Isi kandungan
Kod B0092 bermaksud Penderia Sekatan Sebelah Kiri.
Pada tahun 1988, Chrysler menjadi pengeluar pertama yang menawarkan beg udara sebagai peralatan standard. Beg udara direka bentuk untuk menambah sistem latihan semula sedia ada kenderaan (iaitu tali pinggang keledar). Atas sebab ini, sistem beg udara dirujuk sebagai sistem kekangan tambahan (SRS). Hari ini semua kenderaan yang dijual di A.S. dilengkapi dengan sistem SRS.
Beg Udara / Sumber imej
Sistem SRS biasanya terdiri daripada komponen berikut:
- Modul SRS: Modul SRS ialah komputer yang bertanggungjawab untuk memantau dan mengawal sistem SRS. Ia menerima input daripada pelbagai sensor untuk menentukan kawalan keluaran sistem SRS, seperti beg udara dan lampu amaran SRS. Bergantung pada pengilang, modul SRS mungkin menggunakan nama lain seperti modul penderiaan dan diagnostik (SDM).
- Sensor: Sebilangan penderia memberikan input kepada modul SRS. Contoh biasa termasuk penderia ranap, penderia keselamatan dan penderia berat penghuni.
Seperti namanya, penderia ranap menunjukkan kepada modul SRS bahawa perlanggaran telah berlaku. Penderia ini biasanya suis yang ditutup apabila hentaman. Sebaliknya, penderia keselamatan memaklumkan modul SRS jika perlanggaran cukup teruk untuk meletakkan beg udara.
Penghunisensor berat (atau sensor kehadiran penumpang) juga merupakan sebahagian daripada sistem SRS. Ia memberitahu modul SRS sama ada terdapat penumpang dalam kadar dewasa duduk di tempat duduk penumpang. Jika tiada, modul SRS akan melumpuhkan beg udara penumpang.
- Beg Udara: Kedua-dua beg nilon dan inflator diletakkan di dalam pemasangan beg udara. Beg udara direka bentuk untuk mengembang dalam beberapa milisaat selepas perlanggaran.
- Clockspring: Clockspring terletak di antara lajur stereng dan roda. Ia membolehkan kuasa mencapai beg udara walaupun ketika stereng dipusing.
Kod B0092 menunjukkan modul SRS telah mengesan masalah dengan salah satu litar sensor SRS. Sebagai contoh, dalam kes kenderaan General Motors, kod tersebut bermaksud modul SRS merasakan masalah dengan sensor kehadiran penumpang (PPS). Pada kenderaan Ford, kod tersebut menunjukkan modul SRS merasakan masalah dengan penderia sekatan sebelah kiri.
Simptom B0092
- Lampu amaran bercahaya
- Isu prestasi sistem SRS
Punca biasa B0092
Kod B0092 biasanya disebabkan oleh salah satu daripada yang berikut:
- Penderia SRS yang rosak
- Pendawaian isu
- Kawal masalah modul
Dapatkan ia didiagnosis oleh profesional
Cari kedai di kawasan anda
Cara untuk mendiagnosis dan membaiki B0092
Lakukan pemeriksaan awal
Kadangkala B0092 boleh muncul secara berselang-seli. Ini adalahbenar terutamanya jika kod itu ialah kod sejarah dan bukan semasa. Kosongkan kod dan lihat jika ia kembali. Jika ia berlaku, langkah seterusnya ialah melakukan pemeriksaan visual. Mata yang terlatih boleh menyemak isu seperti wayar putus dan sambungan longgar. Jika masalah ditemui, isu itu harus dibaiki dan kod itu dibersihkan. Jika tiada apa yang ditemui, semak buletin perkhidmatan teknikal (TSB). TSB disyorkan prosedur diagnostik dan pembaikan yang dikeluarkan oleh pengeluar kenderaan. Mencari TSB yang berkaitan boleh mengurangkan masa diagnostik dengan banyak.
Nota: General Motors mempunyai TSB untuk masalah ini yang melibatkan abah-abah pendawaian tersepit ke PPS.
Semak litar
Langkah seterusnya adalah untuk mengesahkan litar penderia adalah utuh. Ini boleh dilakukan menggunakan multimeter digital (DMM). Sebagai contoh, PPS mempunyai tiga wayar yang disambungkan kepadanya: rujukan, isyarat pulangan dan tanah. Voltan rujukan 5 volt dibekalkan kepada PPS oleh modul kehadiran penumpang khusus.
DMM harus mengukur kira-kira 5 volt yang datang ke penderia pada wayar rujukan. Untuk memeriksa bahagian bawah litar, DMM hendaklah ditukar kepada tetapan ohmmeter. Kesinambungan hendaklah diukur antara wayar pembumian sensor PPS dan pembumian. Terdapat juga kesinambungan antara terminal isyarat kembali kedudukan PPS dan modul SRS.
Jika isu ditemui dengan mana-mana bahagian litar,rajah pendawaian kilang perlu dikesan dengan tepat masalah. Kemudian, masalah itu boleh dibaiki dan kod dikosongkan.
Periksa penderia
Lazimnya, perkara seterusnya yang akan dilakukan oleh juruteknik ialah memeriksa penderia itu sendiri. Sebagai contoh, operasi PSS boleh disemak dengan multimeter digital. Voltan isyarat PSS harus berubah apabila seseorang duduk di tempat duduk penumpang. Jika tidak, penderia rosak dan harus diganti. Prosedur ujian berbeza-beza bergantung pada jenis penderia yang dipersoalkan.
Lihat juga: P2302 OBD II Kod MasalahSemak modul SRS
Dalam kes yang jarang berlaku, modul SRS atau modul lain yang berkaitan mungkin bersalah. Sebagai contoh, dalam kes kenderaan General Motors, modul kehadiran penumpang harus membekalkan rujukan 5 volt kepada sensor PPS. Jika tidak, ia mungkin rosak atau memerlukan pengaturcaraan semula.
Lihat juga: P0014 Kod Masalah OBD IIKod diagnostik lain yang berkaitan dengan B0092
- B0090: Kod B0090 menunjukkan modul kawalan telah mengesan masalah dengan bahagian hadapan kiri penderia sekatan.
- B0091: Kod B0091 menunjukkan modul kawalan telah mengesan masalah dengan penderia sekatan hadapan kiri.
- B0093: Kod B0093 menunjukkan modul kawalan telah mengesan masalah satelit pintu hadapan penderia.
- B0094: Kod B0094 menunjukkan modul kawalan telah mengesan masalah dengan penderia sekatan hadapan tengah.
- B0095: Kod B0095 menunjukkan modul kawalan telah mengesan masalah dengan bahagian hadapan kananpenderia penahan.
- B0096: Kod B0096 menunjukkan modul kawalan telah mengesan masalah dengan penderia penahan sebelah kanan.
- B0097: Kod B0097 menunjukkan modul kawalan telah mengesan masalah dengan bahagian kanan sensor penahan 2.
- B0098: Kod B0098 menunjukkan modul kawalan telah mengesan masalah dengan penderia penahan sebelah kanan 3.
- B0099: Kod B0099 menunjukkan modul kawalan telah mengesan masalah dengan penderia gulingkan.
Butiran teknikal Kod B0092
Selalunya terdapat subkod dua digit yang dikaitkan dengan B0092. Kod ini menunjukkan jenis kecacatan litar yang telah dikesan oleh modul kawalan (litar pintas, litar terbuka, dll.).
