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代码B0092代表左侧约束传感器。
1988年，克莱斯勒成为第一家将安全气囊作为标准配置提供的制造商。 安全气囊的设计目的是对车辆现有的再约束系统（即安全带）进行补充。 因此，安全气囊系统被称为补充约束系统（SRS）。 如今，在美国销售的所有车辆都配备了SRS系统。
安全气囊 / 图片来源
SRS系统通常由以下部件组成：
See_also: P2695 OBD II故障代码- SRS模块：SRS模块是负责监测和控制SRS系统的计算机。 它接收来自各种传感器的输入，以决定对SRS系统输出的控制，如安全气囊和SRS警告灯。 根据制造商的不同，SRS模块可能有另一个名称，如传感和诊断模块（SDM）。
- 传感器：许多传感器为SRS模块提供输入，常见的包括碰撞传感器、安全传感器和乘员重量传感器。
顾名思义，碰撞传感器向SRS模块指示发生了碰撞。 这些传感器通常是在碰撞时关闭的开关。 另一方面，安全传感器通知SRS模块碰撞是否严重到足以展开气囊。
乘员重量传感器（或乘员存在传感器）也是SRS系统的一部分。 它通知SRS模块是否有成年乘员坐在副驾驶座位上。 如果没有，SRS模块将关闭副驾驶安全气囊。
- 安全气囊：尼龙袋和气体发生器都装在安全气囊组件内。 安全气囊设计为在碰撞后几毫秒内充气。
- 钟形弹簧：钟形弹簧位于转向柱和方向盘之间，即使转动方向盘也能使动力到达安全气囊。
代码B0092表示SRS模块检测到SRS传感器电路之一有问题。 例如，在通用汽车上，该代码表示SRS模块检测到乘客存在传感器（PPS）有问题。 在福特汽车上，该代码表示SRS模块检测到左侧约束传感器有问题。
B0092 症状
- 照明警示灯
- SRS系统性能问题
B0092的常见原因
代码B0092通常由以下原因引起：
- SRS传感器故障
- 接线问题
- 控制模块问题
由专业人员进行诊断
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如何诊断和维修B0092
进行初步检查
有时B0092会间歇性出现，如果该代码是历史代码而不是当前代码，情况尤其如此。 清除该代码并查看它是否返回。 如果返回，下一步是进行目视检查。 经过培训的眼睛可以检查诸如断线和连接松动等问题。 如果发现问题，则应修复该问题并清除该代码。 如果未发现任何问题，则检查技术服务公告（TSB）。 TSB是由汽车制造商发布的建议诊断和维修程序。 查找相关的TSB可以大大减少诊断时间。
See_also: P2638 OBD II故障代码注：通用汽车针对此问题发布了TSB，涉及到PPS的线束被挤压。
检查电路
下一步是验证传感器电路是否完好。 这可以使用数字万用表（DMM）来完成。 例如，PPS有三根导线连接：参考电压、返回信号和接地。 5伏参考电压由专用的乘客存在模块提供给PPS。
数字万用表应能测量到参考导线上到达传感器的大约5伏电压。 要检查电路的接地端，应将数字万用表切换到欧姆表设置。 应测量PPS传感器接地导线与地之间的连续性。 PPS位置返回信号端子与SRS模块之间也应连续。
如果发现电路的任何部分有问题，则需要跟踪原厂接线图找出问题所在。 然后，可以修复问题并清除故障代码。
检查传感器
通常情况下，技术人员接下来要做的是检查传感器本身。 例如，可以用数字万用表检查PSS的工作情况。 当人坐在乘客座位上时，PSS信号电压应发生变化。 如果没有变化，则传感器有故障，应予以更换。 测试程序因传感器的类型而异。
检查SRS模块
在极少数情况下，SRS模块或其他相关模块可能存在故障。 例如，在通用汽车车辆中，乘客存在模块应向PPS传感器提供5伏参考电压。 如果没有，则可能存在故障或需要重新编程。
与B0092相关的其他诊断代码
- B0090：代码B0090表示控制模块检测到左前约束传感器有问题。
- B0091：代码B0091表示控制模块检测到左前约束传感器有问题。
- B0093：代码 B0093 表示控制模块检测到前门卫星传感器有问题。
- B0094：代码B0094表示控制模块检测到中央前排约束传感器有问题。
- B0095：代码B0095表示控制模块检测到右前约束传感器有问题。
- B0096：代码B0096表示控制模块检测到右侧约束传感器有问题。
- B0097：代码 B0097 表示控制模块检测到右侧约束传感器 2 有问题。
- B0098：代码 B0098 表示控制模块检测到右侧约束传感器 3 有问题。
- B0099：代码B0099表示控制模块检测到翻车传感器有问题。
代码 B0092 技术细节
B0092通常有两位数的子代码，这些代码表示控制模块检测到的电路故障类型（短路、开路等）。
