B0092 OBD II ट्रबल कोड: लेफ्ट साइड रिस्ट्रेन्ट्स सेन्सर

B0092 OBD II ट्रबल कोड: लेफ्ट साइड रिस्ट्रेन्ट्स सेन्सर
Ronald Thomas
B0092 OBD-II: लेफ्ट साइड रिस्ट्रेन्ट्स सेन्सर २ (सबफल्ट) OBD-II फल्ट कोड B0092 को अर्थ के हो?

कोड B0092 लेफ्ट साइड रिस्ट्रेन्ट सेन्सर हो।

1988 मा, क्रिसलर मानक उपकरणको रूपमा एयरब्याग प्रस्ताव गर्ने पहिलो निर्माता बने। एयरब्यागहरू सवारी साधनको अवस्थित रिट्रेन प्रणाली (अर्थात् सिट बेल्टहरू) को पूरक बनाउन डिजाइन गरिएको थियो। यस कारणले गर्दा, एयरब्याग प्रणालीलाई सप्लिमेन्टल रेस्ट्रेन्ट सिस्टम (SRS) भनिन्छ। आज अमेरिकामा बेचिने सबै सवारी साधनहरू SRS प्रणालीसँग सुसज्जित छन्।

एयरब्याग / छवि स्रोत

यो पनि हेर्नुहोस्: P20C2 OBD II समस्या कोड

SRS प्रणाली सामान्यतया निम्न अवयवहरू मिलेर बनेको हुन्छ:

  • SRS मोड्युल: SRS मोड्युल भनेको SRS प्रणालीको निगरानी र नियन्त्रणको लागि जिम्मेवार कम्प्युटर हो। यसले SRS प्रणाली आउटपुटहरूको नियन्त्रण निर्धारण गर्न विभिन्न सेन्सरबाट इनपुट प्राप्त गर्दछ, जस्तै एयर ब्याग र SRS चेतावनी प्रकाश। निर्माताको आधारमा, SRS मोड्युल अर्को नामबाट जान सक्छ जस्तै सेन्सिङ र डायग्नोस्टिक मोड्युल (SDM)।
  • सेन्सर: धेरै सेन्सरहरूले SRS मोड्युललाई इनपुट प्रदान गर्छन्। सामान्य उदाहरणहरूमा क्र्यास सेन्सरहरू, सेफिङ सेन्सरहरू र ओक्युप्यान्ट वेट सेन्सरहरू समावेश छन्।

    नामले जस्तै, क्र्यास सेन्सरहरूले SRS मोड्युललाई टक्कर भएको संकेत गर्छ। यी सेन्सरहरू सामान्यतया स्विचहरू हुन् जुन प्रभावमा बन्द हुन्छ। अर्कोतर्फ, सेफिङ सेन्सरहरूले एसआरएस मोड्युललाई जानकारी दिन्छ यदि टक्कर एयर ब्यागहरू प्रयोग गर्न पर्याप्त गम्भीर छ।

    बन्दीवजन सेन्सर (वा यात्री उपस्थिति सेन्सर) पनि SRS प्रणालीको भाग हो। यसले SRS मोड्युललाई यात्रु सिटमा वयस्क अनुपातको यात्रु छ वा छैन भन्ने जानकारी दिन्छ। यदि त्यहाँ छैन भने, SRS मोड्युलले यात्रुको एयरब्यागलाई असक्षम पार्नेछ।

  • एयरब्यागहरू: दुबै नायलन झोला र इन्फ्लेटर एयरब्याग एसेम्बली भित्र राखिन्छन्। एयरब्याग टक्करको केही मिलिसेकेन्ड भित्र फुलाउन डिजाइन गरिएको हो।
  • Clockspring: क्लकस्प्रिङ स्टेयरिङ स्तम्भ र पाङ्ग्राको बीचमा अवस्थित हुन्छ। यसले स्टेयरिङ ह्वील घुमाउँदा पनि एयरब्यागमा पावर पुग्न अनुमति दिन्छ।

कोड B0092 ले SRS मोड्युलले कुनै एक SRS सेन्सर सर्किटमा समस्या पत्ता लगाएको छ भनी संकेत गर्छ। उदाहरणका लागि, जनरल मोटर्स सवारी साधनको हकमा, कोडको अर्थ एसआरएस मोड्युलले यात्रु उपस्थिति सेन्सर (पीपीएस) सँग समस्या महसुस गर्छ। फोर्ड गाडीहरूमा, कोडले SRS मोड्युलले बायाँ साइड रिस्ट्रेन्ट सेन्सरमा समस्या महसुस गरेको संकेत गर्छ।

B0092 लक्षणहरू

  • इलुमिनेटेड चेतावनी बत्तीहरू
  • SRS प्रणाली प्रदर्शन समस्याहरू

B0092 का सामान्य कारणहरू

कोड B0092 सामान्यतया निम्न मध्ये कुनै एकले गर्दा हुन्छ:

यो पनि हेर्नुहोस्: P2285 OBD II समस्या कोड
  • गल्ती SRS सेन्सर
  • तारिङ समस्याहरू
  • कन्ट्रोल मोड्युल समस्याहरू

यो एक पेशेवरद्वारा निदान गर्नुहोस्

तपाईंको क्षेत्रमा पसल फेला पार्नुहोस्

B0092 कसरी निदान र मर्मत गर्ने

प्रारम्भिक निरीक्षण गर्नुहोस्

कहिलेकाहीँ B0092 बीचमा पप अप हुन सक्छ। यो होविशेष गरी सत्य यदि कोड इतिहास कोड हो र हालको होइन। कोड खाली गर्नुहोस् र हेर्नुहोस् कि यो फर्कन्छ। यदि यो गर्छ भने, अर्को चरण दृश्य निरीक्षण गर्न हो। एक प्रशिक्षित आँखाले बिग्रिएको तार र ढीलो जडान जस्ता समस्याहरू जाँच गर्न सक्छ। यदि कुनै समस्या फेला पर्यो भने, समस्यालाई मर्मत गरि कोड खाली गरिनुपर्छ। यदि केहि फेला परेन भने, प्राविधिक सेवा बुलेटिनहरू (TSBs) को लागी जाँच गर्नुहोस्। TSBs लाई सवारी निर्माताले राखेको निदान र मर्मत प्रक्रियाहरू सिफारिस गरिन्छ। सम्बन्धित TSB पत्ता लगाउनाले निदानको समय निकै कम हुन सक्छ।

नोट: जनरल मोटर्समा यस समस्याको लागि TSB छ जसमा PPS मा पिन्च गरिएको तार हार्नेस समावेश छ।

जाँच गर्नुहोस्। सर्किट

अर्को चरण भनेको सेन्सर सर्किट अक्षुण्ण छ भनी प्रमाणित गर्नु हो। यो डिजिटल मल्टिमिटर (DMM) को प्रयोग गरेर गर्न सकिन्छ। उदाहरणका लागि, PPS मा तीनवटा तारहरू जोडिएका छन्: सन्दर्भ, रिटर्न सिग्नल र ग्राउन्ड। PPS लाई समर्पित यात्री उपस्थिति मोड्युलद्वारा 5-भोल्ट सन्दर्भ भोल्टेज प्रदान गरिन्छ।

DMM ले सन्दर्भ तारमा सेन्सरमा आउने लगभग 5-भोल्ट नाप्नु पर्छ। सर्किटको ग्राउन्ड साइड जाँच गर्न, DMM लाई ओममिटर सेटिङमा स्विच गर्नुपर्छ। PPS सेन्सरको ग्राउन्ड तार र ग्राउन्ड बीचको निरन्तरता नाप्नु पर्छ। PPS स्थिति रिटर्न सिग्नल टर्मिनल र SRS मोड्युल बीच निरन्तरता पनि हुनुपर्छ।

यदि सर्किटको कुनै पनि भागमा समस्या फेला पर्यो भने,फ्याक्ट्री तारिङ रेखाचित्रले समस्या पत्ता लगाउन आवश्यक हुनेछ। त्यसपछि, समस्या मर्मत गर्न सकिन्छ र कोड खाली गर्न सकिन्छ।

सेन्सर जाँच गर्नुहोस्

सामान्यतया, अर्को कुरा प्राविधिकले सेन्सर आफैं जाँच गर्ने हो। उदाहरण को लागी, PSS सञ्चालन डिजिटल मल्टिमिटर संग जाँच गर्न सकिन्छ। PSS सिग्नल भोल्टेज परिवर्तन हुनुपर्छ जब एक व्यक्ति यात्री सीटमा बस्छ। यदि यो छैन भने, सेन्सर दोषपूर्ण छ र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। परीक्षण प्रक्रियाहरू प्रश्नमा सेन्सरको प्रकारको आधारमा भिन्न हुन्छन्।

SRS मोड्युल जाँच गर्नुहोस्

दुर्लभ अवस्थामा, SRS मोड्युल, वा अन्य सम्बन्धित मोड्युल गल्तीमा हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, जनरल मोटर्स गाडीहरूको मामलामा, यात्री उपस्थिति मोड्युलले PPS सेन्सरमा 5-भोल्ट सन्दर्भ आपूर्ति गर्नुपर्छ। यदि यो भएन भने, यो त्रुटिपूर्ण हुन सक्छ वा पुन: प्रोग्रामिंग आवश्यक हुन सक्छ।

B0092

  • B0090 सँग सम्बन्धित अन्य डायग्नोस्टिक कोडहरू: कोड B0090 ले नियन्त्रण मोड्युलले बायाँ फ्रन्टलमा समस्या पत्ता लगाएको संकेत गर्दछ। रिस्ट्रेन सेन्सर।
  • B0091: कोड B0091 ले कन्ट्रोल मोड्युलले बायाँ फ्रन्टल रिस्ट्रेन सेन्सरमा समस्या पत्ता लगाएको संकेत गर्छ।
  • B0093: कोड B0093 ले कन्ट्रोल मोड्युलले अगाडिको ढोकाको उपग्रहमा समस्या पत्ता लगाएको संकेत गर्छ। सेन्सर।
  • B0094: कोड B0094 ले कन्ट्रोल मोड्युलले केन्द्रको फ्रन्टल रिस्ट्रेन्ट सेन्सरमा समस्या पत्ता लगाएको संकेत गर्छ।
  • B0095: कोड B0095 ले नियन्त्रण मोड्युलले दायाँ फ्रन्टलमा समस्या पत्ता लगाएको संकेत गर्छ।रिस्ट्रेन सेन्सर।
  • B0096: कोड B0096 ले कन्ट्रोल मोड्युलले दायाँ साइड रिस्ट्रेन सेन्सरमा समस्या पत्ता लगाएको संकेत गर्छ।
  • B0097: कोड B0097 ले कन्ट्रोल मोड्युलले दायाँ साइडमा समस्या पत्ता लगाएको संकेत गर्छ। रिस्ट्रेन सेन्सर २.
  • B0098: कोड B0098 ले कन्ट्रोल मोड्युलले दायाँ साइड रिस्ट्रेन सेन्सर 3 मा समस्या पत्ता लगाएको संकेत गर्दछ।
  • B0099: कोड B0099 ले कन्ट्रोल मोड्युलले समस्या पत्ता लगाएको संकेत गर्दछ। रोल ओभर सेन्सर।

कोड B0092 प्राविधिक विवरणहरू

त्यहाँ प्रायः दुई-अङ्कको उप-कोडहरू B0092 सँग सम्बन्धित हुन्छन्। यी कोडहरूले नियन्त्रण मोड्युलले पत्ता लगाएको सर्किट दोषको प्रकारलाई संकेत गर्दछ (सर्ट सर्किट, खुला सर्किट, आदि)।




Ronald Thomas
Ronald Thomas
जेरेमी क्रुज एक अत्यधिक अनुभवी अटोमोटिभ उत्साही र अटो मर्मत र मर्मतसम्भारको क्षेत्रमा प्रख्यात लेखक हुन्। आफ्नो बाल्यकालदेखिको कारहरूको लागि जोशका साथ, जेरेमीले आफ्नो क्यारियरलाई आफ्नो ज्ञान र विशेषज्ञता उपभोक्ताहरूसँग साझा गर्न समर्पित गरेका छन् जसले आफ्ना सवारी साधनहरू सुचारु रूपमा चल्ने बारे भरपर्दो र सही जानकारी खोज्छन्।अटोमोटिभ उद्योगमा एक विश्वसनीय अख्तियारको रूपमा, जेरेमीले अटो मर्मत र मर्मतसम्भारमा सबैभन्दा अप-टु-डेट र व्यापक ज्ञान सङ्कलन गर्न अग्रणी निर्माताहरू, मेकानिकहरू र उद्योग विशेषज्ञहरूसँग मिलेर काम गरेका छन्। उनको विशेषज्ञता इन्जिन डायग्नोस्टिक्स, दिनचर्या मर्मतसम्भार, समस्या निवारण, र कार्यसम्पादन बृद्धि सहित विषयहरूको विस्तृत दायरामा फैलिएको छ।आफ्नो लेखन करियरमा, जेरेमीले निरन्तर रूपमा उपभोक्ताहरूलाई व्यावहारिक सुझावहरू, चरण-दर-चरण गाइडहरू, र स्वत: मर्मत र मर्मतसम्भारका सबै पक्षहरूमा विश्वसनीय सल्लाहहरू प्रदान गरेका छन्। उहाँको जानकारीमूलक र आकर्षक सामग्रीले पाठकहरूलाई जटिल मेकानिकल अवधारणाहरू सजिलैसँग बुझ्न र तिनीहरूको सवारी साधनको भलाइको नियन्त्रण लिन सक्षम बनाउँछ।आफ्नो लेखन सीपभन्दा बाहिर, जेरेमीको अटोमोबाइल्सप्रतिको साँचो प्रेम र जन्मजात जिज्ञासाले उनलाई उदीयमान प्रवृत्तिहरू, प्राविधिक विकासहरू, र उद्योगका विकासहरूका बारेमा निरन्तर रूपमा रहन प्रेरित गरेको छ। उपभोक्ताहरूलाई जानकारी दिने र शिक्षित गर्ने उहाँको समर्पणलाई वफादार पाठकहरू र पेशेवरहरूले मान्यता दिएका छन्समान।जब जेरेमी अटोमोबाइलहरूमा डुबेको छैन, उसले प्राकृतिक ड्राइभिङ मार्गहरू अन्वेषण गर्दै, कार शोहरू र उद्योग कार्यक्रमहरूमा भाग लिइरहेको, वा आफ्नै ग्यारेजमा क्लासिक कारहरूको आफ्नै संग्रहको साथ टिंकर गरिरहेको फेला पार्न सकिन्छ। आफ्नो शिल्पप्रतिको उहाँको प्रतिबद्धताले उपभोक्ताहरूलाई आफ्ना सवारी साधनको बारेमा सूचित निर्णयहरू लिन र उनीहरूसँग सहज र रमाइलो ड्राइभिङ अनुभव छ भनी सुनिश्चित गर्न मद्दत गर्ने उहाँको चाहनाले उत्प्रेरित गरेको छ।उपभोक्ताहरूलाई अटो मर्मत र मर्मतसम्भार जानकारीको अग्रणी प्रदायकको लागि ब्लगको गर्व लेखकको रूपमा, जेरेमी क्रुजले कार उत्साहीहरू र दैनिक ड्राइभरहरूका लागि ज्ञान र मार्गदर्शनको भरपर्दो स्रोत बन्न जारी राखेका छन्, जसले सडकलाई सुरक्षित र अधिक पहुँचयोग्य ठाउँ बनाउँदछ। सबै।