B0092 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്: ഇടത് വശത്തെ നിയന്ത്രണ സെൻസർ

B0092 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്: ഇടത് വശത്തെ നിയന്ത്രണ സെൻസർ
Ronald Thomas
B0092 OBD-II: ഇടത് വശത്തെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ സെൻസർ 2 (സബ്ഫോൾട്ട്) OBD-II തെറ്റ് കോഡ് B0092 എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

കോഡ് B0092 ലെഫ്റ്റ് സൈഡ് റെസ്‌ട്രെയിന്റ്‌സ് സെൻസറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

1988-ൽ, സാധാരണ ഉപകരണമായി എയർബാഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ നിർമ്മാതാവായി ക്രിസ്‌ലർ മാറി. ഒരു വാഹനത്തിന്റെ നിലവിലുള്ള റീട്രെയിൻ സിസ്റ്റത്തിന് (അതായത് സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ) അനുബന്ധമായി എയർബാഗുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ, എയർബാഗ് സംവിധാനത്തെ സപ്ലിമെന്റൽ റെസ്‌ട്രെയിന്റ് സിസ്റ്റം (എസ്ആർഎസ്) എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഇന്ന് യു.എസിൽ വിൽക്കുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഒരു SRS സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇതും കാണുക: P0207 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്

Airbag / Image source

SRS സിസ്റ്റം സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:

  • SRS മൊഡ്യൂൾ: SRS സിസ്റ്റം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള കമ്പ്യൂട്ടറാണ് SRS മൊഡ്യൂൾ. എയർ ബാഗുകൾ, എസ്ആർഎസ് വാണിംഗ് ലൈറ്റ് എന്നിവ പോലുള്ള എസ്ആർഎസ് സിസ്റ്റം ഔട്ട്പുട്ടുകളുടെ നിയന്ത്രണം നിർണ്ണയിക്കാൻ വിവിധ സെൻസറിൽ നിന്ന് ഇതിന് ഇൻപുട്ട് ലഭിക്കുന്നു. നിർമ്മാതാവിനെ ആശ്രയിച്ച്, SRS മൊഡ്യൂൾ സെൻസിംഗ് ആൻഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂൾ (SDM) പോലെ മറ്റൊരു പേരിൽ പോകാം.
  • സെൻസറുകൾ: നിരവധി സെൻസറുകൾ SRS മൊഡ്യൂളിലേക്ക് ഇൻപുട്ട് നൽകുന്നു. സാധാരണ ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ക്രാഷ് സെൻസറുകൾ, സേഫിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഒക്യുപന്റ് വെയ്റ്റ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

    പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഒരു കൂട്ടിയിടി സംഭവിച്ചതായി ക്രാഷ് സെൻസറുകൾ SRS മൊഡ്യൂളിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സെൻസറുകൾ സാധാരണയായി ആഘാതത്തിൽ അടയ്ക്കുന്ന സ്വിച്ചുകളാണ്. നേരെമറിച്ച്, എയർ ബാഗുകൾ വിന്യസിക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര ഗുരുതരമായ ഒരു കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ, സേഫിംഗ് സെൻസറുകൾ SRS മൊഡ്യൂളിനെ അറിയിക്കുന്നു.

    അധികാരിഭാരം സെൻസർ (അല്ലെങ്കിൽ യാത്രക്കാരുടെ സാന്നിധ്യം സെൻസർ) SRS സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. പാസഞ്ചർ സീറ്റിൽ പ്രായപൂർത്തിയായ ഒരു യാത്രക്കാരൻ ഇരിക്കുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് SRS മൊഡ്യൂളിനെ അറിയിക്കുന്നു. ഇല്ലെങ്കിൽ, SRS മൊഡ്യൂൾ പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കും.

  • എയർബാഗുകൾ: നൈലോൺ ബാഗും ഇൻഫ്ലേറ്ററും എയർബാഗ് അസംബ്ലിക്കുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂട്ടിയിടിയുടെ ഏതാനും മില്ലിസെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ വീർപ്പുമുട്ടുന്ന തരത്തിലാണ് എയർബാഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
  • ക്ലോക്ക് സ്പ്രിംഗ്: സ്റ്റിയറിംഗ് കോളത്തിനും വീലിനും ഇടയിലാണ് ക്ലോക്ക് സ്പ്രിംഗ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിയുമ്പോഴും എയർബാഗിൽ പവർ എത്താൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.

കോഡ് B0092 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് SRS മൊഡ്യൂൾ SRS സെൻസർ സർക്യൂട്ടുകളിലൊന്നിൽ ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, കോഡ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് SRS മൊഡ്യൂളിന് പാസഞ്ചർ പ്രെസൻസ് സെൻസറിൽ (PPS) ഒരു പ്രശ്നം അനുഭവപ്പെടുന്നു എന്നാണ്. ഫോർഡ് വാഹനങ്ങളിൽ, ഇടതുവശത്തുള്ള നിയന്ത്രണ സെൻസറിൽ SRS മൊഡ്യൂളിന് ഒരു പ്രശ്നം അനുഭവപ്പെടുന്നതായി കോഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഇതും കാണുക: P2404 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്

B0092 ലക്ഷണങ്ങൾ

  • ഇല്ലുമിനേറ്റഡ് വാണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ
  • SRS സിസ്റ്റം പ്രകടന പ്രശ്നങ്ങൾ

B0092-ന്റെ പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ

കോഡ് B0092 സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ഒന്ന് മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്:

  • ഒരു തകരാറുള്ള SRS സെൻസർ
  • വയറിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ
  • നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിലെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ

ഒരു പ്രൊഫഷണലിലൂടെ ഇത് കണ്ടെത്തുക

നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് ഒരു ഷോപ്പ് കണ്ടെത്തുക

B0092 എങ്ങനെ രോഗനിർണ്ണയം നടത്തുകയും നന്നാക്കുകയും ചെയ്യാം

ഒരു പ്രാഥമിക പരിശോധന നടത്തുക

ചിലപ്പോൾ B0092 ഇടയ്ക്കിടെ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യാം. ഇതാണ്കോഡ് ഒരു ചരിത്ര കോഡും നിലവിലുള്ളതല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ശരി. കോഡ് ക്ലിയർ ചെയ്‌ത് അത് തിരികെ വരുന്നുണ്ടോയെന്ന് നോക്കുക. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അടുത്ത ഘട്ടം ഒരു വിഷ്വൽ പരിശോധന നടത്തുക എന്നതാണ്. തകർന്ന വയറുകളും അയഞ്ഞ കണക്ഷനുകളും പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ പരിശീലിച്ച കണ്ണിന് പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയാൽ, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുകയും കോഡ് ക്ലിയർ ചെയ്യുകയും വേണം. ഒന്നും കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, സാങ്കേതിക സേവന ബുള്ളറ്റിനുകൾ (TSBs) പരിശോധിക്കുക. വാഹന നിർമ്മാതാവ് നിർദ്ദേശിക്കുന്ന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്, റിപ്പയർ നടപടിക്രമങ്ങൾ TSB-കൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഒരു അനുബന്ധ TSB കണ്ടെത്തുന്നത് ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക് സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും.

ശ്രദ്ധിക്കുക: ഈ പ്രശ്‌നത്തിന് ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സിന് ഒരു TSB ഉണ്ട്, അതിൽ PPS-ലേക്ക് പിഞ്ച് ചെയ്ത വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ഉൾപ്പെടുന്നു.

പരിശോധിക്കുക സർക്യൂട്ട്

അടുത്ത ഘട്ടം സെൻസർ സർക്യൂട്ട് കേടുകൂടാതെയിരിക്കുക എന്നതാണ്. ഒരു ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്റർ (DMM) ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ചെയ്യാം. ഉദാഹരണത്തിന്, PPS-ന് മൂന്ന് വയറുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: റഫറൻസ്, റിട്ടേൺ സിഗ്നൽ, ഗ്രൗണ്ട്. ഒരു 5-വോൾട്ട് റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് PPS-ലേക്ക് ഒരു സമർപ്പിത പാസഞ്ചർ സാന്നിദ്ധ്യ മൊഡ്യൂൾ വഴി വിതരണം ചെയ്യുന്നു.

റഫറൻസ് വയറിലെ സെൻസറിലേക്ക് വരുന്ന ഏകദേശം 5-വോൾട്ട് DMM അളക്കണം. സർക്യൂട്ടിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് സൈഡ് പരിശോധിക്കുന്നതിന്, ഡിഎംഎം ഓമ്മീറ്റർ ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് മാറ്റണം. പി‌പി‌എസ് സെൻസർ ഗ്രൗണ്ട് വയറിനും ഗ്രൗണ്ടിനും ഇടയിൽ തുടർച്ച അളക്കണം. PPS പൊസിഷൻ റിട്ടേൺ സിഗ്നൽ ടെർമിനലിനും SRS മൊഡ്യൂളിനും ഇടയിൽ തുടർച്ചയും ഉണ്ടായിരിക്കണം.

സർക്യൂട്ടിന്റെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗത്ത് ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയാൽ,ഫാക്ടറി വയറിംഗ് ഡയഗ്രം കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, പ്രശ്നം കൃത്യമായി കണ്ടെത്തുക. തുടർന്ന്, പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും കോഡ് മായ്‌ക്കാനും കഴിയും.

സെൻസർ പരിശോധിക്കുക

സാധാരണയായി, ഒരു ടെക്നീഷ്യൻ അടുത്തതായി ചെയ്യേണ്ടത് സെൻസർ തന്നെ പരിശോധിക്കുക എന്നതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഡിജിറ്റൽ മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് PSS പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്. ഒരു വ്യക്തി പാസഞ്ചർ സീറ്റിൽ ഇരിക്കുമ്പോൾ PSS സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജ് മാറണം. ഇത് സംഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, സെൻസർ തകരാറിലായതിനാൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്. സംശയാസ്‌പദമായ സെൻസറിന്റെ തരത്തെ ആശ്രയിച്ച് ടെസ്റ്റ് നടപടിക്രമങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

SRS മൊഡ്യൂൾ പരിശോധിക്കുക

അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, SRS മൊഡ്യൂളിനോ മറ്റ് അനുബന്ധ മൊഡ്യൂളിനോ തകരാറുണ്ടാകാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, യാത്രക്കാരുടെ സാന്നിധ്യം മൊഡ്യൂൾ PPS സെൻസറിലേക്ക് 5-വോൾട്ട് റഫറൻസ് നൽകണം. ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് തകരാറുള്ളതാകാം അല്ലെങ്കിൽ റീപ്രോഗ്രാമിംഗ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

B0092-മായി ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കോഡുകൾ

  • B0090: കോഡ് B0090 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇടതുമുന്നണിയിൽ ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിയന്ത്രണ സെൻസർ.
  • B0091: കോഡ് B0091 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഇടത് ഫ്രണ്ടൽ റെസ്‌ട്രെയിൻ സെൻസറിൽ ഒരു പ്രശ്‌നം കണ്ടെത്തിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
  • B0093: കോഡ് B0093 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ മുൻവാതിൽ ഉപഗ്രഹത്തിൽ ഒരു പ്രശ്‌നം കണ്ടെത്തി സെൻസർ.
  • B0094: കോഡ് B0094 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ സെന്റർ ഫ്രണ്ടൽ റെസ്‌ട്രെയ്‌ൻറ് സെൻസറിൽ ഒരു പ്രശ്‌നം കണ്ടെത്തിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
  • B0095: കോഡ് B0095 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ വലത് മുൻവശത്ത് ഒരു പ്രശ്‌നം കണ്ടെത്തിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.നിയന്ത്രണ സെൻസർ.
  • B0096: കോഡ് B0096 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ വലതുവശത്തുള്ള നിയന്ത്രണ സെൻസറിൽ ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
  • B0097: കോഡ് B0097 സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിയന്ത്രണ സെൻസർ 2.
  • B0098: കോഡ് B0098 സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ വലത് വശത്തുള്ള നിയന്ത്രണ സെൻസർ 3-ൽ ഒരു പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിയെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
  • B0099: കോഡ് B0099 സൂചിപ്പിക്കുന്നു റോൾ ഓവർ സെൻസർ.

കോഡ് B0092 സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ

B0092-മായി ബന്ധപ്പെട്ട രണ്ട് അക്ക ഉപ-കോഡുകൾ പലപ്പോഴും ഉണ്ടാകാറുണ്ട്. കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ ഏത് തരത്തിലുള്ള സർക്യൂട്ട് വൈകല്യമാണ് കണ്ടെത്തിയതെന്ന് ഈ കോഡുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു (ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് മുതലായവ).




Ronald Thomas
Ronald Thomas
ജെറമി ക്രൂസ് വളരെ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ മികച്ച എഴുത്തുകാരനുമാണ്. തന്റെ ബാല്യകാലം മുതലുള്ള കാറുകളോടുള്ള അഭിനിവേശത്തോടെ, അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ സുഗമമായി ഓടുന്നത് സംബന്ധിച്ച് വിശ്വസനീയവും കൃത്യവുമായ വിവരങ്ങൾ തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുമായി തന്റെ അറിവും വൈദഗ്ധ്യവും പങ്കിടാൻ ജെറമി തന്റെ കരിയർ നീക്കിവച്ചു.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഒരു വിശ്വസ്ത അധികാരി എന്ന നിലയിൽ, ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ ഏറ്റവും കാലികവും സമഗ്രവുമായ അറിവ് ശേഖരിക്കുന്നതിന് മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കൾ, മെക്കാനിക്സ്, വ്യവസായ വിദഗ്ധർ എന്നിവരുമായി ജെറമി അടുത്ത് പ്രവർത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഡയഗ്‌നോസ്റ്റിക്‌സ്, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്, പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ വിഷയങ്ങളിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ദ്ധ്യം വ്യാപിക്കുന്നു.തന്റെ എഴുത്ത് ജീവിതത്തിലുടനീളം, ജെറമി സ്ഥിരമായി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രായോഗിക നുറുങ്ങുകളും ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകളും ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയുടെ എല്ലാ വശങ്ങളിലും വിശ്വസനീയമായ ഉപദേശവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിജ്ഞാനപ്രദവും ആകർഷകവുമായ ഉള്ളടക്കം വായനക്കാരെ സങ്കീർണ്ണമായ മെക്കാനിക്കൽ ആശയങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ ക്ഷേമം നിയന്ത്രിക്കാൻ അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അദ്ദേഹത്തിന്റെ എഴുത്ത് കഴിവുകൾക്കപ്പുറം, ജെറമിയുടെ ഓട്ടോമൊബൈലുകളോടുള്ള ആത്മാർത്ഥമായ സ്നേഹവും സഹജമായ ജിജ്ഞാസയും ഉയർന്നുവരുന്ന പ്രവണതകൾ, സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റങ്ങൾ, വ്യവസായ വികസനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിരന്തരം മാറിനിൽക്കാൻ അദ്ദേഹത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ഉപഭോക്താക്കളെ അറിയിക്കുന്നതിനും പഠിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണം വിശ്വസ്തരായ വായനക്കാരും പ്രൊഫഷണലുകളും അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്ഒരുപോലെ.ജെറമി ഓട്ടോമൊബൈലുകളിൽ മുഴുകിയിട്ടില്ലാത്തപ്പോൾ, മനോഹരമായ ഡ്രൈവിംഗ് റൂട്ടുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതും കാർ ഷോകളിലും വ്യവസായ പരിപാടികളിലും പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ തന്റെ ഗാരേജിൽ ക്ലാസിക് കാറുകളുടെ സ്വന്തം ശേഖരത്തിൽ ടിങ്കറിംഗ് നടത്തുന്നതും കാണാം. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ വാഹനങ്ങളെ കുറിച്ച് അറിവോടെയുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാനും അവർക്ക് സുഗമവും ആസ്വാദ്യകരവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും സഹായിക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആഗ്രഹമാണ് തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് ആക്കം കൂട്ടുന്നത്.ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഓട്ടോ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് വിവരങ്ങൾ നൽകുന്ന മുൻനിര ദാതാവിനുള്ള ബ്ലോഗിന്റെ അഭിമാന രചയിതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ജെറമി ക്രൂസ് കാർ പ്രേമികൾക്കും ദൈനംദിന ഡ്രൈവർമാർക്കും ഒരുപോലെ അറിവിന്റെയും മാർഗനിർദേശത്തിന്റെയും വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമായി തുടരുന്നു, ഇത് റോഡിനെ സുരക്ഷിതവും കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ സ്ഥലമാക്കി മാറ്റുന്നു. എല്ലാം.