријата или како се занимава со сопствената колекција на класични автомобили во неговата гаража. Неговата посветеност на неговиот занает е поттикната од неговата желба да им помогне на потрошувачите да донесат информирани одлуки за нивните возила и да се осигури дека имаат непречено и пријатно возење.Како горд автор на блогот за водечки снабдувач на информации за поправка и одржување на автомобили за потрошувачите, Џереми Круз продолжува да биде сигурен извор на знаење и насоки за ентузијастите на автомобилите и секојдневните возачи, правејќи го патот побезбедно и подостапно место за сите.