Sadržaj
Šifra B0092 je skraćenica za senzor za lijevu stranu.
Godine 1988. Chrysler je postao prvi proizvođač koji je ponudio vazdušni jastuk kao standardnu opremu. Vazdušni jastuci su dizajnirani da dopune postojeći sistem preobuke u vozilu (tj. sigurnosni pojasevi). Iz tog razloga, sistem vazdušnih jastuka se naziva dodatni sistem za zadržavanje (SRS). Danas su sva vozila koja se prodaju u SAD opremljena SRS sistemom.
Vazdušni jastuk / izvor slike
SRS sistem se obično sastoji od sljedećih komponenti:
- SRS modul: SRS modul je računar odgovoran za nadzor i kontrolu SRS sistema. Prima ulaz od različitih senzora kako bi odredio kontrolu izlaza SRS sistema, kao što su vazdušni jastuci i SRS signalna lampica. U zavisnosti od proizvođača, SRS modul može biti pod drugim imenom kao što je senzorski i dijagnostički modul (SDM).
- Senzori: Brojni senzori obezbeđuju ulaz za SRS modul. Uobičajeni primjeri uključuju senzore sudara, sigurnosne senzore i senzore težine putnika.
Kao što naziv govori, senzori sudara signaliziraju SRS modulu da se sudar dogodio. Ovi senzori su obično prekidači koji se zatvaraju nakon udara. S druge strane, sigurnosni senzori obavještavaju SRS modul ako je sudar dovoljno jak da aktivira vazdušne jastuke.
Suvozniksenzor težine (ili senzor prisustva putnika) je takođe deo SRS sistema. Obavještava SRS modul da li na suvozačevom sjedištu sedi putnik odraslih proporcija. Ako ne postoji, SRS modul će onemogućiti vazdušni jastuk suvozača.
- Vazdušni jastuci: I najlonska vreća i pumpa za napuhavanje smešteni su unutar sklopa vazdušnog jastuka. Vazdušni jastuk je dizajniran da se naduva u roku od nekoliko milisekundi nakon sudara.
- Satna opruga: Satna opruga se nalazi između stuba upravljača i točka. Omogućava da snaga dopre do vazdušnog jastuka čak i kada je volan okrenut.
Šifra B0092 ukazuje da je SRS modul otkrio problem sa jednim od krugova SRS senzora. Na primjer, u slučaju General Motors vozila, kod znači da SRS modul osjeća problem sa senzorom prisustva putnika (PPS). Na Fordovim vozilima, kod ukazuje na to da SRS modul osjeća problem sa senzorom za zadržavanje na lijevoj strani.
B0092 simptomi
- Svjetleća svjetla upozorenja
- Problemi u radu SRS sistema
Uobičajeni uzroci za B0092
Kôd B0092 je obično uzrokovan jednim od sljedećih:
- Neispravan SRS senzor
- Ožičenje problemi
- Problemi s kontrolnim modulom
Neka ga dijagnosticira profesionalac
Pronađi radnju u svom području
Kako dijagnosticirati i popraviti B0092
Izvršite preliminarni pregled
Ponekad se B0092 može povremeno pojaviti. Ovo jeposebno ako je kod historijski kod, a nije aktuelan. Obrišite kod i pogledajte da li se vraća. Ako je tako, sljedeći korak je vizualni pregled. Uvježbano oko može provjeriti probleme kao što su pokidane žice i labave veze. Ako se pronađe problem, problem treba popraviti i obrisati kod. Ako ništa nije otkriveno, provjerite ima li tehničkih servisnih biltena (TSB). TSB-ovi su preporučene dijagnostičke i popravne procedure koje izdaje proizvođač vozila. Pronalaženje povezanog TSB-a može značajno smanjiti vrijeme dijagnostike.
Napomena: General Motors ima TSB za ovaj problem koji uključuje priklješteni kabelski svežanj na PPS-u.
Provjerite krug
Sljedeći korak je provjera da je krug senzora netaknut. To se može učiniti pomoću digitalnog multimetra (DMM). Na primjer, PPS ima tri spojene žice: referentni, povratni signal i uzemljenje. Referentni napon od 5 volti se napaja PPS-u preko namjenskog modula prisutnosti putnika.
DMM bi trebao mjeriti približno 5 volti koji dolaze do senzora na referentnoj žici. Da biste provjerili uzemljenu stranu kola, DMM treba prebaciti na postavku ohmmetra. Treba izmjeriti kontinuitet između žice za uzemljenje PPS senzora i mase. Također bi trebao postojati kontinuitet između terminala povratnog signala PPS položaja i SRS modula.
Vidi_takođe: P062C OBD II kod kvaraAko se pronađe problem s bilo kojim dijelom kola,tvornički dijagram ožičenja će se morati pratiti kako bi se utvrdio problem. Zatim se problem može popraviti i kod obrisati.
Provjerite senzor
Uobičajeno, sljedeće što će tehničar učiniti je provjeriti sam senzor. Na primjer, rad PSS-a može se provjeriti digitalnim multimetrom. Napon PSS signala treba da se promeni kada osoba sedne na suvozačevo sedište. Ako nije, senzor je neispravan i treba ga zamijeniti. Procedure testiranja variraju u zavisnosti od tipa senzora u pitanju.
Provjerite SRS modul
U rijetkim slučajevima, SRS modul ili neki drugi povezani modul može biti neispravan. Na primjer, u slučaju General Motors vozila, modul prisutnosti putnika trebao bi osigurati referencu od 5 volti na PPS senzor. Ako nije, možda je neispravan ili zahtijeva reprogramiranje.
Drugi dijagnostički kodovi koji se odnose na B0092
- B0090: Kod B0090 ukazuje da je kontrolni modul otkrio problem s lijevim prednjim senzor za zadržavanje.
- B0091: Kod B0091 označava da je kontrolni modul otkrio problem s lijevim prednjim senzorom za zadržavanje.
- B0093: Kod B0093 ukazuje da je kontrolni modul otkrio problem satelita prednjih vrata senzor.
- B0094: Šifra B0094 označava da je kontrolni modul otkrio problem sa senzorom središnjeg prednjeg držača.
- B0095: Kod B0095 ukazuje da je kontrolni modul otkrio problem sa desnim prednjimsenzor za zadržavanje.
- B0096: kod B0096 označava da je upravljački modul otkrio problem sa senzorom za zadržavanje na desnoj strani.
- B0097: kod B0097 ukazuje da je kontrolni modul otkrio problem s desnom stranom senzor za zadržavanje 2.
- B0098: Šifra B0098 označava da je upravljački modul otkrio problem sa senzorom za zadržavanje na desnoj strani 3.
- B0099: Kod B0099 označava da je kontrolni modul otkrio problem sa senzor prevrtanja.
Tehnički detalji koda B0092
Često postoje dvocifreni podkodovi povezani sa B0092. Ovi kodovi pokazuju koju vrstu kvara kola je kontrolni modul otkrio (kratki spoj, otvoreni krug, itd.).
