P0325 Kode Masalah OBDII

P0325 Kode Masalah OBDII
Ronald Thomas
P0325 OBD-II: Sirkuit Sensor Ketukan 1 Apa arti kode kesalahan OBD-II P0325?

Kode OBD-II P0325 didefinisikan sebagai Sensor Ketukan #1 - Kerusakan Sirkuit (Sensor Tunggal atau Bank 1)

Tujuan dari sensor ketukan adalah untuk memperingatkan PowerTrain Control Module atau PCM bahwa mesin berdecit atau berderit. Hal ini penting karena mesin yang berdecit atau berderit akan mencemari udara dengan gas Nitrogen Oksida yang beracun yang menyebabkan hujan asam dan meningkatkan penyakit pernapasan seperti asma.

Lihat juga: P0714 Kode Masalah OBD II

Kode P0325 menunjukkan bahwa pembacaan dari rangkaian Sensor Ketukan #1 terlalu rendah, terlalu tinggi, tidak menentu, atau dengan cara tertentu berada di luar jendela operasionalnya dan tidak berfungsi.

P0325 Gejala

  • Lampu Check Engine akan menyala
  • Ping mesin pada akselerasi
  • Mesin mungkin bekerja lebih panas dari biasanya
  • Dalam kasus yang jarang terjadi, mesin mungkin tidak menunjukkan gejala yang nyata

Masalah Umum yang Memicu Kode P0325

  • Sensor Ketukan Rusak
  • Rangkaian atau koneksi Sensor Ketukan yang rusak
  • Sistem EGR yang rusak
  • Sistem Pendinginan Tidak Berfungsi
  • Rasio udara/bahan bakar yang ramping

Kesalahan Diagnosis yang Umum

  • Sensor Ketukan diganti jika penyebab kode P0325 adalah masalah sistem pendingin
  • Sensor Ketukan diganti jika penyebab kode P0325 adalah kerusakan sistem EGR

Ingin tahu lebih lanjut?

PowerTrain Control Module atau PCM mengontrol tingkat kemajuan percikan sistem pengapian untuk mencapai daya maksimum dan penghematan bahan bakar. Ketika sensor ketukan memberi sinyal kepada PowerTrain Control Module atau PCM bahwa mesin berderik atau mengetuk, hal pertama yang dilakukan PCM adalah mengubah jumlah kemajuan waktu dengan memperlambatnya secara bertahap, sampai sensor ketukan berhenti memberi sinyalPCM yang sedang melakukan ping ke mesin.

Lihat juga: P02E9 Kode Masalah OBD II

P0325 Teori Diagnostik untuk Toko dan Teknisi

Kode P0325 dipicu karena PCM mengetahui bahwa sinyal dari rangkaian sensor ketukan #1 berada di luar jendela operasional normalnya, tidak berfungsi dan/atau terdapat kondisi mesin yang luar biasa. Abadikan dan dokumentasikan data freeze frame agar Anda mengetahui kondisi operasional apa yang terjadi saat PCM memicu kode P0325. Kemudian lakukan pemeriksaan visual pada mesin dansistem pendingin, level/kondisi cairan pendingin dan level/kondisi oli untuk memverifikasi bahwa kode P0325 tidak disebabkan oleh kegagalan sistem mekanis. Kemudian nyalakan mesin dan putar beberapa kali untuk melihat apakah mesin beroperasi secara normal, pastikan tidak ada kondisi mekanis yang parah sehingga mengendarai kendaraan dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut. Uji kendarai kendaraan dengan pemindai streaming data dan perhatikan dengan seksamaPerhatikan PID Sensor Ketukan #1 dan PID untuk timing advance. Bagaimana cara kerja sirkuit sensor ketukan #1? Apakah ia mengirim/tidak mengirim sinyal saat mesin berbunyi atau tidak berbunyi? Jika ya, cari tahu alasannya. Kadang-kadang saya membawa mobil kembali ke ruang servis dan mengetuk mesin dengan palu kecil dan mengamati PID sensor ketukan serta PID untuk timing advance.




Ronald Thomas
Ronald Thomas
Jeremy Cruz adalah penggemar otomotif yang sangat berpengalaman dan penulis yang produktif di bidang perbaikan dan pemeliharaan mobil. Dengan kecintaannya pada mobil sejak masa kecilnya, Jeremy telah mengabdikan karirnya untuk berbagi pengetahuan dan keahliannya dengan konsumen yang mencari informasi yang andal dan akurat tentang cara menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar.Sebagai otoritas tepercaya dalam industri otomotif, Jeremy telah bekerja sama dengan produsen, mekanik, dan pakar industri terkemuka untuk mengumpulkan pengetahuan paling mutakhir dan komprehensif dalam perbaikan dan pemeliharaan mobil. Keahliannya mencakup berbagai topik, termasuk diagnostik mesin, perawatan rutin, pemecahan masalah, dan peningkatan kinerja.Sepanjang karir menulisnya, Jeremy secara konsisten memberi konsumen tip praktis, panduan langkah demi langkah, dan saran tepercaya tentang semua aspek perbaikan dan pemeliharaan mobil. Kontennya yang informatif dan menarik memungkinkan pembaca untuk memahami konsep mekanis yang rumit dengan mudah dan memberdayakan mereka untuk mengendalikan kesehatan kendaraan mereka.Di luar keterampilan menulisnya, kecintaan Jeremy yang tulus pada mobil dan keingintahuan bawaan telah mendorongnya untuk terus mengikuti tren yang muncul, kemajuan teknologi, dan perkembangan industri. Dedikasinya untuk menginformasikan dan mengedukasi konsumen telah diakui oleh para pembaca setia dan profesionalsama.Ketika Jeremy tidak tenggelam dalam mobil, dia dapat ditemukan menjelajahi rute mengemudi yang indah, menghadiri pameran mobil dan acara industri, atau mengotak-atik koleksi mobil klasiknya sendiri di garasinya. Komitmennya pada keahliannya didorong oleh keinginannya untuk membantu konsumen membuat keputusan yang tepat tentang kendaraan mereka dan memastikan mereka mendapatkan pengalaman berkendara yang mulus dan menyenangkan.Sebagai penulis blog yang bangga untuk penyedia informasi perbaikan dan pemeliharaan mobil terkemuka bagi konsumen, Jeremy Cruz terus menjadi sumber pengetahuan dan panduan yang andal bagi penggemar mobil dan pengemudi sehari-hari, menjadikan jalan raya sebagai tempat yang lebih aman dan lebih mudah diakses untuk semua.