តារាងមាតិកា
Code B0092 តំណាងឱ្យ Left Side Restraints Sensor។
នៅឆ្នាំ 1988 ក្រុមហ៊ុន Chrysler បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងគេដែលផ្តល់ជូននូវពោងសុវត្ថិភាពជាឧបករណ៍ស្តង់ដារ។ ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញបន្ថែមប្រព័ន្ធរថភ្លើងដែលមានស្រាប់របស់រថយន្ត (ឧ. ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព)។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានគេហៅថាជាប្រព័ន្ធទប់បន្ថែម (SRS)។ សព្វថ្ងៃនេះ យានជំនិះទាំងអស់ដែលលក់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ SRS។
សូមមើលផងដែរ: លេខកូដបញ្ហា P265B OBD II
ពោងសុវត្ថិភាព / ប្រភពរូបភាព
ប្រព័ន្ធ SRS ជាធម្មតាមានធាតុផ្សំដូចខាងក្រោម៖
- ម៉ូឌុល SRS៖ ម៉ូឌុល SRS គឺជាកុំព្យូទ័រដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ SRS ។ វាទទួលធាតុបញ្ចូលពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗដើម្បីកំណត់ការគ្រប់គ្រងលទ្ធផលនៃប្រព័ន្ធ SRS ដូចជាពោងខ្យល់ និងពន្លឺព្រមាន SRS ។ អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត ម៉ូឌុល SRS អាចនឹងប្រើឈ្មោះផ្សេងទៀតដូចជា ម៉ូឌុល sensing and diagnostic module (SDM)។
- Sensors៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួនផ្តល់ការបញ្ចូលទៅក្នុងម៉ូឌុល SRS ។ ឧទាហរណ៍ទូទៅរួមមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគាំង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទម្ងន់អ្នកកាន់កាប់។
ដូចឈ្មោះបង្កប់ន័យ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគាំងបង្ហាញទៅម៉ូឌុល SRS ថាការប៉ះទង្គិចបានកើតឡើង។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះជាធម្មតាជាកុងតាក់ដែលបិទនៅពេលមានផលប៉ះពាល់។ ម៉្យាងវិញទៀត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសុវត្ថិភាពជូនដំណឹងដល់ម៉ូឌុល SRS ប្រសិនបើការប៉ះទង្គិចធ្ងន់ធ្ងរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដាក់ពង្រាយពោងខ្យល់។
អ្នកកាន់កាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទម្ងន់ (ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវត្តមានអ្នកដំណើរ) ក៏ជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធ SRS ផងដែរ។ វាជូនដំណឹងដល់ម៉ូឌុល SRS ថាតើមានអ្នកដំណើរនៃសមាមាត្រមនុស្សពេញវ័យអង្គុយនៅកៅអីអ្នកដំណើរឬអត់។ ប្រសិនបើមិនមានទេ ម៉ូឌុល SRS នឹងបិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។
- ពោងសុវត្ថិភាព៖ ទាំងថង់នីឡុង និងប្រដាប់បំប៉ោងត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុងពោងសុវត្ថិភាព។ ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំប៉ោងក្នុងរយៈពេលពីរបីមិល្លីវិនាទីនៃការប៉ះទង្គិច។
- នាឡិកា៖ នាឡិកាស្ព្រីងស្ថិតនៅចន្លោះជួរចង្កូត និងកង់។ វាអនុញ្ញាតឱ្យថាមពលទៅដល់ពោងសុវត្ថិភាព ទោះបីជានៅពេលដែលចង្កូតត្រូវបានបង្វិលក៏ដោយ។
លេខកូដ B0092 បង្ហាញថាម៉ូឌុល SRS បានរកឃើញបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា SRS មួយ។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីរថយន្ត General Motors លេខកូដមានន័យថាម៉ូឌុល SRS ដឹងពីបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវត្តមានអ្នកដំណើរ (PPS)។ នៅលើរថយន្ត Ford លេខកូដបង្ហាញថាម៉ូឌុល SRS មានអារម្មណ៍ថាមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាការទប់ចំហៀងខាងឆ្វេង។
រោគសញ្ញា B0092
- ភ្លើងសញ្ញាបំភ្លឺ
- បញ្ហាដំណើរការប្រព័ន្ធ SRS
មូលហេតុទូទៅសម្រាប់ B0092
កូដ B0092 ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីកត្តាមួយដូចខាងក្រោម៖
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា SRS មានបញ្ហា
- ខ្សែភ្លើង បញ្ហា
- បញ្ហាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង
កំណត់វាដោយអ្នកជំនាញ
ស្វែងរកហាងនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នក
របៀបធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុល B0092
អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យបឋម
ពេលខ្លះ B0092 អាចលេចឡើងជាបន្តបន្ទាប់។ នេះគឺជាជាពិសេសប្រសិនបើកូដគឺជាកូដប្រវត្តិនិងមិនបច្ចុប្បន្ន។ សម្អាតលេខកូដ ហើយមើលថាតើវាត្រឡប់មកវិញឬអត់។ ប្រសិនបើវាកើតឡើង ជំហានបន្ទាប់គឺធ្វើការត្រួតពិនិត្យដែលមើលឃើញ។ ភ្នែកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលអាចពិនិត្យមើលបញ្ហាដូចជាខ្សែដែលខូច និងការតភ្ជាប់រលុង។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញ បញ្ហាគួរតែត្រូវបានជួសជុល ហើយលេខកូដត្រូវបានជម្រះ។ ប្រសិនបើគ្មានអ្វីត្រូវបានរកឃើញទេ សូមពិនិត្យមើលព្រឹត្តិបត្រសេវាកម្មបច្ចេកទេស (TSBs)។ TSBs ត្រូវបានណែនាំអោយធ្វើនិតិវិធីវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលដែលដាក់ចេញដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។ ការស្វែងរក TSB ដែលពាក់ព័ន្ធអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាវិភាគបានយ៉ាងច្រើន។
ចំណាំ៖ ក្រុមហ៊ុន General Motors មាន TSB សម្រាប់បញ្ហានេះ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងខ្សែភ្លើងដែលខ្ទាស់ទៅនឹង PPS។
ពិនិត្យមើល circuit
ជំហានបន្ទាប់គឺដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅដដែល។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើ multimeter ឌីជីថល (DMM) ។ ឧទាហរណ៍ PPS មានខ្សែបីភ្ជាប់ទៅវា៖ សេចក្តីយោង សញ្ញាត្រឡប់ និងដី។ វ៉ុលយោង 5 វ៉ុលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅ PPS ដោយម៉ូឌុលវត្តមានអ្នកដំណើរជាក់លាក់។
DMM គួរតែវាស់ប្រហែល 5 វ៉ុលដែលចូលមកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើខ្សែយោង។ ដើម្បីពិនិត្យមើលផ្នែកដីនៃសៀគ្វី DMM គួរតែត្រូវបានប្តូរទៅការកំណត់ ohmmeter ។ ការបន្តគួរតែត្រូវបានវាស់រវាងខ្សែដី និងដីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា PPS ។ វាក៏គួរតែមានការបន្តរវាងស្ថានីយបញ្ជូនសញ្ញាត្រឡប់ទីតាំង PPS និងម៉ូឌុល SRS ផងដែរ។
សូមមើលផងដែរ: លេខកូដបញ្ហា P0306 OBDIIប្រសិនបើបញ្ហាត្រូវបានរកឃើញជាមួយផ្នែកណាមួយនៃសៀគ្វី នោះដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងរបស់រោងចក្រនឹងត្រូវតាមដានដើម្បីបញ្ជាក់ពីបញ្ហា។ បន្ទាប់មក បញ្ហាអាចត្រូវបានជួសជុល ហើយលេខកូដត្រូវបានជម្រះ។
ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
ជាធម្មតា រឿងបន្ទាប់ដែលអ្នកបច្ចេកទេសនឹងធ្វើគឺពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយខ្លួនឯង។ ឧទាហរណ៍ ប្រតិបត្តិការ PSS អាចត្រូវបានពិនិត្យដោយប្រើឧបករណ៍ឌីជីថល multimeter ។ វ៉ុលសញ្ញា PSS គួរតែផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់អង្គុយនៅកៅអីអ្នកដំណើរ។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានកំហុស ហើយគួរតែត្រូវបានជំនួស។ នីតិវិធីធ្វើតេស្តប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅក្នុងសំណួរ។
ពិនិត្យមើលម៉ូឌុល SRS
ក្នុងករណីកម្រ ម៉ូឌុល SRS ឬម៉ូឌុលដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតអាចមានបញ្ហា។ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីរថយន្ត General Motors ម៉ូឌុលវត្តមានអ្នកដំណើរគួរតែផ្គត់ផ្គង់ 5 វ៉ុលយោងទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា PPS ។ ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការទេ វាអាចមានកំហុស ឬទាមទារការសរសេរកម្មវិធីឡើងវិញ។
លេខកូដរោគវិនិច្ឆ័យផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹង B0092
- B0090៖ លេខកូដ B0090 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញបញ្ហាជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទប់។
- B0091៖ លេខកូដ B0091 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទប់ផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង។
- B0093៖ លេខកូដ B0093 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញបញ្ហា ផ្កាយរណបទ្វារខាងមុខ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
- B0094៖ លេខកូដ B0094 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទប់ស្កាត់ផ្នែកខាងមុខ។
- B0095៖ លេខកូដ B0095 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញបញ្ហាជាមួយនឹងផ្នែកខាងមុខខាងស្តាំ។ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទប់។
- B0096៖ លេខកូដ B0096 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទប់ផ្នែកខាងស្តាំ។
- B0097៖ លេខកូដ B0097 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញបញ្ហានៅផ្នែកខាងស្តាំ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឃាត់ 2.
- B0098៖ លេខកូដ B0098 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសង្កត់ផ្នែកខាងស្តាំ 3.
- B0099៖ លេខកូដ B0099 បង្ហាញថាម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញបញ្ហាជាមួយ រមៀលលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេសនៃលេខកូដ B0092
ជាញឹកញាប់មានលេខកូដរងពីរខ្ទង់ដែលភ្ជាប់ជាមួយ B0092។ លេខកូដទាំងនេះបង្ហាញពីប្រភេទនៃពិការភាពសៀគ្វីដែលម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យបានរកឃើញ (សៀគ្វីខ្លី សៀគ្វីបើកចំហ។ល។)