B0092 OBD II arazo-kodea: ezkerreko alboko murrizketa-sentsorea

B0092 OBD II arazo-kodea: ezkerreko alboko murrizketa-sentsorea
Ronald Thomas
B0092 OBD-II: Ezkerreko alboko murrizketa-sentsorea 2 (azpi-akatsa) Zer esan nahi du B0092 OBD-II akats-kodeak?

B0092 kodea Left Side Restraints Sensor esan nahi du.

1988an, Chrysler ekipamendu estandar gisa airbag bat eskaintzen zuen lehen fabrikatzailea izan zen. Airbagak ibilgailu baten lehen trebakuntza sistema osatzeko diseinatu ziren (hau da, segurtasun-uhalak). Hori dela eta, airbag sistemari eusteko sistema osagarria (SRS) deitzen zaio. Gaur egun, AEBetan saltzen diren ibilgailu guztiek SRS sistema batekin hornituta daude.

Ikusi ere: P2682 OBD II arazo-kodea

Ikusi ere: P2418 OBD II arazo-kodea

Airbag/Irudiaren iturria

SRS sistemak osagai hauek ditu normalean:

  • SRS modulua: SRS modulua SRS sistema kontrolatzeko eta kontrolatzeko ardura duen ordenagailua da. Hainbat sentsoreren sarrera jasotzen du SRS sistemaren irteeren kontrola zehazteko, hala nola, aire poltsak eta SRS abisu-argia. Fabrikatzailearen arabera, SRS moduluak beste izen bat izan dezake, esate baterako, sentsazio eta diagnostiko modulua (SDM).
  • Sentsoreak: sentsore batzuek SRS moduluari sarrera ematen diote. Ohiko adibideen artean, istripu-sentsoreak, segurtasun-sentsoreak eta okupatzaileen pisu-sentsoreak daude.

    Izenak dioen bezala, istripu-sentsoreek talka bat gertatu dela adierazten diote SRS moduluari. Sentsore hauek inpaktuarekin ixten diren etengailuak dira normalean. Bestalde, segurtasun-sentsoreek SRS moduluari talka bat aire-poltsak ezartzeko adina larria den jakinarazten diote.

    Okupatzailea.pisu-sentsorea (edo bidaiarien presentzia-sentsorea) SRS sistemaren parte da ere. SRS moduluari jakinarazten dio helduen proportzioko bidaiari bat dagoen edo ez bidaiariaren eserlekuan eserita. Ez badago, SRS moduluak bidaiarientzako airbag-a desgaituko du.

  • Airbagak: nylonezko poltsa eta puzgailua airbag multzo baten barruan daude. Airbag-a talka baten ondoren milisegundo gutxiren buruan puzteko diseinatuta dago.
  • Erloju-malgukia: erloju-malgukia direkzio-zutabearen eta gurpilaren artean dago. Bolantea biratuta dagoenean ere boterea airbagera iristeko aukera ematen du.

B0092 kodeak adierazten du SRS moduluak arazo bat hauteman duela SRS sentsore-zirkuituetako batean. Adibidez, General Motors ibilgailuen kasuan, kodeak esan nahi du SRS moduluak bidaiarien presentzia sentsorearekin (PPS) arazo bat sumatzen duela. Ford-eko ibilgailuetan, kodeak adierazten du SRS moduluak arazo bat sumatzen duela ezkerreko alboko euste-sentsorearekin.

B0092 sintomak

  • Abisu argiak argiztatuta
  • SRS sistemaren errendimendu-arazoak

B0092ren arrazoi arruntak

B0092 kodea normalean honako hauetako batek eragiten du:

  • SRS sentsore akastun batek
  • Kableatua. arazoak
  • Kontrol-moduluaren arazoak

Lortu diagnostikatu profesional batek

Bilatu zure inguruko denda bat

Nola diagnostikatu eta konpondu B0092

Egin aurretiazko ikuskapena

Batzuetan B0092 ager daiteke tarteka. Hau dabatez ere egia kodea historiako kodea bada eta ez egungoa. Garbitu kodea eta ikusi itzultzen den. Hala egiten badu, hurrengo urratsa ikus-ikuskapen bat egitea da. Begi trebatu batek, hala nola, hautsitako hariak eta konexio solteak bezalako arazoen berri izan dezake. Arazoren bat aurkitzen bada, arazoa konpondu eta kodea garbitu beharko litzateke. Ezer aurkitzen ez bada, egiaztatu zerbitzu teknikoen buletinak (TSB). TSBak ibilgailuen fabrikatzaileak jarritako diagnostiko eta konponketa prozedura gomendagarriak dira. Erlazionatutako TSB bat aurkitzeak diagnostiko-denbora asko murrizten du.

Oharra: General Motors-ek arazo honetarako TSB bat du, hau da, PPSrako kableatu-arnesa apurtuta dagoen.

Egiaztatu zirkuitua

Hurrengo urratsa sentsore zirkuitua osorik dagoela egiaztatzea da. Multimetro digitala (DMM) erabiliz egin daiteke. Adibidez, PPSk hiru hari ditu konektatuta: erreferentzia, itzulerako seinalea eta lurra. 5 voltioko erreferentziako tentsioa hornitzen du PPSra bidaiarientzako presentzia modulu dedikatu batek.

DMMak 5 voltio inguru neurtu behar ditu erreferentziako kableko sentsorera datozenak. Zirkuituaren lurreko aldea egiaztatzeko, DMM ohmetroaren ezarpenera aldatu behar da. PPS sentsorearen lurreko kablearen eta lurraren artean jarraitutasuna neurtu behar da. PPS posizioaren itzulera-seinalearen terminalaren eta SRS moduluaren artean jarraitutasuna ere egon beharko litzateke.

Zirkuituaren edozein zatirekin arazoren bat aurkitzen bada,fabrikako kableatuaren diagrama trazatu beharko da arazoa zehaztu. Ondoren, arazoa konpondu eta kodea garbitu.

Egiaztatu sentsorea

Normalean, teknikari batek egingo duen hurrengo gauza sentsorea bera egiaztatzea da. Adibidez, PSS funtzionamendua multimetro digital batekin egiaztatu daiteke. PSS seinalearen tentsioa aldatu behar da pertsona bat bidaiarien eserlekuan esertzen denean. Hala egiten ez badu, sentsorea akastuna da eta ordezkatu beharko litzateke. Proba-prozedurak kasuan kasuko sentsore motaren arabera aldatzen dira.

Egiaztatu SRS modulua

Kasu gutxitan, SRS modulua edo erlazionatutako beste modulu bat izan daiteke matxura. Adibidez, General Motors ibilgailuen kasuan, bidaiarien presentzia moduluak 5 voltioko erreferentzia bat eman behar dio PPS sentsoreari. Hala egiten ez badu, akatsa izan daiteke edo birprogramatu behar izatea.

B0092-rekin lotutako beste diagnostiko-kode batzuk

  • B0090: B0090 kodeak adierazten du kontrol-moduluak ezkerreko aurrealdean arazo bat hauteman duela. eusteko sentsorea.
  • B0091: B0091 kodeak adierazten du kontrol-moduluak arazo bat hauteman duela ezkerreko aurrealdeko euste-sentsorearekin.
  • B0093: B0093 kodeak adierazten du kontrol-moduluak arazo bat hauteman duela aurreko atearen satelitean. sentsorea.
  • B0094: B0094 kodeak adierazten du kontrol-moduluak arazo bat hauteman duela erdiko aurrealdeko euste-sentsorearekin.
  • B0095: B0095 kodeak adierazten du kontrol-moduluak arazo bat hauteman duela eskuineko aurrealdean.eusteko sentsorea.
  • B0096: B0096 kodeak adierazten du kontrol-moduluak arazo bat hauteman duela eskuineko aldean.
  • B0097: B0097 kodeak adierazten du kontrol-moduluak arazo bat hauteman duela eskuineko aldean. 2. eusteko sentsorea.
  • B0098: B0098 kodeak adierazten du kontrol-moduluak arazo bat hauteman duela eskuineko 3. eusteko sentsorearekin.
  • B0099: B0099 kodeak adierazten du kontrol-moduluak arazo bat hauteman duela. iraulketa-sentsorea.

B0092 kodea xehetasun teknikoak

Askotan B0092rekin lotutako bi digituko azpikodeak egon ohi dira. Kode hauek kontrol-moduluak zein zirkuitu akats mota detektatu duen adierazten dute (zirkuitu laburra, zirkuitu irekia, etab.).




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz esperientzia handiko automozio zalea da eta idazle oparoa da autoen konponketa eta mantentze alorrean. Bere haurtzaroko garaietatik datorren autoekiko zaletasunarekin, Jeremy-k bere ezagutzak eta esperientziak partekatzera bideratu du ibilgailuak ondo funtzionatzeko informazio fidagarria eta zehatza bilatzen duten kontsumitzaileekin.Automobilgintzako agintari fidagarri gisa, Jeremyk estuki lan egin du fabrikatzaile, mekanikari eta industriako aditu nagusiekin, autoen konponketa eta mantentze-lanetan ezagutzarik eguneratuena eta zabalena biltzeko. Bere espezializazioa gai askotara zabaltzen da, besteak beste, motorraren diagnostikoa, ohiko mantentze-lanak, arazoak konpontzea eta errendimenduaren hobekuntza.Idazle-ibilbidean zehar, Jeremyk kontsumitzaileei aholku praktikoak, urratsez urratseko gidak eta autoen konponketa eta mantentze-lanaren alderdi guztiei buruzko aholku fidagarriak eman dizkie etengabe. Bere eduki informatiboak eta erakargarriak irakurleek kontzeptu mekaniko konplexuak erraz ulertzeko aukera ematen die eta ibilgailuaren ongizatea kontrolatzeko ahalmena ematen die.Idazteko trebetasunetik haratago, Jeremyk automobilekiko duen benetako maitasunak eta berezko jakin-minak etengabeko joerak, aurrerapen teknologikoak eta industriaren bilakaeraren berri izan du. Kontsumitzaileak informatzeko eta hezteko duen dedikazioa irakurle eta profesional leialek aitortu duteberdin.Jeremy automobiletan murgilduta ez dagoenean, gidatzeko ibilbide eszenikoak arakatzen, autoen erakustaldietan eta industriako ekitaldietan parte hartzen edo bere garajean auto klasikoen bilduma propioa egiten aurki daiteke. Bere artisautzarekin duen konpromisoa kontsumitzaileei beren ibilgailuei buruzko erabaki informatuak hartzen laguntzeko eta gidatzeko esperientzia atsegina eta atsegina izan dezaten laguntzeko nahiak bultzatzen du.Kontsumitzaileentzako autoen konponketa eta mantentze-lanen informazio hornitzaile nagusiaren blogaren egile harroa denez, Jeremy Cruzek ezagutza eta orientazio iturri fidagarria izaten jarraitzen du auto zaleentzat eta eguneroko gidarientzat, errepidea leku seguruago eta irisgarriagoa bihurtuz. guztiak.