Სარჩევი
კოდი B0092 ნიშნავს მარცხენა მხარის შეკავების სენსორს.
1988 წელს Chrysler გახდა პირველი მწარმოებელი, რომელმაც შესთავაზა საჰაერო ბალიშები, როგორც სტანდარტული აღჭურვილობა. აირბალიშები შექმნილია ავტომობილის არსებული გადამზადების სისტემის (ანუ უსაფრთხოების ღვედები) შესასრულებლად. ამ მიზეზით, საჰაერო ბალიშების სისტემას მოიხსენიებენ, როგორც დამატებითი შეკავების სისტემას (SRS). დღეს აშშ-ში გაყიდული ყველა მანქანა აღჭურვილია SRS სისტემით.
აირბაგი / გამოსახულების წყარო
SRS სისტემა, როგორც წესი, შედგება შემდეგი კომპონენტებისგან:
- SRS მოდული: SRS მოდული არის კომპიუტერი, რომელიც პასუხისმგებელია SRS სისტემის მონიტორინგზე და კონტროლზე. ის იღებს შეყვანას სხვადასხვა სენსორისგან SRS სისტემის გამომავალი კონტროლის დასადგენად, როგორიცაა საჰაერო ბალიშები და SRS გამაფრთხილებელი შუქი. მწარმოებლის მიხედვით, SRS მოდული შეიძლება იყოს სხვა სახელით, როგორიცაა სენსორული და დიაგნოსტიკური მოდული (SDM).
- სენსორები: რამდენიმე სენსორი უზრუნველყოფს SRS მოდულის შეყვანას. გავრცელებული მაგალითებია ავარიის სენსორები, დამცავი სენსორები და მგზავრის წონის სენსორები.
როგორც სახელი გულისხმობს, ავარიის სენსორები მიუთითებენ SRS მოდულზე, რომ მოხდა შეჯახება. ეს სენსორები, როგორც წესი, არის კონცენტრატორები, რომლებიც იხურება დარტყმისთანავე. მეორეს მხრივ, დამცავი სენსორები აცნობებენ SRS მოდულს, თუ შეჯახება საკმარისად ძლიერია აირბალიშების გასაშლელად.
Იხილეთ ასევე: P0105 OBDII პრობლემის კოდიოკუპანტიწონის სენსორი (ან მგზავრის ყოფნის სენსორი) ასევე არის SRS სისტემის ნაწილი. ის აცნობებს SRS მოდულს, ზის თუ არა მგზავრის სავარძელზე ზრდასრული პროპორციების მგზავრი. თუ არ არის, SRS მოდული გამორთავს მგზავრის აირბაგს.
- აირბალიშები: ნეილონის ჩანთაც და გასაბერიც არის მოთავსებული აირბალიშის ერთობლიობაში. აირბაგი შექმნილია შეჯახებიდან რამდენიმე მილიწამში გასაბერად.
- საათის ზამბარა: საათის ზამბარა მდებარეობს საჭის სვეტსა და ბორბალს შორის. ის საშუალებას აძლევს ენერგიას მიაღწიოს აირბაგამდე მაშინაც კი, როცა საჭე მოტრიალებულია.
კოდი B0092 მიუთითებს, რომ SRS მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა SRS სენსორის ერთ-ერთ წრესთან. მაგალითად, General Motors-ის მანქანების შემთხვევაში, კოდი ნიშნავს, რომ SRS მოდული გრძნობს პრობლემას მგზავრების ყოფნის სენსორთან (PPS). Ford-ის მანქანებზე კოდი მიუთითებს, რომ SRS მოდული გრძნობს პრობლემას მარცხენა მხარეს შემაკავებელ სენსორთან.
B0092 სიმპტომები
- განათებული გამაფრთხილებელი ნათურები
- SRS სისტემის მუშაობის პრობლემები
B0092-ის საერთო მიზეზები
კოდი B0092 ჩვეულებრივ გამოწვეულია ერთ-ერთი შემდეგი მიზეზით:
- გამართული SRS სენსორი
- გაყვანილობა საკითხები
- კონტროლის მოდულის პრობლემები
დაადგინეთ მისი დიაგნოზი პროფესიონალის მიერ
იპოვეთ მაღაზია თქვენს მხარეში
როგორ დავადგინოთ და შეაკეთოთ B0092
შეასრულეთ წინასწარი შემოწმება
ზოგჯერ B0092 შეიძლება პერიოდულად გამოჩნდეს. Ეს არისგანსაკუთრებით მართალია, თუ კოდი არის ისტორიის კოდი და არა მიმდინარე. გაასუფთავე კოდი და ნახე დაბრუნდება თუ არა. თუ ასეა, შემდეგი ნაბიჯი არის ვიზუალური შემოწმების ჩატარება. გაწვრთნილ თვალს შეუძლია შეამოწმოს ისეთი საკითხები, როგორიცაა გატეხილი სადენები და ფხვიერი კავშირები. თუ პრობლემა აღმოჩენილია, პრობლემა უნდა გამოსწორდეს და კოდი გასუფთავდეს. თუ არაფერი აღმოჩენილია, შეამოწმეთ ტექნიკური მომსახურების ბიულეტენი (TSB). TSB-ები რეკომენდირებულია სადიაგნოსტიკო და სარემონტო პროცედურები, რომლებიც გამოტანილია ავტომობილის მწარმოებლის მიერ. დაკავშირებული TSB-ის პოვნამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს დიაგნოსტიკის დრო.
შენიშვნა: General Motors-ს აქვს TSB ამ პრობლემისთვის, რომელიც მოიცავს PPS-ზე დამაგრებული გაყვანილობის აღკაზმულობას.
შეამოწმეთ წრე
შემდეგი ნაბიჯი არის იმის შემოწმება, რომ სენსორის წრე ხელუხლებელია. ეს შეიძლება გაკეთდეს ციფრული მულტიმეტრის (DMM) გამოყენებით. მაგალითად, PPS-ს აქვს სამი სადენი დაკავშირებული: მინიშნება, დაბრუნების სიგნალი და დამიწება. 5 ვოლტიანი საორიენტაციო ძაბვა მიეწოდება PPS-ს სპეციალური მგზავრების ყოფნის მოდულით.
DMM უნდა გაზომოს დაახლოებით 5 ვოლტი, რომელიც მიდის სენსორთან საორიენტაციო მავთულზე. მიკროსქემის დამიწის მხარის შესამოწმებლად, DMM უნდა გადავიდეს ომმეტრის პარამეტრზე. უწყვეტობა უნდა გაიზომოს PPS სენსორის დამიწების მავთულსა და მიწას შორის. ასევე უნდა არსებობდეს უწყვეტობა PPS პოზიციის დაბრუნების სიგნალის ტერმინალსა და SRS მოდულს შორის.
თუ პრობლემა აღმოჩენილია მიკროსქემის რომელიმე ნაწილთან,ქარხნული გაყვანილობის დიაგრამას დასჭირდება მოკვლევა, რათა ზუსტად დადგინდეს პრობლემა. შემდეგ, პრობლემა შეიძლება გამოსწორდეს და კოდი გასუფთავდეს.
შეამოწმეთ სენსორი
როგორც წესი, შემდეგი რამ, რასაც ტექნიკოსი გააკეთებს არის თავად სენსორის შემოწმება. მაგალითად, PSS მოქმედების შემოწმება შესაძლებელია ციფრული მულტიმეტრით. PSS სიგნალის ძაბვა უნდა შეიცვალოს, როდესაც ადამიანი ზის მგზავრის სავარძელში. თუ ეს არ მოხდა, სენსორი გაუმართავია და უნდა შეიცვალოს. ტესტის პროცედურები განსხვავდება განსახილველი სენსორის ტიპის მიხედვით.
შეამოწმეთ SRS მოდული
იშვიათ შემთხვევებში შეიძლება იყოს SRS მოდული ან სხვა დაკავშირებული მოდული. მაგალითად, General Motors-ის მანქანების შემთხვევაში, მგზავრების ყოფნის მოდულმა უნდა მიაწოდოს 5 ვოლტიანი მითითება PPS სენსორზე. თუ ეს ასე არ არის, შეიძლება იყოს გაუმართავი ან საჭიროებს ხელახალი დაპროგრამებას.
Იხილეთ ასევე: P0052 OBD II პრობლემის კოდისხვა დიაგნოსტიკური კოდები დაკავშირებული B0092-თან
- B0090: კოდი B0090 მიუთითებს, რომ მართვის მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა მარცხენა ფრონტალურთან. შემაკავებელი სენსორი.
- B0091: კოდი B0091 მიუთითებს, რომ მართვის მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა მარცხენა შუბლის შემაკავებელ სენსორთან.
- B0093: კოდი B0093 მიუთითებს, რომ მართვის მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა წინა კარის სატელიტთან. სენსორი.
- B0094: კოდი B0094 მიუთითებს, რომ საკონტროლო მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა ცენტრალური შუბლის შეკავების სენსორთან.
- B0095: კოდი B0095 მიუთითებს, რომ მართვის მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა მარჯვენა შუბლთან.შემაკავებელი სენსორი.
- B0096: კოდი B0096 მიუთითებს, რომ მართვის მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა მარჯვენა მხარეს დამჭერ სენსორთან.
- B0097: კოდი B0097 მიუთითებს, რომ მართვის მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა მარჯვენა მხარეს. შემაკავებელი სენსორი 2.
- B0098: კოდი B0098 მიუთითებს, რომ მართვის მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა მარჯვენა მხარეს დამჭერ სენსორთან 3.
- B0099: კოდი B0099 მიუთითებს, რომ მართვის მოდულმა აღმოაჩინა პრობლემა გადაახვიეთ სენსორი.
კოდი B0092 ტექნიკური დეტალები
ხშირად არის ორნიშნა ქვეკოდები დაკავშირებული B0092-თან. ეს კოდები მიუთითებს თუ რა ტიპის მიკროსქემის დეფექტი აღმოაჩინა საკონტროლო მოდულმა (მოკლე ჩართვა, ღია ჩართვა და ა.შ.).
