جدول المحتويات
يرمز الرمز B0092 إلى مستشعر قيود الجانب الأيسر.
في عام 1988 ، أصبحت كرايسلر أول مصنع يقدم وسادة هوائية كمعدات قياسية. تم تصميم الوسائد الهوائية لتكمل نظام إعادة التدريب الموجود في السيارة (مثل أحزمة المقاعد). لهذا السبب ، يُشار إلى نظام الوسادة الهوائية باسم نظام تقييد الحركة الإضافي (SRS). اليوم جميع المركبات المباعة في الولايات المتحدة مجهزة بنظام SRS.
وسادة هوائية / مصدر الصورة
يتكون نظام SRS عادةً من المكونات التالية:
- وحدة SRS: وحدة SRS هي الكمبيوتر المسؤول عن مراقبة نظام SRS والتحكم فيه. يتلقى مدخلات من أجهزة استشعار مختلفة لتحديد التحكم في مخرجات نظام SRS ، مثل الأكياس الهوائية وضوء تحذير SRS. اعتمادًا على الشركة المصنعة ، قد تحمل وحدة SRS اسمًا آخر مثل وحدة الاستشعار والتشخيص (SDM).
- المستشعرات: يوفر عدد من أجهزة الاستشعار مدخلات إلى وحدة SRS. تشمل الأمثلة الشائعة أجهزة استشعار الاصطدام وأجهزة استشعار الأمان وأجهزة استشعار وزن الركاب.
كما يوحي الاسم ، تشير مستشعرات التصادم لوحدة SRS إلى حدوث تصادم. عادة ما تكون هذه المستشعرات عبارة عن مفاتيح يتم إغلاقها عند الاصطدام. من ناحية أخرى ، تقوم مستشعرات الأمان بإبلاغ وحدة SRS إذا كان التصادم شديدًا بدرجة كافية لنشر الأكياس الهوائية.
الراكبمستشعر الوزن (أو مستشعر وجود الركاب) هو أيضًا جزء من نظام SRS. يقوم بإعلام وحدة SRS ما إذا كان هناك راكب بنسب بالغ يجلس في مقعد الراكب أم لا. في حالة عدم وجودها ، ستقوم وحدة SRS بتعطيل الوسادة الهوائية للراكب. الوسادة الهوائية مصممة لتنتفخ في غضون بضعة أجزاء من الثانية من الاصطدام.
أنظر أيضا: P0783 OBD II رمز المشكلة - زنبرك الساعة: يقع زنبرك الساعة بين عمود التوجيه والعجلة. إنه يسمح بوصول الطاقة إلى الوسادة الهوائية حتى عند تدوير عجلة القيادة.
يشير الرمز B0092 إلى أن وحدة SRS اكتشفت مشكلة في إحدى دوائر مستشعر SRS. على سبيل المثال ، في حالة سيارات جنرال موتورز ، يعني الرمز أن وحدة SRS تستشعر مشكلة في مستشعر وجود الركاب (PPS). في سيارات Ford ، يشير الرمز إلى أن وحدة SRS تستشعر مشكلة في مستشعر تقييد الحركة بالجانب الأيسر.
أعراض B0092
- أضواء التحذير المضيئة
- مشكلات أداء نظام SRS
الأسباب الشائعة لـ B0092
عادةً ما ينتج الرمز B0092 عن أحد الأسباب التالية:
- مستشعر SRS معيب
- الأسلاك المشكلات
- مشكلات وحدة التحكم
تشخيصها بواسطة متخصص
أنظر أيضا: P0491 OBD II رمز المشكلةالبحث عن متجر في منطقتك
كيفية تشخيص وإصلاح B0092
إجراء فحص أولي
في بعض الأحيان يمكن أن يظهر B0092 بشكل متقطع. هذا هوهذا صحيح بشكل خاص إذا كان الرمز عبارة عن رمز سجل وليس حاليًا. امسح الرمز ومعرفة ما إذا كان سيعود. إذا كان الأمر كذلك ، فإن الخطوة التالية هي إجراء فحص بصري. يمكن للعين المدربة التحقق من وجود مشكلات مثل الأسلاك المكسورة والوصلات المفكوكة. إذا تم العثور على مشكلة ، فيجب إصلاح المشكلة ومسح الرمز. إذا لم يتم اكتشاف أي شيء ، فتحقق من نشرات الخدمات الفنية (TSBs). يوصى بإجراءات تشخيص وإصلاح TSBs من قبل الشركة المصنعة للمركبة. يمكن أن يؤدي العثور على TSB ذي الصلة إلى تقليل وقت التشخيص بشكل كبير.
ملاحظة: لدى جنرال موتورز TSB لهذه المشكلة التي تتضمن مجموعة أسلاك مقروصة إلى PPS.
تحقق من الدائرة
الخطوة التالية هي التحقق من سلامة دائرة المستشعر. يمكن القيام بذلك باستخدام جهاز رقمي متعدد (DMM). على سبيل المثال ، يحتوي PPS على ثلاثة أسلاك متصلة به: المرجع وإشارة العودة والأرض. يتم توفير جهد مرجعي بجهد 5 فولت إلى PPS بواسطة وحدة تواجد ركاب مخصصة.
يجب أن يقيس DMM حوالي 5 فولت القادمة إلى المستشعر على السلك المرجعي. للتحقق من الجانب الأرضي من الدائرة ، يجب تحويل DMM إلى إعداد الأومتر. يجب قياس الاستمرارية بين السلك الأرضي لحساس PPS والأرض. يجب أن يكون هناك أيضًا استمرارية بين محطة إشارة عودة موضع PPS ووحدة SRS.
إذا تم العثور على مشكلة في أي جزء من الدائرة ،يجب تتبع مخطط الأسلاك في المصنع لتحديد المشكلة. بعد ذلك ، يمكن إصلاح المشكلة ومسح الكود.
تحقق من المستشعر
عادةً ، الشيء التالي الذي سيفعله الفني هو فحص المستشعر نفسه. على سبيل المثال ، يمكن التحقق من عملية PSS بمقياس رقمي متعدد. يجب أن يتغير جهد إشارة PSS عندما يجلس الشخص في مقعد الراكب. إذا لم يحدث ذلك ، فإن المستشعر معيب ويجب استبداله. تختلف إجراءات الاختبار وفقًا لنوع المستشعر المعني.
تحقق من وحدة SRS
في حالات نادرة ، قد تكون وحدة SRS ، أو وحدة أخرى ذات صلة على خطأ. على سبيل المثال ، في حالة سيارات جنرال موتورز ، يجب أن توفر وحدة تواجد الركاب إشارة 5 فولت إلى مستشعر PPS. إذا لم يحدث ذلك ، فقد يكون معيبًا أو يتطلب إعادة البرمجة.
رموز التشخيص الأخرى المتعلقة بـ B0092
- B0090: يشير الرمز B0090 إلى أن وحدة التحكم قد اكتشفت مشكلة في الجبهة اليسرى مستشعر التقييد.
- B0091: يشير الكود B0091 إلى أن وحدة التحكم قد اكتشفت مشكلة في مستشعر التقييد الأمامي الأيسر.
- B0093: يشير الرمز B0093 إلى أن وحدة التحكم اكتشفت مشكلة في قمر الباب الأمامي جهاز استشعار.
- B0094: يشير الرمز B0094 إلى أن وحدة التحكم قد اكتشفت مشكلة في مستشعر ضبط النفس الأمامي المركزي.
- B0095: يشير الرمز B0095 إلى أن وحدة التحكم اكتشفت مشكلة في الجبهة اليمنىمستشعر التقييد.
- B0096: يشير الرمز B0096 إلى أن وحدة التحكم قد اكتشفت مشكلة في مستشعر تقييد الجانب الأيمن.
- B0097: يشير الرمز B0097 إلى أن وحدة التحكم قد اكتشفت مشكلة في الجانب الأيمن مستشعر التقييد 2.
- B0098: يشير الرمز B0098 إلى أن وحدة التحكم قد اكتشفت مشكلة في مستشعر تقييد الجانب الأيمن 3.
- B0099: يشير الرمز B0099 إلى أن وحدة التحكم قد اكتشفت مشكلة في مستشعر التدحرج.
كود B0092 التفاصيل الفنية
غالبًا ما تكون هناك رموز فرعية مكونة من رقمين مرتبطة بـ B0092. تشير هذه الرموز إلى نوع عيب الدائرة الذي اكتشفته وحدة التحكم (ماس كهربائى ، دائرة مفتوحة ، إلخ).
