B0092 Code de panne OBD II : Capteur de retenue latérale gauche

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B0092 OBD-II : Capteur 2 du système de retenue latéral gauche (sous-défaut) Que signifie le code de défaut OBD-II B0092 ?

Le code B0092 correspond au capteur de retenue latérale gauche.

En 1988, Chrysler a été le premier constructeur à proposer un airbag en équipement standard. Les airbags ont été conçus pour compléter le système de retenue existant (c'est-à-dire les ceintures de sécurité). C'est pourquoi le système d'airbags est appelé système de retenue supplémentaire (SRS). Aujourd'hui, tous les véhicules vendus aux États-Unis sont équipés d'un système SRS.

Airbag / Source de l'image

Voir également: P0717 Code d'erreur OBDII

Le système SRS est généralement composé des éléments suivants :

Module SRS : Le module SRS est l'ordinateur responsable de la surveillance et du contrôle du système SRS. Il reçoit des informations de différents capteurs pour déterminer le contrôle des sorties du système SRS, telles que les airbags et le témoin SRS. Selon le fabricant, le module SRS peut porter un autre nom, tel que le module de détection et de diagnostic (SDM).
Capteurs : un certain nombre de capteurs alimentent le module SRS, par exemple les capteurs de collision, les capteurs de sécurité et les capteurs de poids des occupants.
Comme leur nom l'indique, les capteurs de collision indiquent au module SRS qu'une collision s'est produite. Ces capteurs sont généralement des interrupteurs qui se ferment au moment de l'impact. En revanche, les capteurs de sécurité informent le module SRS si la collision est suffisamment grave pour que les airbags se déploient.
Le capteur de poids de l'occupant (ou capteur de présence du passager) fait également partie du système SRS. Il informe le module SRS de la présence ou non d'un passager adulte sur le siège passager. Si ce n'est pas le cas, le module SRS désactive l'airbag passager.
Coussins gonflables : le sac en nylon et le gonfleur sont logés à l'intérieur d'un coussin gonflable, conçu pour se gonfler dans les quelques millisecondes qui suivent la collision.
Ressort d'horlogerie : Le ressort d'horlogerie est situé entre la colonne de direction et le volant. Il permet à l'énergie d'atteindre l'airbag même lorsque le volant est tourné.

Le code B0092 indique que le module SRS a détecté un problème avec l'un des circuits de capteurs SRS. Par exemple, dans le cas des véhicules General Motors, le code indique que le module SRS détecte un problème avec le capteur de présence du passager (PPS). Sur les véhicules Ford, le code indique que le module SRS détecte un problème avec le capteur du dispositif de retenue latéral gauche.

B0092 symptômes

Voyants lumineux
Problèmes de performance du système SRS

Causes courantes de B0092

Le code B0092 est généralement dû à l'une des causes suivantes :

Capteur SRS défectueux
Problèmes de câblage
Problèmes de module de contrôle

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Comment diagnostiquer et réparer B0092

Effectuer une inspection préliminaire

Le code B0092 peut parfois apparaître de manière intermittente, surtout s'il s'agit d'un code historique et non d'un code actuel. Effacez le code et voyez s'il réapparaît. Si c'est le cas, l'étape suivante consiste à effectuer une inspection visuelle. Un œil averti peut rechercher des problèmes tels que des fils cassés ou des connexions desserrées. Si un problème est détecté, il doit être réparé et le code effacé. Si rien n'est découvert, vérifiez les points suivantspour les bulletins de service technique (TSB). Les TSB sont des procédures de diagnostic et de réparation recommandées par le constructeur du véhicule. La recherche d'un TSB correspondant peut réduire considérablement le temps de diagnostic.

Note : General Motors a émis un TSB pour ce problème qui implique un faisceau de câbles pincé vers le PPS.

Vérifier le circuit

L'étape suivante consiste à vérifier que le circuit du capteur est intact, à l'aide d'un multimètre numérique (DMM). Par exemple, le PPS est relié à trois fils : la référence, le signal de retour et la masse. Une tension de référence de 5 volts est fournie au PPS par un module dédié à la présence des passagers.

Le multimètre numérique doit mesurer environ 5 volts arrivant au capteur sur le fil de référence. Pour vérifier le côté masse du circuit, le multimètre numérique doit être réglé sur l'ohmmètre. La continuité doit être mesurée entre le fil de masse du capteur PPS et la masse. Il doit également y avoir une continuité entre la borne du signal de retour de position du PPS et le module SRS.

Si un problème est détecté dans une partie du circuit, le schéma de câblage de l'usine devra être retracé pour localiser le problème. Ensuite, le problème peut être réparé et le code effacé.

Voir également: P2454 Code de panne OBD II

Vérifier le capteur

En règle générale, le technicien vérifie ensuite le capteur lui-même. Par exemple, le fonctionnement du PSS peut être vérifié à l'aide d'un multimètre numérique. La tension du signal PSS doit changer lorsqu'une personne s'assoit sur le siège passager. Si ce n'est pas le cas, le capteur est défectueux et doit être remplacé. Les procédures de test varient en fonction du type de capteur en question.

Vérifier le module SRS

Dans de rares cas, le module SRS ou un autre module connexe peut être défectueux. Par exemple, dans le cas des véhicules General Motors, le module de présence du passager doit fournir une référence de 5 volts au capteur PPS. S'il ne le fait pas, il peut être défectueux ou nécessiter une reprogrammation.

Autres codes de diagnostic liés à B0092

B0090 : Le code B0090 indique que le module de commande a détecté un problème au niveau du capteur de retenue frontale gauche.
B0091 : Le code B0091 indique que le module de commande a détecté un problème au niveau du capteur de retenue frontale gauche.
B0093 : Le code B0093 indique que le module de commande a détecté un problème au niveau du capteur satellite de la porte avant.
B0094 : Le code B0094 indique que le module de commande a détecté un problème au niveau du capteur de l'appuie-tête central.
B0095 : Le code B0095 indique que le module de commande a détecté un problème au niveau du capteur de retenue frontal droit.
B0096 : Le code B0096 indique que le module de commande a détecté un problème au niveau du capteur de retenue du côté droit.
B0097 : Le code B0097 indique que le module de commande a détecté un problème au niveau du capteur de retenue latéral droit 2.
B0098 : Le code B0098 indique que le module de commande a détecté un problème au niveau du capteur de retenue latéral droit 3.
B0099 : Le code B0099 indique que le module de contrôle a détecté un problème au niveau du capteur de renversement.

Code B0092 détails techniques

Le code B0092 est souvent associé à des sous-codes à deux chiffres qui indiquent le type de défaut de circuit détecté par le module de contrôle (court-circuit, circuit ouvert, etc.).

Ronald Thomas

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