Inhoudsopgave
OBD-II-code P0325 wordt gedefinieerd als een storing in de klopsensor #1 - circuit (enkele sensor of bank 1).
Het doel van de klopsensor is om de PowerTrain Control Module of PCM te waarschuwen dat de motor pingelt of klopt. Dit is belangrijk omdat een pingelende of kloppende motor de lucht vervuilt met giftige stikstofoxide gassen die zure regen veroorzaken en aandoeningen aan de luchtwegen zoals astma bevorderen.
Zie ook: P0026 OBD II probleemcodeCode P0325 geeft aan dat de meetwaarden van het circuit van de klopsensor nr. 1 te laag, te hoog, onregelmatig of op een of andere manier buiten zijn werkingsbereik en defect zijn.
P0325 Symptomen
- Het controlelampje van de motor gaat branden
- Motor pingelt bij het optrekken
- Motor loopt mogelijk heter dan normaal
- In zeldzame gevallen vertoont de motor geen merkbare symptomen
Veelvoorkomende problemen die de code P0325 activeren
- Defecte klopsensor
- Defect circuit of defecte aansluitingen van klopsensor
- Defect EGR-systeem
- Slecht werkend koelsysteem
- Magere lucht/brandstofverhouding
Vaak voorkomende verkeerde diagnose
- Klopsensor vervangen toen de oorzaak van code P0325 een probleem met het koelsysteem was
- Klopsensor vervangen toen code P0325 werd veroorzaakt door een storing in het EGR-systeem
Meer weten?
De PowerTrain Control Module of PCM regelt de mate van vonkvervroeging van het ontstekingssysteem om een maximaal vermogen en brandstofverbruik te bereiken. Wanneer de klopsensor de PowerTrain Control Module of PCM signaleert dat de motor pingelt of klopt, is het eerste wat de PCM doet de timingvervroeging veranderen door deze in gecontroleerde stappen te vertragen, totdat de klopsensor stopt met signaleren.de PCM dat de motor pingelt.
Zie ook: P2135 OBD II probleemcodeP0325 diagnostische theorie voor winkels en technici
Code P0325 wordt geactiveerd omdat de PCM weet dat het signaal van het #1 klopsensorcircuit buiten het normale werkingsvenster valt, niet goed functioneert en/of er sprake is van een buitengewone motorconditie. Leg de freeze frame-gegevens vast en documenteer ze, zodat je een idee hebt van de operationele condities die aanwezig waren toen de PCM de P0325-code activeerde. Voer vervolgens een visuele inspectie van de motor uit en controleer de motor.koelsysteem, koelvloeistofpeil/conditie en oliepeil/conditie om te verifiëren dat code P0325 niet werd veroorzaakt door een storing in een mechanisch systeem. Start vervolgens de motor en laat een paar keer toeren maken om te zien of de motor normaal werkt, om er zeker van te zijn dat er geen ernstige mechanische storing is waardoor het rijden met het voertuig verdere schade zou kunnen veroorzaken. Maak een proefrit met het voertuig met een datastreamingscanner en let goed op de volgende zakenLet op de PID van de #1 klopsensor en de PID voor de timingvervroeging. Hoe werkt het circuit van de #1 klopsensor? Zendt het wel/niet signalen uit wanneer de motor pingelt of niet pingelt? Zo ja, zoek dan uit waarom. Soms breng ik de auto terug naar het onderhoudsdok en tik met een klein hamertje op de motor en kijk naar de PID van de klopsensor en de PID voor de timingvervroeging.
