B0092 OBD II ပြဿနာကုဒ်- ဘယ်ဘက် အတားအဆီးများ အာရုံခံကိရိယာ

B0092 OBD II ပြဿနာကုဒ်- ဘယ်ဘက် အတားအဆီးများ အာရုံခံကိရိယာ
Ronald Thomas
B0092 OBD-II- လက်ဝဲဘေးအတားအဆီးအာရုံခံကိရိယာ 2 (အခွဲပိုင်း) OBD-II အမှားကုဒ် B0092 ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

Code B0092 သည် Left Side Restraints Sensor အတွက် အတိုကောက်ဖြစ်သည်။

၁၉၈၈ ခုနှစ်တွင် Chrysler သည် စံကိရိယာအဖြစ် လေအိတ်တစ်လုံးကို ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာခဲ့သည်။ လေအိတ်များသည် ယာဉ်၏ရှိရင်းစွဲပြန်ရထားစနစ် (ဆိုလိုသည်မှာ ထိုင်ခုံခါးပတ်များ) အားဖြည့်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် လေအိတ်စနစ်အား supplemental restraint system (SRS) ဟုခေါ်သည်။ ယနေ့တွင် US တွင်ရောင်းချနေသောကားများအားလုံးသည် SRS စနစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ထားပါသည်။

Airbag / Image source

ကြည့်ပါ။: P0059 OBD II ပြဿနာကုဒ်

SRS စနစ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်-

  • SRS မော်ဂျူး- SRS မော်ဂျူးသည် SRS စနစ်ကို စောင့်ကြည့်ထိန်းချုပ်ရန် တာဝန်ရှိသော ကွန်ပျူတာဖြစ်သည်။ လေအိတ်များနှင့် SRS သတိပေးမီးကဲ့သို့သော SRS စနစ်အထွက်များကို ထိန်းချုပ်ဆုံးဖြတ်ရန် အာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုးမှ အဝင်အထွက်များကို လက်ခံရရှိပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူအပေါ်မူတည်၍ SRS မော်ဂျူးသည် အာရုံခံခြင်းနှင့် ဆန်းစစ်ခြင်း မော်ဂျူး (SDM) ကဲ့သို့သော အခြားအမည်ဖြင့် သွားနိုင်သည်။
  • အာရုံခံကိရိယာများ- SRS မော်ဂျူးသို့ အာရုံခံကိရိယာများစွာကို ထည့်သွင်းပေးပါသည်။ သာမာန်နမူနာများတွင် ယာဉ်တိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာများ၊ ဘေးကင်းသောအာရုံခံကိရိယာများနှင့် အလေးချိန်အာရုံခံကိရိယာများ ပါဝင်ပါသည်။

    အမည်မှာဆိုသည်အတိုင်း၊ ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်သွားပြီဟု SRS မော်ဂျူးသို့ ညွှန်ပြပါသည်။ ဤအာရုံခံကိရိယာများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် သက်ရောက်မှုအပေါ်တွင် ပိတ်သောခလုတ်များဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တိုက်မိမှုတစ်ခုပြင်းထန်ပါက လေအိတ်များကို တပ်ဆင်ရန် လုံခြုံသောအာရုံခံကိရိယာများသည် SRS မော်ဂျူးအား အကြောင်းကြားပါသည်။

    စီးနင်းသူအလေးချိန်အာရုံခံကိရိယာ (သို့မဟုတ်ခရီးသည်ရှိနေခြင်းအာရုံခံကိရိယာ) သည်လည်း SRS စနစ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ အချိုးအစားရှိသော ခရီးသည်တစ်ဦးရှိမရှိ SRS မော်ဂျူးအား အသိပေးသည်။ မရှိပါက၊ SRS မော်ဂျူးသည် ခရီးသည်တင်လေအိတ်အား ပိတ်သွားပါမည်။

  • လေအိတ်များ- နိုင်လွန်အိတ်နှင့် လေအိတ်နှစ်ခုလုံးကို လေအိတ်တပ်ဆင်မှုတစ်ခုအတွင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ လေအိတ်ကို တိုက်မိပြီး မီလီစက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း ဖောင်းကြွစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
  • နာရီစရင်း- နာရီစင်သည် စတီယာတိုင်နှင့် ဘီးကြားတွင် တည်ရှိသည်။ စတီယာရင်ဘီးလှည့်သည့်အခါတွင်ပင် လေအိတ်သို့ ပါဝါရောက်ရှိနိုင်စေပါသည်။

ကုဒ် B0092 သည် SRS မော်ဂျူးသည် SRS အာရုံခံဆားကစ်များထဲမှ ပြဿနာတစ်ခုကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ General Motors မော်တော်ကားများကိစ္စတွင်၊ ကုဒ်သည် SRS module သည် ခရီးသည်ရှိနေခြင်းအာရုံခံကိရိယာ (PPS) နှင့် ပြဿနာကို အာရုံခံသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ Ford ကားများတွင်၊ SRS မော်ဂျူးသည် ဘယ်ဘက်အထိန်းအာရုံခံကိရိယာတွင် ပြဿနာရှိကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။

B0092 ရောဂါလက္ခဏာများ

  • မီးလင်းနေသောသတိပေးမီးများ
  • SRS စနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ပြဿနာများ

B0092

Code B0092 အတွက် အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများမှာ ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါများထဲမှ တစ်ခုကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်-

  • SRS အာရုံခံကိရိယာ ချွတ်ယွင်းချက်
  • ဝါယာကြိုးများ ပြဿနာများ
  • ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးပြဿနာများ

၎င်းကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးမှ ရှာဖွေစစ်ဆေးပါ

သင့်ဒေသရှိ ဆိုင်တစ်ဆိုင်ကို ရှာဖွေပါ

B0092 ကို အဖြေရှာရန်နှင့် ပြုပြင်နည်း B0092

ပဏာမစစ်ဆေးမှုတစ်ခုလုပ်ဆောင်ပါ

တစ်ခါတစ်ရံ B0092 သည် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဒါကကုဒ်သည် သမိုင်းကုဒ်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိမဟုတ်ပါက အထူးသဖြင့် မှန်ပါသည်။ ကုဒ်ကို ရှင်းပြီး ပြန်မလာဘူးလား ကြည့်ပါ။ ထိုသို့ဖြစ်လျှင် နောက်တစ်ဆင့်မှာ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော မျက်လုံးသည် ပြတ်တောက်နေသော ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ပြဿနာတစ်ခုတွေ့ရှိပါက ပြဿနာကို ပြုပြင်ပြီး ကုဒ်ကို ရှင်းပေးရပါမည်။ တစ်စုံတစ်ရာကို ရှာမတွေ့ပါက နည်းပညာဆိုင်ရာဝန်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSBs) ကို စစ်ဆေးပါ။ TSBs များသည် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူမှ ချမှတ်ထားသော ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို အကြံပြုထားပါသည်။ ဆက်စပ် TSB ကိုရှာဖွေခြင်းသည် ရောဂါရှာဖွေချိန်ကို များစွာလျှော့ချနိုင်သည်။

မှတ်ချက်- General Motors တွင် PPS သို့ ကြိုးချည်ထားသော ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် ပတ်သက်သည့် ဤပြဿနာအတွက် TSB ရှိသည်။

စစ်ဆေးပါ။ circuit

နောက်တဆင့်မှာ အာရုံခံဆားကစ်သည် နဂိုအတိုင်းဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုရန်ဖြစ်သည်။ ဒါကို ဒစ်ဂျစ်တယ် မာလ်တီမီတာ (DMM) သုံးပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ PPS တွင် ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုးသုံးချောင်းပါရှိသည်- ရည်ညွှန်းချက်၊ ပြန်အချက်ပြမှုနှင့် မြေပြင်။ ရည်ညွှန်းဝါယာကြိုးပေါ်ရှိ အာရုံခံကိရိယာထံ ရောက်ရှိလာသော 5-ဗို့အား သီးခြားခရီးသည်ရှိနေမှု module တစ်ခုမှ သီးသန့် 5-ဗို့အား PPS သို့ ပေးပါသည်။ ဆားကစ်၏မြေပြင်ဘက်ခြမ်းကိုစစ်ဆေးရန်၊ DMM ကို ohmmeter ဆက်တင်သို့ပြောင်းသင့်သည်။ PPS အာရုံခံကိရိယာ မြေပြင်ဝိုင်ယာနှင့် မြေပြင်ကြားတွင် အဆက်မပြတ် တိုင်းတာသင့်သည်။ PPS position return signal terminal နှင့် SRS module အကြား ဆက်တိုက်ရှိနေသင့်ပါသည်။

ဆားကစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခုတွင် ပြဿနာတစ်ခုတွေ့ရှိပါက၊စက်ရုံ ဝိုင်ယာကြိုးပုံသည် ပြဿနာကို ခြေရာခံရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် ပြဿနာကို ပြုပြင်နိုင်ပြီး ကုဒ်ကို ရှင်းသွားနိုင်သည်။

အာရုံခံကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ နည်းပညာရှင်လုပ်မည့်အရာမှာ အာရုံခံကိရိယာကိုယ်တိုင် စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ PSS လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဒစ်ဂျစ်တယ် မာလ်တီမီတာဖြင့် စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင် လူတစ်ယောက်ထိုင်သောအခါ PSS အချက်ပြဗို့အား ပြောင်းလဲသင့်သည်။ မဟုတ်ပါက အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေပြီး အစားထိုးသင့်သည်။ စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် မေးခွန်းရှိအာရုံခံကိရိယာအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။

SRS မော်ဂျူးကို စစ်ဆေးပါ

ရှားရှားပါးပါးကိစ္စများတွင်၊ SRS မော်ဂျူး သို့မဟုတ် အခြားဆက်စပ်သော မော်ဂျူးမှာ မှားယွင်းနေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ General Motors မော်တော်ကားများတွင် ခရီးသည်ရှိနေခြင်း module သည် PPS အာရုံခံကိရိယာအတွက် 5-volt ရည်ညွှန်းချက်ကို ပံ့ပိုးပေးသင့်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် မှားယွင်းနေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပရိုဂရမ်သွင်းရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

B0092

  • B0090 နှင့် သက်ဆိုင်သည့် အခြားရောဂါရှာဖွေရေးကုဒ်များ- ကုဒ် B0090 သည် ဘယ်ဘက်မျက်နှာစာတွင် ပြဿနာတစ်ခု တွေ့ရှိထားကြောင်း ထိန်းချုပ်မှု module မှ ညွှန်ပြသည် အတားအဆီးအာရုံခံကိရိယာ။
  • B0091- ကုဒ် B0091 သည် ဘယ်ဘက်မျက်နှာစာအထိန်းအာရုံခံကိရိယာတွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ထိန်းချုပ်မှု module မှတွေ့ရှိထားကြောင်းညွှန်ပြသည်။
  • B0093- ကုဒ် B0093 သည် ရှေ့တံခါးဂြိုလ်တုမှ ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာပြဿနာတစ်ခုကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။ အာရုံခံကိရိယာ။
  • B0094- ကုဒ် B0094 သည် ထိန်းချုပ်မှု module သည် အလယ်ဗဟိုရှေ့တန်းထိန်းအာရုံခံကိရိယာနှင့် ပြဿနာတစ်ခုကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။
  • B0095- ကုဒ် B0095 သည် ထိန်းချုပ်မှု module သည် ညာဘက်မျက်နှာစာနှင့် ပြဿနာကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။အတားအဆီးအာရုံခံကိရိယာ။
  • B0096- ကုဒ် B0096 သည် ထိန်းချုပ်မှု module သည် ညာဘက်အခြမ်းတွင် အတားအဆီးအာရုံခံကိရိယာ ပြဿနာတစ်ခုကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။
  • B0097- ကုဒ် B0097 သည် ထိန်းချုပ်မှု module သည် ညာဘက်ခြမ်းတွင် ပြဿနာတစ်ခုကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။ အတားအဆီးအာရုံခံကိရိယာ 2.
  • B0098- ကုဒ် B0098 သည် ထိန်းချုပ်မှု module သည် ညာဘက်အခြမ်း အတားအဆီးအာရုံခံကိရိယာ 3 နှင့် ပြဿနာတစ်ခုကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
  • B0099- Code B0099 သည် ထိန်းချုပ်မှု module တွင် ပြဿနာတစ်ခု တွေ့ရှိထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။ အာရုံခံကိရိယာကို လှန်လိုက်ပါ။

ကုဒ် B0092 နည်းပညာဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်များ

B0092 နှင့်ဆက်စပ်နေသော ဂဏန်းနှစ်လုံးခွဲကုဒ်များ မကြာခဏ ရှိပါသည်။ ဤကုဒ်များသည် ထိန်းချုပ်မှုမော်ဂျူးမှ တွေ့ရှိထားသော ဆားကစ်အမျိုးအစား ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြသည် (ပတ်လမ်းတို၊ အဖွင့်ပတ်လမ်း စသည်ဖြင့်)။

ကြည့်ပါ။: P2407 OBD II ပြဿနာကုဒ်



Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz သည် အတွေ့အကြုံရှိ မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာရှင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနယ်ပယ်တွင် ထူးချွန်သော စာရေးဆရာတစ်ဦးဖြစ်သည်။ ငယ်စဉ်အခါက မော်တော်ကားများကို စိတ်အားထက်သန်စွာဖြင့်၊ Jeremy သည် ၎င်း၏ယာဉ်များကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တိကျမှန်ကန်သော သတင်းအချက်အလက်များကို ရှာဖွေသည့် သုံးစွဲသူများနှင့် ၎င်း၏ အသိပညာနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများကို မျှဝေရန်အတွက် ၎င်း၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို မြှုပ်နှံထားသည်။မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အာဏာပိုင်တစ်ဦးအနေဖြင့် Jeremy သည် မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူများ၊ စက်ပြင်ပညာရှင်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူများနှင့် အနီးကပ်လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ သူ၏ကျွမ်းကျင်မှုသည် အင်ဂျင်ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ခြင်းအပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သောအကြောင်းအရာများအထိ ကျယ်ပြန့်သည်။Jeremy သည် သူ၏စာရေးခြင်းလုပ်ငန်းတစ်လျှောက်လုံး သုံးစွဲသူများအား လက်တွေ့ကျသော အကြံပြုချက်များ၊ အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်မှုများနှင့် မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ ကဏ္ဍပေါင်းစုံအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အကြံဉာဏ်များကို အမြဲမပြတ် ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ သူ၏ အချက်အလက်နှင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အကြောင်းအရာများသည် စာဖတ်သူများအား ရှုပ်ထွေးသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သဘောတရားများကို လွယ်ကူစွာ နားလည်နိုင်စေပြီး ၎င်းတို့၏ ယာဉ်၏ ကျန်းမာရေးကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် ခွန်အားပေးသည်။သူ၏စာရေးစွမ်းရည်များအပြင် မော်တော်ယာဥ်များအတွက် ဂျယ်ရမီ၏ စစ်မှန်သောချစ်မြတ်နိုးမှုနှင့် မွေးရာပါ စူးစမ်းလိုစိတ်တို့က ပေါ်ပေါက်လာသော ခေတ်ရေစီးကြောင်းများ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ တိုးတက်မှုများကို အဆက်မပြတ် ရင်ဘောင်တန်းနိုင်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ စားသုံးသူများအား အသိပေးခြင်းနှင့် အသိပညာပေးခြင်းအပေါ် သူ၏စိတ်အားထက်သန်မှုကို သစ္စာရှိစာဖတ်သူများနှင့် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များက အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။အတူတူပါပဲ။ဂျယ်ရမီသည် မော်တော်ကားများတွင် နှစ်မြှုပ်မနေသည့်အခါ၊ ရှုခင်းသာမောင်းနှင်သည့်လမ်းကြောင်းများကို ရှာဖွေခြင်း၊ ကားရှိုးပွဲများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းပွဲများကို တက်ရောက်ခြင်း၊ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ကားဂိုဒေါင်ရှိ ဂန္တဝင်ကားများစုစည်းမှုဖြင့် တောက်ပြောင်နေခြင်းများကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ၎င်း၏ယာဉ်အပေါ် ကတိကဝတ်ပြုမှုသည် စားသုံးသူများအား ၎င်းတို့၏ယာဉ်နှင့်ပတ်သက်သည့် အသိဉာဏ်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်စေရန်နှင့် ချောမွေ့ပြီး ပျော်ရွှင်ဖွယ်မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ရရှိစေရန် ကူညီပေးလိုသောဆန္ဒကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။သုံးစွဲသူများအတွက် မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ထိပ်တန်းပံ့ပိုးပေးသူအတွက် ဂုဏ်ယူမိသော ဘလော့ဂ်ရေးသားသူအနေဖြင့် Jeremy Cruz သည် ကားဝါသနာအိုးများနှင့် နေ့စဉ်ယာဉ်မောင်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အသိပညာနှင့် လမ်းညွှန်မှုအရင်းအမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး လမ်းကို ပိုမိုလုံခြုံပြီး ပိုမိုသွားလာရလွယ်ကူသောနေရာတစ်ခုဖြစ်အောင် ဖန်တီးပေးထားသည်။ အားလုံး