B0092 Codi d'error OBD II: sensor de restriccions del costat esquerre

B0092 Codi d'error OBD II: sensor de restriccions del costat esquerre
Ronald Thomas
B0092 OBD-II: Sensor 2 de restriccions del costat esquerre (subfalla) Què significa el codi d'error OBD-II B0092?

El codi B0092 significa Left Side Restraints Sensor.

El 1988, Chrysler es va convertir en el primer fabricant a oferir un airbag com a equipament estàndard. Els coixins d'aire es van dissenyar per complementar el sistema de reciclatge existent d'un vehicle (és a dir, els cinturons de seguretat). Per aquest motiu, el sistema de coixins d'aire es coneix com a sistema de retenció suplementari (SRS). Avui dia, tots els vehicles que es venen als EUA estan equipats amb un sistema SRS.

Airbag/Font d'imatge

El sistema SRS normalment es compon dels components següents:

  • Mòdul SRS: el mòdul SRS és l'ordinador responsable de supervisar i controlar el sistema SRS. Rep l'entrada de diversos sensors per determinar el control de les sortides del sistema SRS, com ara les bosses d'aire i la llum d'advertència SRS. Segons el fabricant, el mòdul SRS pot tenir un altre nom, com ara el mòdul de detecció i diagnòstic (SDM).
  • Sensors: diversos sensors proporcionen entrada al mòdul SRS. Alguns exemples habituals inclouen sensors d'impacte, sensors de seguretat i sensors de pes dels ocupants.

    Com el seu nom indica, els sensors de xoc indiquen al mòdul SRS que s'ha produït una col·lisió. Aquests sensors solen ser interruptors que es tanquen a l'impacte. D'altra banda, els sensors de seguretat informen el mòdul SRS si una col·lisió és prou greu com per desplegar les bosses d'aire.

    L'ocupantel sensor de pes (o sensor de presència de passatgers) també forma part del sistema SRS. Informa al mòdul SRS si hi ha o no un passatger de proporcions adultes assegut al seient del passatger. Si no n'hi ha, el mòdul SRS desactivarà l'airbag del passatger.

  • Airbags: tant la bossa de niló com l'inflador es troben dins d'un conjunt de coixins d'aire. L'airbag està dissenyat per inflar-se en pocs mil·lisegons després d'una col·lisió.
  • Rellotge: el rellotge es troba entre la columna de direcció i el volant. Permet que la potència arribi a l'airbag fins i tot quan es gira el volant.

El codi B0092 indica que el mòdul SRS ha detectat un problema amb un dels circuits del sensor SRS. Per exemple, en el cas dels vehicles de General Motors, el codi significa que el mòdul SRS detecta un problema amb el sensor de presència de passatgers (PPS). Als vehicles Ford, el codi indica que el mòdul SRS detecta un problema amb el sensor de retenció del costat esquerre.

Símptomes de B0092

  • Llums d'advertència il·luminats
  • Problemes de rendiment del sistema SRS

Causes habituals de B0092

El codi B0092 sol ser causat per un dels següents:

  • Un sensor SRS defectuós
  • Cablejat problemes
  • Problemes del mòdul de control

Aconseguiu que un professional ho diagnostiqui

Trobeu una botiga a la vostra zona

Com diagnosticar i reparar B0092

Feu una inspecció preliminar

De vegades, B0092 pot aparèixer de manera intermitent. Això ésespecialment cert si el codi és un codi històric i no actual. Esborra el codi i mira si torna. Si ho fa, el següent pas és realitzar una inspecció visual. Un ull entrenat pot comprovar si hi ha problemes com ara cables trencats i connexions soltes. Si es troba un problema, s'ha de reparar i esborrar el codi. Si no es descobreix res, comproveu si hi ha butlletins de servei tècnic (TSB). Els TSB són procediments de diagnòstic i reparació recomanats elaborats pel fabricant del vehicle. Trobar un TSB relacionat pot reduir considerablement el temps de diagnòstic.

Vegeu també: P0732 Codi d'error OBD II

Nota: General Motors té un TSB per a aquest problema que implica un arnés de cablejat pessigat al PPS.

Comproveu el circuit

El següent pas és verificar que el circuit del sensor estigui intacte. Això es pot fer amb un multímetre digital (DMM). Per exemple, el PPS té tres cables connectats: referència, senyal de retorn i terra. Un mòdul dedicat de presència de passatgers proporciona una tensió de referència de 5 volts al PPS.

El DMM hauria de mesurar aproximadament 5 volts que arriben al sensor del cable de referència. Per comprovar el costat de terra del circuit, el DMM s'ha de canviar a la configuració de l'ohmímetre. La continuïtat s'ha de mesurar entre el cable de terra del sensor PPS i la terra. També hi hauria d'haver continuïtat entre el terminal de senyal de retorn de posició PPS i el mòdul SRS.

Vegeu també: P0301 Codi d'error OBDII

Si es troba un problema amb qualsevol part del circuit, elcaldrà rastrejar el diagrama de cablejat de fàbrica per identificar el problema. Aleshores, es pot reparar el problema i esborrar el codi.

Comproveu el sensor

Normalment, el següent que farà un tècnic és comprovar el sensor en si. Per exemple, el funcionament del PSS es pot comprovar amb un multímetre digital. La tensió del senyal PSS hauria de canviar quan una persona s'asseu al seient del passatger. Si no ho fa, el sensor està defectuós i s'ha de substituir. Els procediments de prova varien segons el tipus de sensor en qüestió.

Comproveu el mòdul SRS

En casos rars, és possible que el mòdul SRS o un altre mòdul relacionat tinguin un error. Per exemple, en el cas dels vehicles de General Motors, el mòdul de presència de passatgers hauria de proporcionar una referència de 5 volts al sensor PPS. Si no ho fa, pot ser que sigui defectuós o requereixi una reprogramació.

Altres codis de diagnòstic relacionats amb B0092

  • B0090: el codi B0090 indica que el mòdul de control ha detectat un problema amb el frontal esquerre. sensor de retenció.
  • B0091: el codi B0091 indica que el mòdul de control ha detectat un problema amb el sensor de retenció frontal esquerre.
  • B0093: el codi B0093 indica que el mòdul de control ha detectat un problema al satèl·lit de la porta principal.
  • B0094: el codi B0094 indica que el mòdul de control ha detectat un problema amb el sensor de retenció frontal central.
  • B0095: el codi B0095 indica que el mòdul de control ha detectat un problema amb el frontal dret.sensor de retenció.
  • B0096: el codi B0096 indica que el mòdul de control ha detectat un problema amb el sensor de retenció del costat dret.
  • B0097: el codi B0097 indica que el mòdul de control ha detectat un problema amb el costat dret. sensor de retenció 2.
  • B0098: el codi B0098 indica que el mòdul de control ha detectat un problema amb el sensor de retenció 3 del costat dret.
  • B0099: el codi B0099 indica que el mòdul de control ha detectat un problema amb el sensor de volta.

Detalls tècnics del codi B0092

Sovint hi ha subcodis de dos dígits associats amb B0092. Aquests codis indiquen quin tipus de defecte de circuit ha detectat el mòdul de control (curtcircuit, circuit obert, etc.).




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz és un entusiasta de l'automoció amb molta experiència i un escriptor prolífic en el camp de la reparació i el manteniment d'automòbils. Amb una passió pels cotxes que es remunta als dies de la seva infantesa, Jeremy ha dedicat la seva carrera a compartir els seus coneixements i experiència amb consumidors que busquen informació fiable i precisa per mantenir els seus vehicles funcionant sense problemes.Com a autoritat de confiança de la indústria de l'automòbil, Jeremy ha treballat estretament amb fabricants, mecànics i experts del sector líders per reunir els coneixements més actualitzats i complets en reparació i manteniment d'automòbils. La seva experiència s'estén a una àmplia gamma de temes, com ara el diagnòstic del motor, el manteniment rutinari, la resolució de problemes i la millora del rendiment.Al llarg de la seva carrera d'escriptor, Jeremy ha proporcionat constantment als consumidors consells pràctics, guies pas a pas i consells de confiança sobre tots els aspectes de la reparació i el manteniment d'automòbils. El seu contingut informatiu i atractiu permet als lectors entendre fàcilment conceptes mecànics complexos i els permet prendre el control del benestar del seu vehicle.Més enllà de les seves habilitats d'escriptura, l'amor genuí de Jeremy pels automòbils i la curiositat innata l'han portat a estar constantment al dia de les tendències emergents, els avenços tecnològics i els desenvolupaments de la indústria. La seva dedicació a informar i educar els consumidors ha estat reconeguda per lectors i professionals fidelsigual.Quan en Jeremy no està immers en els automòbils, se'l pot trobar explorant rutes panoràmiques de conducció, assistint a mostres d'automòbils i esdeveniments de la indústria o jugant amb la seva pròpia col·lecció de cotxes clàssics al seu garatge. El seu compromís amb el seu ofici ve alimentat pel seu desig d'ajudar els consumidors a prendre decisions informades sobre els seus vehicles i garantir que tinguin una experiència de conducció agradable i agradable.Com a orgullós autor del bloc del proveïdor líder d'informació de reparació i manteniment d'automòbils per als consumidors, Jeremy Cruz continua sent una font fiable de coneixement i orientació tant per als entusiastes dels cotxes com per als conductors quotidians, fent de la carretera un lloc més segur i més accessible per als usuaris. tots.