Բովանդակություն
OBD-II կոդը P0325 սահմանվում է որպես թակոց ցուցիչ #1 - շղթայի անսարքություն (մեկ սենսոր կամ ափ 1)
Թակոց սենսորի նպատակն է ազդարարել PowerTrain Control Module-ին կամ PCM-ին, որ շարժիչը թակում է կամ թակում: Սա կարևոր է, քանի որ թակող շարժիչը աղտոտում է օդը թունավոր ազոտի օքսիդ գազերով, որոնք առաջացնում են թթվային անձրև և նպաստում շնչառական հիվանդությունների, ինչպիսիք են ասթման:
Կոդ P0325-ը ցույց է տալիս, որ #1 Թակոց ցուցիչի սխեմայի ցուցումները նույնպես շատ են: ցածր, չափազանց բարձր, անկանոն կամ ինչ-որ կերպ իր աշխատանքային պատուհանից դուրս և անսարքություն:
P0325 Ախտանիշներ
- Ստուգեք Շարժիչի լույսը կլուսավորվի
- Շարժիչի ձայնը արագացնելուց
- Շարժիչը կարող է աշխատել սովորականից ավելի տաք
- Հազվագյուտ դեպքերում շարժիչը կարող է նկատելի ախտանիշներ չդրսևորել
Ընդհանուր խնդիրներ, որոնք գործարկում են P0325 կոդը
- Թակոցների ցուցիչի թերի
- Թակման ցուցիչի թերի շղթա կամ միացումներ
- Թերի EGR համակարգ
- Սառեցման համակարգի անսարքություն
- Օդ/վառելիք հարաբերակցությունը
Ընդհանուր սխալ ախտորոշում
- Թակելու ցուցիչը փոխարինվել է, երբ P0325 ծածկագրի պատճառը հովացման համակարգի խնդիրն էր
- Թակելու սենսորը փոխարինվել է, երբ P0325 կոդի պատճառը EGR համակարգն էր անսարքություն
Ուզու՞մ եք ավելին իմանալ:
Տես նաեւ: P2280 OBD II Անսարքության կոդըPowerTrain Control Module-ը կամ PCM-ը վերահսկում է բռնկման համակարգի աստիճանըկայծային առաջխաղացում՝ առավելագույն հզորության և վառելիքի խնայողության հասնելու համար: Երբ թակման սենսորն ազդանշան է տալիս PowerTrain Control Module-ին կամ PCM-ին, որ շարժիչը թակում է կամ թակում է, առաջին բանը, որ անում է PCM-ն՝ փոխում է ժամանակի առաջխաղացման չափը՝ դանդաղեցնելով այն վերահսկվող քայլերով, մինչև թակման սենսորը դադարի ազդանշան տալ PCM-ին, որ շարժիչը: զանգում է:
P0325 ախտորոշիչ տեսություն խանութների և տեխնիկների համար
Տես նաեւ: P0014 OBD II անսարքության կոդըP0325 կոդը գործարկվում է, քանի որ PCM-ը գիտի, որ #1 թակման սենսորային միացումից ազդանշանը դուրս է նորմալ շահագործվող պատուհան, անսարք է և/կամ կա շարժիչի արտառոց վիճակ։ Ձեռքագրեք և փաստաթղթավորեք սառեցված շրջանակի տվյալները, որպեսզի պատկերացնեք, թե ինչ գործառնական պայմաններ են եղել, երբ PCM-ն գործարկել է P0325 կոդը: Այնուհետև կատարեք շարժիչի և հովացման համակարգի, հովացուցիչ նյութի մակարդակի/վիճակի և յուղի մակարդակի/վիճակի տեսողական ստուգում՝ ստուգելու համար, որ P0325 ծածկագիրը չի առաջացել մեխանիկական համակարգի խափանումից: Այնուհետև միացրեք շարժիչը և մի քանի անգամ պտտեցրեք այն՝ տեսնելու, որ այն նորմալ է աշխատում՝ համոզվելով, որ մեխանիկական այնպիսի ծանր վիճակ չկա, որ մեքենան վարելը կարող է հետագա վնաս պատճառել: Փորձարկեք մեքենան տվյալների հոսքային սկաների միջոցով և մեծ ուշադրություն դարձրեք թիվ 1 հարվածի ցուցիչի PID-ին և PID-ին՝ ժամանակի առաջխաղացման համար: Ինչպե՞ս է աշխատում թակող սենսորային թիվ 1 սխեման: Արդյո՞ք այն ազդանշաններ է ուղարկում/չի ուղարկում, երբ շարժիչը զանգում էթե՞ չպինգ: Եթե այո, ապա պարզեք, թե ինչու: Երբեմն մեքենան հետ եմ բերում սպասարկման տեղամաս և փոքր մուրճով հպում շարժիչին և դիտում թակման սենսորի PID-ը, ինչպես նաև ժամանակի առաջխաղացման PID-ը:
