Sadržaj
Kod B0092 označava senzor lijevog bočnog naslona.
1988. Chrysler je postao prvi proizvođač koji je ponudio zračni jastuk kao standardnu opremu. Zračni jastuci dizajnirani su kao nadopuna postojećem sustavu ponovnog postavljanja vozila (tj. sigurnosnim pojasevima). Zbog toga se sustav zračnih jastuka naziva dodatnim sigurnosnim sustavom (SRS). Danas su sva vozila koja se prodaju u SAD-u opremljena SRS sustavom.
Zračni jastuk / Izvor slike
SRS sustav obično se sastoji od sljedećih komponenti:
- SRS modul: SRS modul je računalo odgovorno za nadzor i kontrolu SRS sustava. Prima podatke od raznih senzora za određivanje kontrole izlaza SRS sustava, kao što su zračni jastuci i SRS svjetlo upozorenja. Ovisno o proizvođaču, SRS modul se može nazivati i drugim imenom kao što je senzorski i dijagnostički modul (SDM).
- Senzori: Brojni senzori daju ulaz SRS modulu. Uobičajeni primjeri uključuju senzore sudara, senzore sigurnosti i senzore težine putnika.
Kao što naziv implicira, senzori sudara signaliziraju SRS modulu da je došlo do sudara. Ovi senzori su obično prekidači koji se zatvaraju nakon udara. S druge strane, sigurnosni senzori obavještavaju SRS modul ako je sudar dovoljno jak da aktivira zračne jastuke.
Putniksenzor težine (ili senzor prisutnosti putnika) također je dio SRS sustava. On obavještava SRS modul da li na suvozačevom sjedalu sjedi putnik proporcija odrasle osobe. Ako nema, SRS modul će onemogućiti suvozačev zračni jastuk.
- Zračni jastuci: I najlonska vreća i napuhivač smješteni su unutar sklopa zračnog jastuka. Zračni jastuk je dizajniran da se napuhne unutar nekoliko milisekundi od sudara.
- Satna opruga: Satna opruga se nalazi između stupa upravljača i kotača. Omogućuje napajanje do zračnog jastuka čak i kada se okrene upravljač.
Kod B0092 označava da je SRS modul otkrio problem s jednim od krugova SRS senzora. Na primjer, u slučaju vozila General Motorsa, kod znači da SRS modul osjeća problem sa senzorom prisutnosti putnika (PPS). Na Ford vozilima, šifra označava da SRS modul osjeća problem sa senzorom zaštitne lijeve strane.
B0092 simptomi
- Upaljena svjetla upozorenja
- Problemi s performansama SRS sustava
Uobičajeni uzroci za B0092
Šifra B0092 obično je uzrokovana jednim od sljedećeg:
Vidi također: P208A OBD II kod kvara- Neispravan SRS senzor
- Ožičenje problemi
- Problemi s upravljačkim modulom
Neka ga dijagnosticira stručnjak
Pronađite trgovinu u svom području
Kako dijagnosticirati i popraviti B0092
Izvršite preliminarni pregled
Ponekad B0092 može iskočiti povremeno. Ovo jeosobito istinito ako je šifra povijesna šifra, a ne trenutna. Obrišite kod i pogledajte hoće li se vratiti. Ako se dogodi, sljedeći korak je vizualni pregled. Istrenirano oko može provjeriti ima li problema kao što su prekinute žice i labavi spojevi. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kôd. Ako se ništa ne otkrije, provjerite biltene tehničke službe (TSB). TSB-ovi su preporučeni postupci dijagnostike i popravka koje izdaje proizvođač vozila. Pronalaženje povezanog TSB-a može uvelike skratiti vrijeme dijagnostike.
Napomena: General Motors ima TSB za ovaj problem koji uključuje priklješteni kabelski svežanj na PPS-u.
Vidi također: P0678 OBD II kod kvaraProvjerite krug
Sljedeći korak je provjera je li krug senzora netaknut. To se može učiniti pomoću digitalnog multimetra (DMM). Na primjer, PPS ima tri žice spojene na njega: referentni, povratni signal i uzemljenje. Referentni napon od 5 volti napaja PPS pomoću namjenskog modula prisutnosti putnika.
DMM bi trebao mjeriti približno 5 volti koji dolaze do senzora na referentnoj žici. Za provjeru uzemljene strane kruga, DMM treba prebaciti na postavku ohmmetra. Kontinuitet treba mjeriti između žice uzemljenja PPS senzora i uzemljenja. Također treba postojati kontinuitet između terminala povratnog signala položaja PPS-a i SRS modula.
Ako se pronađe problem s bilo kojim dijelom kruga,morat će se pratiti tvornički dijagram ožičenja i utvrditi problem. Zatim se problem može popraviti i kod izbrisati.
Provjerite senzor
Obično, sljedeća stvar koju će tehničar učiniti jest provjeriti sam senzor. Na primjer, rad PSS-a može se provjeriti digitalnim multimetrom. Napon PSS signala trebao bi se promijeniti kada osoba sjedne na suvozačevo sjedalo. Ako se ne dogodi, senzor je neispravan i treba ga zamijeniti. Postupci testiranja razlikuju se ovisno o vrsti senzora u pitanju.
Provjerite SRS modul
U rijetkim slučajevima, SRS modul ili drugi srodni modul mogu biti u kvaru. Na primjer, u slučaju vozila General Motorsa, modul prisutnosti putnika treba dati 5-voltnu referencu PPS senzoru. Ako nije, možda je neispravan ili zahtijeva reprogramiranje.
Drugi dijagnostički kodovi koji se odnose na B0092
- B0090: Šifra B0090 označava da je upravljački modul otkrio problem s lijevim prednjim senzor ograničenja.
- B0091: Šifra B0091 označava da je upravljački modul otkrio problem s lijevim prednjim senzorom ograničenja.
- B0093: Šifra B0093 označava da je upravljački modul otkrio problem sa satelitom prednjih vrata senzor.
- B0094: Šifra B0094 označava da je upravljački modul otkrio problem sa središnjim prednjim sigurnosnim senzorom.
- B0095: Šifra B0095 označava da je upravljački modul otkrio problem s desnim prednjimsenzor ograničenja.
- B0096: Šifra B0096 označava da je upravljački modul otkrio problem s desnim senzorom ograničenja.
- B0097: Šifra B0097 označava da je upravljački modul otkrio problem s desnom stranom sigurnosni senzor 2.
- B0098: Šifra B0098 označava da je upravljački modul otkrio problem s desnim sigurnosnim senzorom 3.
- B0099: Šifra B0099 označava da je upravljački modul otkrio problem s senzor prevrtanja.
Kod B0092 tehnički detalji
Često postoje dvoznamenkasti podkodovi povezani s B0092. Ovi kodovi pokazuju kakvu je vrstu kvara u strujnom krugu otkrio upravljački modul (kratki spoj, otvoreni krug, itd.).
