B0092 Codice di guasto OBD II: Sensore dei sistemi di ritenuta del lato sinistro

Il codice B0092 indica il sensore di ritenuta laterale sinistro.

Nel 1988, Chrysler è stato il primo produttore a offrire un airbag come dotazione standard. Gli airbag sono stati progettati per integrare il sistema di ritenuta esistente del veicolo (cioè le cinture di sicurezza). Per questo motivo, il sistema di airbag viene definito sistema di ritenuta supplementare (SRS). Oggi tutti i veicoli venduti negli Stati Uniti sono dotati di un sistema SRS.

Airbag / Fonte immagine

Il sistema SRS è generalmente composto dai seguenti componenti:

• Modulo SRS: il modulo SRS è il computer responsabile del monitoraggio e del controllo del sistema SRS. Riceve input da vari sensori per determinare il controllo delle uscite del sistema SRS, come gli airbag e la spia SRS. A seconda del produttore, il modulo SRS può assumere un altro nome, come modulo di rilevamento e diagnostica (SDM).
• Sensori: una serie di sensori fornisce input al modulo SRS. Esempi comuni sono i sensori di crash, i sensori di sicurezza e i sensori di peso degli occupanti.

  Come suggerisce il nome, i sensori di collisione indicano al modulo SRS che si è verificata una collisione. Questi sensori sono in genere interruttori che si chiudono al momento dell'impatto. D'altra parte, i sensori di sicurezza informano il modulo SRS se la collisione è abbastanza grave da far dispiegare gli airbag.

  Anche il sensore di peso dell'occupante (o sensore di presenza del passeggero) fa parte del sistema SRS. Esso comunica al modulo SRS se sul sedile del passeggero è seduto o meno un passeggero adulto. In caso contrario, il modulo SRS disattiva l'airbag del passeggero.

• Airbag: sia il sacco di nylon che il gonfiatore sono alloggiati all'interno di un gruppo airbag. L'airbag è progettato per gonfiarsi entro pochi millisecondi dalla collisione.
• Molla ad orologeria: la molla ad orologeria si trova tra il piantone dello sterzo e il volante e consente di raggiungere l'airbag anche quando il volante è girato.

Il codice B0092 indica che il modulo SRS ha rilevato un problema con uno dei circuiti del sensore SRS. Ad esempio, nel caso dei veicoli General Motors, il codice indica che il modulo SRS rileva un problema con il sensore di presenza del passeggero (PPS). Nei veicoli Ford, il codice indica che il modulo SRS rileva un problema con il sensore del sistema di ritenuta laterale sinistro.

Sintomi B0092

• Spie luminose
• Problemi di prestazioni del sistema SRS

Cause comuni per B0092

Il codice B0092 è in genere causato da uno dei seguenti fattori:

• Un sensore SRS difettoso
• Problemi di cablaggio
• Problemi al modulo di controllo

Fatevi diagnosticare da un professionista

Trova un negozio nella tua zona

Come diagnosticare e riparare B0092

Eseguire un'ispezione preliminare

A volte il codice B0092 può comparire a intermittenza, soprattutto se si tratta di un codice storico e non attuale. Cancellare il codice e vedere se si ripresenta. In caso affermativo, il passo successivo consiste nell'eseguire un'ispezione visiva. Un occhio esperto può verificare la presenza di problemi quali fili rotti e connessioni allentate. Se viene riscontrato un problema, è necessario ripararlo e cancellare il codice. Se non viene riscontrato nulla, controllareper i bollettini di assistenza tecnica (TSB). I TSB sono procedure diagnostiche e di riparazione raccomandate dal costruttore del veicolo. Trovare un TSB correlato può ridurre notevolmente i tempi di diagnosi.

Nota: General Motors ha emesso un TSB per questo problema che riguarda un cablaggio pizzicato al PPS.

Controllare il circuito

Il passo successivo consiste nel verificare che il circuito del sensore sia intatto, utilizzando un multimetro digitale (DMM). Ad esempio, il PPS è collegato a tre fili: riferimento, segnale di ritorno e massa. Una tensione di riferimento di 5 volt viene fornita al PPS da un modulo dedicato alla presenza dei passeggeri.

Il DMM deve misurare circa 5 volt al sensore sul filo di riferimento. Per controllare il lato di massa del circuito, il DMM deve essere impostato sull'ohmmetro. La continuità deve essere misurata tra il filo di massa del sensore PPS e la massa. Deve esserci continuità anche tra il terminale del segnale di ritorno della posizione PPS e il modulo SRS.

Se si riscontra un problema in una parte qualsiasi del circuito, è necessario rintracciare lo schema di cablaggio di fabbrica per individuare il problema. Quindi, è possibile riparare il problema e cancellare il codice.

Controllare il sensore

In genere, il tecnico controlla il sensore stesso. Ad esempio, il funzionamento del PSS può essere verificato con un multimetro digitale. La tensione del segnale del PSS deve cambiare quando una persona si siede sul sedile del passeggero. In caso contrario, il sensore è difettoso e deve essere sostituito. Le procedure di test variano a seconda del tipo di sensore in questione.

Controllare il modulo SRS

In rari casi, il modulo SRS o un altro modulo correlato potrebbe essere difettoso. Ad esempio, nel caso dei veicoli General Motors, il modulo di presenza passeggeri dovrebbe fornire un riferimento di 5 volt al sensore PPS. Se non lo fa, potrebbe essere difettoso o richiedere una riprogrammazione.

Altri codici diagnostici relativi a B0092

• B0090: Il codice B0090 indica che il modulo di controllo ha rilevato un problema con il sensore del freno anteriore sinistro.
• B0091: Il codice B0091 indica che il modulo di controllo ha rilevato un problema con il sensore del freno anteriore sinistro.
• B0093: Il codice B0093 indica che il modulo di controllo ha rilevato un problema al sensore satellitare della porta anteriore.
• B0094: Il codice B0094 indica che il modulo di controllo ha rilevato un problema con il sensore del poggiatesta anteriore centrale.
• B0095: Il codice B0095 indica che il modulo di controllo ha rilevato un problema con il sensore del freno anteriore destro.
• B0096: Il codice B0096 indica che il modulo di controllo ha rilevato un problema con il sensore di frenata laterale destro.
• B0097: Il codice B0097 indica che il modulo di controllo ha rilevato un problema con il sensore di frenata laterale destro 2.
• B0098: Il codice B0098 indica che il modulo di controllo ha rilevato un problema con il sensore di frenata laterale destra 3.
• B0099: Il codice B0099 indica che il modulo di controllo ha rilevato un problema con il sensore di ribaltamento.

Codice B0092 dettagli tecnici

Spesso a B0092 sono associati dei sottocodici a due cifre che indicano il tipo di difetto del circuito rilevato dal modulo di controllo (cortocircuito, circuito aperto, ecc.).