ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
OBD-II കോഡ് P0325 ഒരു നോക്ക് സെൻസർ #1 ആയി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നു - സർക്യൂട്ട് തകരാറ് (സിംഗിൾ സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ ബാങ്ക് 1)
ഇതും കാണുക: P0780 OBD II ട്രബിൾ കോഡ്എഞ്ചിന്റെ പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിനെയോ പിസിഎമ്മിനെയോ അറിയിക്കുക എന്നതാണ് നാക്ക് സെൻസറിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മുട്ടുകയാണ്. ഇത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഒരു പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മുട്ടുന്ന എഞ്ചിൻ വിഷ നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ് വാതകങ്ങളാൽ വായുവിനെ മലിനമാക്കുന്നു, ഇത് ആസിഡ് മഴയ്ക്ക് കാരണമാകുകയും ആസ്ത്മ പോലുള്ള ശ്വാസകോശ സംബന്ധമായ രോഗങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
#1 നോക്ക് സെൻസർ സർക്യൂട്ടിൽ നിന്നുള്ള റീഡിംഗുകൾ വളരെ കൂടുതലാണെന്ന് കോഡ് P0325 സൂചിപ്പിക്കുന്നു. താഴ്ന്ന, വളരെ ഉയർന്ന, ക്രമരഹിതമായ അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും വിധത്തിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തന ജാലകത്തിന് പുറത്തുള്ളതും തകരാറുള്ളതും.
P0325 ലക്ഷണങ്ങൾ
- ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് പ്രകാശിപ്പിക്കും
- ആക്സിലേഷനിൽ എഞ്ചിൻ പിംഗ്സ്
- എഞ്ചിൻ സാധാരണയേക്കാൾ ചൂട് കൂടിയേക്കാം
- അപൂർവ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, എഞ്ചിൻ ശ്രദ്ധേയമായ ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിച്ചേക്കില്ല
P0325 കോഡിനെ ട്രിഗർ ചെയ്യുന്ന സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങൾ
- ഡിഫെക്റ്റീവ് നോക്ക് സെൻസർ
- ഡിഫെക്റ്റീവ് നോക്ക് സെൻസർ സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ കണക്ഷനുകൾ
- ഡിഫെക്റ്റീവ് ഇജിആർ സിസ്റ്റം
- തകർച്ചയില്ലാത്ത കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം
- ലീൻ എയർ/ഇന്ധന അനുപാതം
പൊതുവായ തെറ്റായ രോഗനിർണയം
- കോഡ് P0325 ന്റെ കാരണം ഒരു കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം പ്രശ്നമായപ്പോൾ നോക്ക് സെൻസർ മാറ്റി
- കോഡ് P0325-ന്റെ കാരണം ഒരു EGR സിസ്റ്റം ആയിരുന്നപ്പോൾ നോക്ക് സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു തകരാർ
കൂടുതലറിയണോ?
PowerTrain Control Module അല്ലെങ്കിൽ PCM ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നുപരമാവധി ഊർജ്ജവും ഇന്ധനക്ഷമതയും കൈവരിക്കുന്നതിന് സ്പാർക്ക് അഡ്വാൻസ് ചെയ്യുക. എൻജിൻ പിംഗ് ചെയ്യുന്നതോ മുട്ടുന്നതോ ആണെന്ന് നോക്ക് സെൻസർ PowerTrain Control Module അല്ലെങ്കിൽ PCM സിഗ്നൽ നൽകുമ്പോൾ, PCM ആദ്യം ചെയ്യുന്നത് നിയന്ത്രിത ഇൻക്രിമെന്റുകളിൽ റിട്ടേഡ് ചെയ്തുകൊണ്ട് ടൈമിംഗ് അഡ്വാൻസിന്റെ അളവ് മാറ്റുക എന്നതാണ്, നാക്ക് സെൻസർ പിസിഎമ്മിനെ എഞ്ചിൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് നിർത്തുന്നത് വരെ. പിംഗ് ചെയ്യുന്നു.
P0325 ഷോപ്പുകൾക്കും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധർക്കും വേണ്ടിയുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് തിയറി
കോഡ് P0325 പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയത് #1 നോക്ക് സെൻസർ സർക്യൂട്ടിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നൽ അതിന്റെ പുറത്താണെന്ന് PCM-ന് അറിയാം സാധാരണ പ്രവർത്തന വിൻഡോ, തകരാർ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ ഒരു എഞ്ചിൻ അവസ്ഥയുണ്ട്. ഫ്രീസ് ഫ്രെയിം ഡാറ്റ ക്യാപ്ചർ ചെയ്യുകയും ഡോക്യുമെന്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ PCM P0325 കോഡ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുമ്പോൾ എന്തെല്ലാം പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ നിലവിലുണ്ടായിരുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ധാരണ ലഭിക്കും. ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ തകരാർ മൂലമല്ല P0325 കോഡ് ഉണ്ടായതെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ എഞ്ചിൻ, കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം, കൂളന്റ് ലെവൽ/കണ്ടീഷൻ, ഓയിൽ ലെവൽ/കണ്ടീഷൻ എന്നിവയുടെ ദൃശ്യ പരിശോധന നടത്തുക. തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് അത് സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് കാണാൻ കുറച്ച് തവണ പുനരവലോകനം ചെയ്യുക, വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്ന തരത്തിലുള്ള ഗുരുതരമായ മെക്കാനിക്കൽ അവസ്ഥ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഒരു ഡാറ്റ സ്ട്രീമിംഗ് സ്കാനർ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക, സമയ മുൻകരുതലിനായി #1 Knock Sensor PID, PID എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക. നോക്ക് സെൻസർ #1 സർക്യൂട്ട് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്? എഞ്ചിൻ പിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ അത് സിഗ്നലുകൾ അയയ്ക്കുന്നുണ്ടോ / അയയ്ക്കുന്നില്ലഅതോ പിംഗ് ചെയ്യുന്നില്ലേ? അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, എന്തുകൊണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തുക. ചിലപ്പോൾ ഞാൻ കാർ സർവീസ് ബേയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരികയും ഒരു ചെറിയ ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിനിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുകയും സമയ മുൻകരുതലിനുള്ള നാക്ക് സെൻസർ PID-യും PID-യും നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഇതും കാണുക: P0193 OBDII ട്രബിൾ കോഡ്