فہرست کا خانہ
کوڈ B0092 کا مطلب لیفٹ سائیڈ ریسٹرینٹ سینسر ہے۔
1988 میں، کرسلر معیاری آلات کے طور پر ایئر بیگ پیش کرنے والا پہلا مینوفیکچرر بن گیا۔ ایئر بیگز کو گاڑی کے موجودہ ریٹرین سسٹم (یعنی سیٹ بیلٹ) کی تکمیل کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس وجہ سے، ایئر بیگ سسٹم کو سپلیمینٹل ریسٹرینٹ سسٹم (SRS) کہا جاتا ہے۔ آج امریکہ میں فروخت ہونے والی تمام گاڑیاں SRS سسٹم سے لیس ہیں۔
ایئر بیگ / تصویری ذریعہ
SRS سسٹم عام طور پر درج ذیل اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے:
- SRS ماڈیول: SRS ماڈیول وہ کمپیوٹر ہے جو SRS سسٹم کی نگرانی اور کنٹرول کا ذمہ دار ہے۔ یہ مختلف سینسر سے ان پٹ حاصل کرتا ہے تاکہ ایس آر ایس سسٹم آؤٹ پٹس، جیسے ایئر بیگز اور ایس آر ایس وارننگ لائٹ کے کنٹرول کا تعین کرے۔ مینوفیکچرر پر منحصر ہے، ایس آر ایس ماڈیول کسی اور نام سے جا سکتا ہے جیسے سینسنگ اور ڈائیگنوسٹک ماڈیول (SDM)۔
- سینسر: متعدد سینسر ایس آر ایس ماڈیول کو ان پٹ فراہم کرتے ہیں۔ عام مثالوں میں کریش سینسرز، سیفنگ سینسرز اور اوکیپنٹ ویٹ سینسر شامل ہیں۔
جیسا کہ نام سے ظاہر ہے، کریش سینسرز SRS ماڈیول کی طرف اشارہ کرتے ہیں کہ تصادم ہوا ہے۔ یہ سینسر عام طور پر ایسے سوئچ ہوتے ہیں جو اثر کے بعد بند ہو جاتے ہیں۔ دوسری طرف، سیفنگ سینسرز SRS ماڈیول کو مطلع کرتے ہیں کہ اگر کوئی تصادم اتنا شدید ہو کہ ایئر بیگز کو تعینات کیا جا سکے۔
مقیموزن کا سینسر (یا مسافر کی موجودگی کا سینسر) بھی SRS سسٹم کا حصہ ہے۔ یہ SRS ماڈیول کو مطلع کرتا ہے کہ آیا مسافر سیٹ پر بالغ تناسب کا کوئی مسافر بیٹھا ہے یا نہیں۔ اگر ایسا نہیں ہے تو، SRS ماڈیول مسافروں کے ایئر بیگ کو غیر فعال کر دے گا۔
- ایئر بیگ: نائیلون بیگ اور انفلیٹر دونوں ایئر بیگ اسمبلی کے اندر رکھے گئے ہیں۔ ایئر بیگ کو تصادم کے چند ملی سیکنڈ کے اندر اندر پھولنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
- کلاک اسپرنگ: کلاک اسپرنگ اسٹیئرنگ کالم اور وہیل کے درمیان واقع ہے۔ یہ سٹیئرنگ وہیل کے موڑنے پر بھی پاور کو ائیر بیگ تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے۔
کوڈ B0092 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ SRS ماڈیول نے SRS سینسر سرکٹس میں سے ایک کے ساتھ مسئلہ کا پتہ لگایا ہے۔ مثال کے طور پر، جنرل موٹرز کی گاڑیوں کے معاملے میں، کوڈ کا مطلب ہے کہ ایس آر ایس ماڈیول مسافر کی موجودگی کے سینسر (پی پی ایس) کے ساتھ کوئی مسئلہ محسوس کرتا ہے۔ فورڈ گاڑیوں پر، کوڈ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ایس آر ایس ماڈیول بائیں جانب کے ریسٹرینٹ سینسر کے ساتھ ایک مسئلہ محسوس کرتا ہے۔
B0092 علامات
- روشنی وارننگ لائٹس
- SRS سسٹم کی کارکردگی کے مسائل
B0092 کی عام وجوہات
کوڈ B0092 عام طور پر درج ذیل میں سے کسی ایک کی وجہ سے ہوتا ہے:
- ایک خراب SRS سینسر
- وائرنگ مسائل
- ماڈیول کے مسائل کو کنٹرول کریں
کسی پیشہ ور سے اس کی تشخیص کروائیں
اپنے علاقے میں ایک دکان تلاش کریں
بھی دیکھو: P2146 OBD II پریشانی کا کوڈB0092 کی تشخیص اور مرمت کیسے کریں
ابتدائی معائنہ کریں
بعض اوقات B0092 وقفے وقفے سے پاپ اپ ہوسکتا ہے۔ یہ وہ جگہ ہےخاص طور پر درست اگر کوڈ تاریخ کا کوڈ ہے اور موجودہ نہیں ہے۔ کوڈ کو صاف کریں اور دیکھیں کہ آیا یہ واپس آتا ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو، اگلا مرحلہ بصری معائنہ کرنا ہے۔ ایک تربیت یافتہ آنکھ ٹوٹی ہوئی تاروں اور ڈھیلے کنکشن جیسے مسائل کی جانچ کر سکتی ہے۔ اگر کوئی مسئلہ پایا جاتا ہے، تو مسئلہ کو ٹھیک کیا جانا چاہئے اور کوڈ کو صاف کرنا چاہئے۔ اگر کچھ دریافت نہیں ہوتا ہے، تو تکنیکی سروس بلیٹنز (TSBs) کی جانچ کریں۔ TSBs کی سفارش کی جاتی ہے کہ وہ گاڑیاں بنانے والے کے ذریعے تشخیصی اور مرمت کے طریقہ کار کا تعین کریں۔ متعلقہ TSB تلاش کرنے سے تشخیصی وقت بہت کم ہو سکتا ہے سرکٹ
اگلا مرحلہ یہ تصدیق کرنا ہے کہ سینسر سرکٹ برقرار ہے۔ یہ ڈیجیٹل ملٹی میٹر (DMM) کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، پی پی ایس میں تین تاریں جڑی ہوئی ہیں: حوالہ، واپسی کا سگنل اور گراؤنڈ۔ پی پی ایس کو ایک 5 وولٹ کا حوالہ وولٹیج ایک وقف شدہ مسافر کی موجودگی کے ماڈیول کے ذریعے فراہم کیا جاتا ہے۔
ڈی ایم ایم کو حوالہ تار پر سینسر پر آنے والے تقریباً 5 وولٹ کی پیمائش کرنی چاہیے۔ سرکٹ کے گراؤنڈ سائیڈ کو چیک کرنے کے لیے، ڈی ایم ایم کو اوہ میٹر سیٹنگ میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔ تسلسل کو پی پی ایس سینسر گراؤنڈ وائر اور گراؤنڈ کے درمیان ناپا جانا چاہیے۔ پی پی ایس پوزیشن ریٹرن سگنل ٹرمینل اور ایس آر ایس ماڈیول کے درمیان بھی تسلسل ہونا چاہیے۔
اگر سرکٹ کے کسی بھی حصے میں کوئی مسئلہ پایا جاتا ہے،فیکٹری وائرنگ ڈایاگرام کو مسئلہ کی نشاندہی کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اس کے بعد، مسئلہ کو ٹھیک کیا جا سکتا ہے اور کوڈ کو صاف کیا جا سکتا ہے۔
سینسر کو چیک کریں
عام طور پر، اگلا کام جو ٹیکنیشن کرے گا وہ خود سینسر کو چیک کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، PSS آپریشن کو ڈیجیٹل ملٹی میٹر سے چیک کیا جا سکتا ہے۔ جب کوئی شخص مسافر سیٹ پر بیٹھتا ہے تو PSS سگنل وولٹیج تبدیل ہونا چاہیے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو، سینسر خراب ہے اور اسے تبدیل کیا جانا چاہئے. جانچ کے طریقہ کار زیربحث سینسر کی قسم کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔
SRS ماڈیول کو چیک کریں
غیر معمولی معاملات میں، SRS ماڈیول، یا کسی اور متعلقہ ماڈیول کی غلطی ہو سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، جنرل موٹرز کی گاڑیوں کے معاملے میں، مسافر کی موجودگی کے ماڈیول کو پی پی ایس سینسر کو 5 وولٹ کا حوالہ فراہم کرنا چاہیے۔ اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو یہ ناقص ہوسکتا ہے یا دوبارہ پروگرامنگ کی ضرورت ہے۔
B0092
- B0090 سے متعلق دیگر تشخیصی کوڈز: کوڈ B0090 اشارہ کرتا ہے کہ کنٹرول ماڈیول نے بائیں فرنٹل کے ساتھ ایک مسئلہ کا پتہ لگایا ہے۔ ریسٹرین سینسر۔
- B0091: کوڈ B0091 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کنٹرول ماڈیول نے بائیں فرنٹل ریسٹرین سینسر کے ساتھ کسی مسئلے کا پتہ لگایا ہے۔
- B0093: کوڈ B0093 اشارہ کرتا ہے کہ کنٹرول ماڈیول نے سامنے والے دروازے کے سیٹلائٹ میں ایک مسئلہ کا پتہ لگایا ہے۔ سینسر۔
- B0094: کوڈ B0094 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کنٹرول ماڈیول نے سنٹر فرنٹل ریسٹرینٹ سینسر کے ساتھ کسی مسئلے کا پتہ لگایا ہے۔
- B0095: کوڈ B0095 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کنٹرول ماڈیول نے دائیں فرنٹل کے ساتھ مسئلہ کا پتہ لگایا ہے۔ریسٹرین سینسر۔
- B0096: کوڈ B0096 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کنٹرول ماڈیول نے دائیں جانب کے ریسٹرین سینسر کے ساتھ کسی مسئلے کا پتہ لگایا ہے۔
- B0097: کوڈ B0097 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کنٹرول ماڈیول نے دائیں جانب سے کسی مسئلے کا پتہ لگایا ہے۔ ریسٹرین سینسر 2۔
- B0098: کوڈ B0098 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کنٹرول ماڈیول نے دائیں طرف کے ریسٹرین سینسر 3 کے ساتھ ایک مسئلہ کا پتہ لگایا ہے۔
- B0099: کوڈ B0099 اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کنٹرول ماڈیول نے اس کے ساتھ ایک مسئلہ کا پتہ لگایا ہے۔ رول اوور سینسر۔
کوڈ B0092 تکنیکی تفصیلات
اکثر دو ہندسوں والے ذیلی کوڈز B0092 کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں۔ یہ کوڈ بتاتے ہیں کہ کنٹرول ماڈیول نے کس قسم کے سرکٹ کی خرابی کا پتہ لگایا ہے (شارٹ سرکٹ، اوپن سرکٹ، وغیرہ)۔
