B0092 Код за неизправност в OBD II: сензор за лявата страна на облегалките

Съдържание

B0092 OBD-II: Сензор 2 на левите странични облегалки (поднарушение) Какво означава код за неизправност B0092 в OBD-II?

Код B0092 означава сензор за левите странични предпазни средства.

През 1988 г. Chrysler става първият производител, който предлага въздушна възглавница като стандартно оборудване. Въздушните възглавници са проектирани да допълват съществуващата система за задържане в автомобила (т.е. предпазните колани). По тази причина системата на въздушните възглавници се нарича допълнителна система за задържане (SRS). Днес всички автомобили, продавани в САЩ, са оборудвани със система SRS.

Въздушна възглавница / източник на изображения

Системата SRS обикновено се състои от следните компоненти:

Модул SRS: Модулът SRS е компютърът, отговорен за наблюдението и управлението на системата SRS. Той получава входни данни от различни сензори, за да определи управлението на изходите на системата SRS, като например въздушните възглавници и предупредителната светлина SRS. В зависимост от производителя модулът SRS може да носи друго име, например сензорен и диагностичен модул (SDM).
Сензори: Редица сензори осигуряват входни данни за модула SRS. Често срещани примери са сензори за сблъсък, сензори за безопасност и сензори за теглото на пътниците.
Както подсказва името, сензорите за сблъсък сигнализират на модула SRS, че е настъпил сблъсък. Тези сензори обикновено са превключватели, които се затварят при удар. От друга страна, сензорите за безопасност информират модула SRS, ако сблъсъкът е достатъчно силен, за да се задействат въздушните възглавници.
Сензорът за тегло на пътника (или сензор за присъствие на пътника) също е част от системата SRS. Той информира модула SRS дали на пътническата седалка седи възрастен пътник. Ако не седи, модулът SRS деактивира въздушната възглавница за пътника.
Въздушни възглавници: Както найлоновата торба, така и нагнетателят се намират в сглобката на въздушната възглавница. Въздушната възглавница е проектирана да се надуе в рамките на няколко милисекунди след сблъсъка.
Часовникова пружина: Часовниковата пружина се намира между кормилната колона и волана. Тя позволява на захранването да достига до въздушната възглавница дори когато воланът се завърти.

Код B0092 показва, че модулът SRS е открил проблем с една от веригите на сензорите SRS. Например при автомобилите General Motors кодът означава, че модулът SRS е открил проблем със сензора за присъствие на пътника (PPS). При автомобилите Ford кодът показва, че модулът SRS е открил проблем със сензора за лявата странична облегалка.

B0092 симптоми

Осветени предупредителни светлини
Проблеми с работата на системата SRS

Често срещани причини за B0092

Код B0092 обикновено се дължи на едно от следните неща:

Дефектен сензор SRS
Проблеми с окабеляването
Проблеми с контролния модул

Поставете диагноза от специалист

Намерете магазин във вашия район

Вижте също: Код за неизправност P012D OBD II

Как да диагностицирате и ремонтирате B0092

Извършване на предварителна проверка

Понякога B0092 може да се появява с прекъсвания. Това е особено вярно, ако кодът е исторически и не е текущ. Изтрийте кода и вижте дали ще се върне. Ако се върне, следващата стъпка е да извършите визуална проверка. С опитно око може да се провери за проблеми, като скъсани проводници и разхлабени връзки. Ако се открие проблем, той трябва да се отстрани и кодът да се изтрие. Ако не се открие нищо, проверетеза технически сервизни бюлетини (TSB). TSB са препоръчителни диагностични и ремонтни процедури, издадени от производителя на автомобила. Намирането на съответния TSB може значително да намали времето за диагностика.

Забележка: General Motors има TSB за този проблем, който включва притиснат кабелен сноп към PPS.

Проверка на веригата

Следващата стъпка е да се провери дали веригата на сензора е непокътната. Това може да се направи с помощта на цифров мултицет (DMM). Например към PPS са свързани три проводника: референтен, обратен сигнал и маса. 5-волтово референтно напрежение се подава към PPS от специален модул за присъствие на пътници.

DMM трябва да измери приблизително 5 волта, идващи към сензора по еталонния проводник. За да се провери заземената страна на веригата, DMM трябва да се превключи на настройката за омметър. Трябва да се измери непрекъснатост между заземения проводник на сензора PPS и земята. Трябва да има непрекъснатост и между клемата за връщане на сигнала за положение на PPS и модула SRS.

Ако се открие проблем с някоя част от веригата, трябва да се проследи заводската електрическа схема, за да се установи проблемът. След това проблемът може да се отстрани и кодът да се изтрие.

Вижте също: P0847 Код за неизправност на OBD II

Проверка на сензора

Обикновено следващото нещо, което ще направи техникът, е да провери самия сензор. Например работата на PSS може да се провери с цифров мултиметър. Напрежението на сигнала на PSS трябва да се промени, когато човек седне на пътническата седалка. Ако това не се случи, сензорът е повреден и трябва да се замени. Процедурите за изпитване варират в зависимост от типа на въпросния сензор.

Проверка на модула SRS

В редки случаи може да е повреден модулът SRS или друг свързан модул. Например при автомобилите на General Motors модулът за присъствие на пътници трябва да подава 5 V към сензора PPS. Ако не го прави, той може да е повреден или да се нуждае от препрограмиране.

Други диагностични кодове, свързани с B0092

B0090: Кодът B0090 показва, че управляващият модул е открил проблем със сензора за лява предна облегалка.
B0091: Кодът B0091 показва, че управляващият модул е открил проблем със сензора за лява предна облегалка.
B0093: Кодът B0093 показва, че управляващият модул е открил проблем в сателитния сензор на предната врата.
B0094: Кодът B0094 показва, че управляващият модул е открил проблем с централния сензор на предната облегалка.
B0095: Кодът B0095 показва, че управляващият модул е открил проблем с десния сензор за предно задържане.
B0096: Кодът B0096 показва, че управляващият модул е открил проблем с десния страничен сензор за задържане.
B0097: Кодът B0097 показва, че управляващият модул е открил проблем с десния страничен сензор за обезопасяване 2.
B0098: Кодът B0098 показва, че управляващият модул е открил проблем с десния страничен сензор за задържане 3.
B0099: Кодът B0099 показва, че контролният модул е открил проблем със сензора за преобръщане.

Код B0092 технически подробности

Често има двуцифрени подкодове, свързани с B0092. Тези кодове показват какъв тип дефект на веригата е открил контролният модул (късо съединение, отворена верига и т.н.).

Ronald Thomas

Джереми Круз е много опитен автомобилен ентусиаст и плодовит писател в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Със страст към автомобилите, която датира от детството му, Джеръми е посветил кариерата си на споделяне на знанията и опита си с потребители, които търсят надеждна и точна информация за безпроблемната работа на своите превозни средства.Като доверен авторитет в автомобилната индустрия, Джереми работи в тясно сътрудничество с водещи производители, механици и експерти в индустрията, за да събере най-актуалните и изчерпателни знания в ремонта и поддръжката на автомобили. Експертният му опит обхваща широк спектър от теми, включително диагностика на двигатели, рутинна поддръжка, отстраняване на неизправности и подобряване на производителността.През цялата си писателска кариера Джереми постоянно е предоставял на потребителите практически съвети, ръководства стъпка по стъпка и надеждни съвети относно всички аспекти на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговото информативно и ангажиращо съдържание позволява на читателите лесно да разберат сложните механични концепции и им дава възможност да поемат контрол върху благосъстоянието на своя автомобил.Освен уменията му за писане, истинската любов на Джереми към автомобилите и вроденото любопитство го карат постоянно да бъде в крак с нововъзникващите тенденции, технологичния напредък и развитието на индустрията. Неговата отдаденост на информирането и обучението на потребителите е призната от лоялни читатели и професионалистиподобни.Когато Джереми не е потопен в автомобилите, той може да бъде намерен да изследва живописни маршрути за шофиране, да посещава автомобилни изложения и индустриални събития или да бърника в собствената си колекция от класически автомобили в гаража си. Неговият ангажимент към занаята му се подхранва от желанието му да помогне на потребителите да вземат информирани решения за своите превозни средства и да гарантира, че имат гладко и приятно шофиране.Като горд автор на блога за водещия доставчик на информация за ремонт и поддръжка на автомобили за потребителите, Джеръми Круз продължава да бъде надежден източник на знания и насоки както за ентусиастите на автомобили, така и за обикновените шофьори, като прави пътя по-безопасно и по-достъпно място за всичко.